Замена шкворней УАЗ патриот на ВАКСОИЛ

preview_player
Показать описание

Мой опыт по теме: замена шкворней на уаз патриот 2017 м.г. на шкворня ваксоил с бронзовыми вкладышами, а именно подводные камни с которыми я столкнулся.

Мой канал на RUTUBE

Мой канал на ЯНДЕКС ДЗЕН

Группа VK:

#шкворня
#ваксоил
#уаз
#патриот
#своимируками
#шкворняваксоилбронза
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

спасибо за информацию!

14:34 - разница износа верхнего, нижнего как говорится на лицо.

SPDIF-audio
Автор

карданный болт туда в аккурат идёт. ( тот который 10-ка шаг единица.)

virus-yc
Автор

Два болта из набора ваксойла это для замены болтов ограничения поворота, руль легко выставить можно открутив рулевой вал там с обоих концов карданьчики со шлицами. На аерхнем крупный шлиц на нижнем мелкий нижний скинуть и выставить руль ровно. Себе менял шкворня ваксойл на 30 тыс пробега все открутилось нормально, при сборке использовал графитку и на пробеге 75 тыс все открутилось как по маслу ( менял угол кастора по шаблону ваксойл).

Олег
Автор

Привет .Рад тебя видеть.Да вот тоже собираюсь менять.Теперь задумался откручу ли.Я туда тоже не лазил как купил машину)))

ПавелСавин-яр
Автор

В прошлом году тоже себе поставил такие шкворня от Ваксоил, но заодно у них же и взял ШОПКи с покрытием и кастором +8°.
Патриот 2015г.в.
Очень доволен. Особенно это оценил этим летом при поездке в одну сторону более 1500 км.

Андреич-
Автор

Болты всегда обламываются, хоть один, надо импортные искать, нам не делают хорошего крепежа . Нужно приваривать гайку с шайбой тогда легко откручиваются .

ИгорьКлимов-кн
Автор

О, вовремя. Завтра буду такой же ставить

АлександрСтеценко-вч
Автор

А болты фланца лучше сажать на фиксатор резьбы, и хорошо, что ШОПК сидит крепко в фланце, а то горя бы хапнул с обломанными болтами! Тоже 2 болта нижних обломились, но в процессе езды, 1 выкрутил пассатижами, а с вторым пол дня угрохал!

denisegorychev
Автор

Здравствуйте. Всё зашибись. Но кто-нибудь может объяснить зачем расхерачивать мост до самого фланца? Ведь для замены шкворней, по-моему, достаточно скинуть суппорт и откинуть гаки уплотнения... Не так ли?

Alex
Автор

У меня так же вкладыши были никакие, при этом палец разбил опорный стакан на шопке, куда ставится бронзовый вкладыш. Пришлось переваривать верхние.У вас похоже тоже самое с левой стороны ибо вкладыши вываливались.

vladimirragozin
Автор

Всего трехмиллионный анализ на эту тему😂😂😂

ОлегСмирнягин-щц
Автор

Поставил шкворни такие + рул. наконечники Редбтр. Машина стала рыскать на дороге в стороны. А до этого с заводским шла как по рельсам....
Ставил не сам. В сервисе. Причем сервис на слуху среди Уазоводов, занимаются только Уазиками. Может перетянули... хер знает.

deni-v
Автор

У меня 17год краска вика на банке написано белое облако металлик красил дверь в переход как завод.

ИванЕрмоленко-дх
Автор

Приветствую Евгений, давненько нет ничего нового, как там Уаз?

Краснодарскаякукуруза
Автор

Приветствую, подшипники на шкворня ставить надо, все остальное шляпа полная. Скоро убедитесь, УАЗ это вечный ремонт, машина для людей у кого очень много свободного времени. 🤣😂

АндрейСвой-нф
Автор

Скоро предстоит ебля с новым мостом... ездил бы на вольво не парился, нет опять на уаз потянуло)))

ДенисГладков-ек
Автор

Чел по факту, ты вообще не показал саму замену, кроме болта который обломил

denisfomkin
Автор

У тебя на крышке написано с БРОНЗОВЫМИ -- а не с латунными !!!

виталийпупкин-цр
Автор

Подскажи маркировку масла которое заливаем в мосты

АндрейЛис-ид
Автор

Краска Уаза белое облако металлик под лак.

ИванЕрмоленко-дх