Падает температура охлаждающей жидкости на Hyundai Solaris 2

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Chevrolet malibu 1.5 тоже такая ситуация при минус 13 градусов даже

ОтабекРахманов-йы
Автор

Все кто пишет что это нормально так и должно быть Вы очень сильно ошибаетесь. Это соляровский двигатель и у соляриса печка не остывает даже в минус 57. У меня солярис 2015 года 1.6 автомат. Живу на крайнем севере. Ничего не утеплял картонкой радиатор не закрывал. С завода печка работает во всех режимах "ЖАРААААААА". У меня два варианта по поводу Креты : 1) Термостат бракованный или 2) че то они на заводе так намудрили, что где то ОЖ живет своей жизнью при холостых оборотах. И вы должны понимать что человек не должен крутить вертеть что бы как то согреть салон. Он должен сесть и ехать с нужной ему температурой. Всех благ!!!!

АртурДаваджиев-тб
Автор

Без обид, но таааак медленно ты говоришь…
По теме: такое началось на третий год после пробега 80 000…
Поэтому возникает вопрос: если это нормально, то почему не с первого дня и с 0 пробега так?

dagestansky_tur
Автор

В первую очередь смотрите уровень антифриза, он должен быть по верхней метке это примерно пол бачка. Если меньше тогда в радиатор печки просто не хватает жидкости поскольку туда подходит шланг гораздо меньшего диаметра а основное количество жидкости перетекает туда куда легче из за нехватки давления в системе охлаждения. Потому что при повышении оборотов температура начинает расти, соответственно продавливать радиатор печки. Туда подходит Феликс зелёный G-11Детали .Машины с небольшим пробегом редко могут просто так выйти из строя. Когда выходит из строя термостат тогда дует холодный воздух.

ВладимирМатвеев-пу
Автор

В салонном фильтре дело. Двигатель 1, 6 две зимы отходил и в -40 норм было все, щас заметил в -30 заметил такую же проблему. До этого ставил дорогой салонный фильтр, этот раз поставил подешевле, аналог, вот сидел смотрел это видео, на месте температура упала с 90 до 70 градусрв, включил рецеркуляцию и чудо, все норм...
А так сразу и не подумаешь....

ДмитрийЧерданцев-пр
Автор

Сигнализация показывает температуру на верхнем патрубке (там установлен типа датчик на самом деле это обычный провод с шайбой на конце), соответственно это не корректные показания. У меня солярис 2018 года с пробегом на данный момент 58 000, такого падения температуры нет, хотя и мотор и перед не закрыта. Живу в Минусинске.

Ivaness
Автор

Такая же х...й!!!
Купил 17 года на пробеге 34т. км, первую зиму отьездел всё норм было, жара в машине темп. держало, в эту зиму укрыл моторный отсек войлоком и вот сразу началась такая х...я🤷‍♂️ Прогревается быстро, но включая печку на 2ку температра начинает падать, на ходу поднимается до 90°, остановился начинает опускаться и держиться на 75° поехал поднимается до 90°,
морозы - 20° всего лишь!

КухтаАндрей
Автор

Та же проблема при сильном минусе, ездил к официалам посмотрели открытие термостата и сказали что все исправно, началось всё это после третьего ТО, в движении держит 90

ИльяСелезнев-ын
Автор

Фольксваген Туарег 2014 год, пробег 82000 двигатель 3.6 чугунный блок. Такая же херня с этой зимой, до того все было нормально. Заменили уже все, мастер уже грешит на смесь топлива, либо она плохо горит, либо её не хватает чтоб температуру в цилиндрах держать

fyodormarshennikov
Автор

Много искал информации по поводу остывания на холостых, ничего толком не нашел . Как вариант хочу попробовать закрыть наполовину салонный фильтр, чтоб уменьшить поток воздуха на печку, пришел к такому выводу из-за того что на родном салонном фильтре просадки тепла замечены особо не были, поставил аналог дешевле, воздух чуть ли не на прямую гонит через него и сильно остужает радиатор печки, думаю на родном фильтре все-таки сопротивление воздуха больше было .... На старом японце было проще, наполовину ручкой регулятора забора воздуха выставил и все норм, здесь же только два варианта, либо полностью открыта заслонка либо закрыта тк кнопка и эл привод, на закрытой окна потеют а на открытой просаживается печь, тут либо попробую наполовину закрыть салонный фильтр, либо синтетическими салфетками сделать больше сопротивление воздуха .... PS аналог салонного фильтра чуть ли не в два раза тоньше ....Если будет результат, обязательно отпишусь

MrJeck
Автор

Печка тоже ощутимо холоднее начинает дуть? Как вариант проверить реальную температуру через ОБД разъем, так как тому показометру на панели приборов верить нельзя, он показывает от балды и всегда не выше 88 градусов (проверено). Ну а конкретно по причине, возможно алюминиевый блок быстро остывает, хотя хз. В моем регионе -20 градусов уже рекорд (и то крайне редкий), так что проверить не смогу наверное никогда

blade
Автор

Производители экономят на всех сейчас жидкостях и маслах поэтому наливают всё всегда по минимуму

ВладимирМатвеев-пу
Автор

1, 6 точно такая же проблема сейчас у меня, от того и смотрю твоё видео сейчас!

egor-lifkmnu
Автор

Такая же хрень. В чём причина и как её исправить

ОлегСмирнов-ьж
Автор

Так никто не решили проблему. У меня такая же проблема появился 3 дня назад -35 градусов

kazbekkerimbek
Автор

Поставил дополнительно помпу. Скоро проверю поможет ли она.

вадимподжеляс
Автор

Похожая ситуация! У меня так с температурой тоже, но и морозы у нас меньше. Этой зимой максимум было -27. Но когда ставлю вентилятор на минимум, то держит, только добавляю до трёх делений, падает температура. Даже не заморачиваюсь по этому поводу.
1.6 у меня. Проблема такая есть)
Мне кажется дело всё в блоке и алюминий не так держит температуру как чугун, вот и всё. Это моё мнение

ЮрийЛифинцев
Автор

Это норма при таком минуса, печка высасывает жар

Amigozfront
Автор

Когда сильно холодно, надо чуть газу побольше держать!

ЕстайЖолдыгожин