Ioniq5 58 kWh Winterreichweite Ladezeit und Verbrauch im Megatest. #elektroauto #hyundai

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Das Elektroauto Hyundai Ioniq5 mit der 58 kWh Batterie im Megatest. Reichweite Effizienz und Ladezeit im Test.
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Комментарии
Автор

Danke für den Test! Da ich selber den I5 mit kleinem Akku fahre bestätigt dass genau meine Erfahrungen.

Wie du im Video auch rätst haben wir uns vor dem Kauf Gedanken zu unserem üblichen Fahrverhalten und den Lademöglichkeiten gemacht.
Der kleine Akku reicht für's tägliche Pendeln und auch alles sonst drum herum. Laden kann ich zum Glück zu Hause und bei der Arbeit.

Letzte Woche musste ich ausnahmsweise Mal unterwegs entlang der Autobahn laden. Selbst ohne Vorkonditionierung (unserem I5 fehlt noch das Update) war ich innerhalb von 20min wieder auf der Bahn. Besser geht sicherlich immer, aber für mich/uns passt das.

ingom
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Hallo lieber Tarik,
danke, dass du einen Wintertest mit dem Ioniq 5 mit der 58 kwh Batterie 🔋 machst. Das gibt's so gut wie gar nicht auf YouTube.
Nicht jeder möchte einen großen Akku 🔋 bezahlen.

Super 😊👍👌😎😉
Viele Grüße Marc

m.f.
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Hey Tarik🙋🏼‍♂️
Ich finde es echt super dass du auch die kleine Batterie des ioniq 5 testest 👍👍
Ich würde mich noch freuen wenn du eventuell für den EV6 auch einen Test machst 😅.
Denn nicht jeder braucht einen großen Akku, wenn man auch etwas aufs Geld schauen muss.👍 Danke Lg Chris

deusex
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Even if I'm not interested in the car itself and as still a petrol head, love Tarik's well explained test videos for all the tips about e-driving & charging. He takes the fear out of the changeover I will be making later this year when my ordered EV (iX1) is delivered. Thank you Tarik for yet another calm, natural & interesting video.

pferdeschorshi
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Lieber Tarik. Deine ehrlichere und spontane Berichte sind einfach TOP!!!! Die Abwechslung von verschiedenen Grössen von Batterien und auch Automarken sind einfach nur super!!! Du wirst sicherlich bis Ende Jahr die 50'000 Abonnenten erreichen!! Darum Leute Liken, Liken und Liken und natürlich Abonnieren!!!! Grüsse aus Zürich

Drive-Car
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Ich find's super, dass du den Ioniq 5 gerade mit kleinem Akku getestet hast. 😊
Für mich sehr interessant, da er in engerer Auswahl ist als nächstes Leasingfahrzeug...wenn das Angebot stimmt.
Ich kann Zuhause laden, auch mit PV, fahre normale Strecken, vielleicht ein bis zweimal pro Jahr länger (1000km) .

Selbst da mittlerweile auch mal mit Zwischenübernachtung.
Hab da keinen Stress.

Ich glaube für sehr viele Interessierte wird die Akkugröße total überbewertet. Wenn man Otto-Normal-Fahrer ist, und Zuhause laden kann reicht auf jeden Fall der kleine Akku 🤔😃

rossi
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Danke Tarik, gut gemachtes und aussagekräftiges Video (Einfluss der tiefstehenden Sonne, voll belegte Ladeplätze). Ich wiederhole mich, trotzdem nochmal: die Teststrecke ist echt klasse gewählt. Zum Auto: mir gefällt der IONIQ 5 sehr gut und er wäre mein Einstieg in die E-Mobilität.

HansDieter-yuma
Автор

Danke für den Test und die Einschätzung. Du machst das wie immer super, und bringst die Themen auf den Punkt.

Ich fahre ebenso den 58er, allerdings versuche ich sparsam zu fahren. Bei mir sind es täglich in der Regel 70km Landstraße durchs Mittelgebirge, und ich erreiche im Winter einen Schnitt von ca. 15kw.

Die hohe Ladeleistung ist bei Alltagsfahrten aber unrealistisch, und nicht zu erreichen. Es sei denn das Auto parkt in einem geheizten Gebäude 😉

Soll heißen hier fällt die Option HPC eher flach, eine Wallbox wäre erste Wahl.

Dennoch braucht man sich vor langen Strecken keine Angst zu haben.

LG aus‘m Taunus

DerMazer
Автор

Hallo lieber Tarik, Deine Videos sind immer wieder sehr unterhaltsam und sehr informativ! Danke dafür! Ich fahre seit 2019 den Ioniq VF und habe immer die Meinung vertreten: kleiner Akku und schnelles Laden, dann braucht man in den meisten Fällen keinen großen Akku. Natürlich muss die Ladeinfrastruktur stimmen. Und deshalb habe ich mir den Ioniq 6 mit kleinem Akku bestellt. Ich war von dem Wagen nach einer Probefahrt komplett begeistert und denke das es ein würdiger Nachfolger meines Ioniq 28 KW sein wird. Liebe Grüße aus Dresden sendet Dir André

andreschmidt
Автор

Hallo Tarik,
wieder einmal ein top Video über den Ioniq 5. Auch mal mit dem kleinen Akku 🔋, ich fahre den Ioniq 5 mit großen Akku 🔋 und bin Top zufrieden.

Einfach Super, freue mich schon auf das nächste Video von Dir 😊

Dank Gruß Stephan

stephanbelz
Автор

Super Tarik. Auf solch einen Test habe ich gewartet. Hoffentlich gibt es am Samstag in Kamen bei EnBW genug freie Ladepunkte.

quasimodouwe
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Danke für's Video.
Reichweite wird überschätzt. 😉
Konstante, verlässliche Ladeleistung und genug freie Ladestation sind ein Muss! Dann klappt es auch mit nem kleinen Akku.

gabi
Автор

Schöner Test. Ich denke, die meisten die Ioniq5 oder auch Enyaq mit der 58kWh Batterie kaufen, werden eher selten weite Strecken fahren. D.h. da ist es doch sinnvoll, nicht viel mehr Geld für die große Batterie auszugeben. Sehe das genau wie Du!

tesla-spectre
Автор

Schön, das auch kleinere Akkus von dir getestet werden. Für viele reicht das.

jorgschutte
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Hi Tarik, finde das eine super Kombination, kleinerer Akku mit topp Ladeleistung. Der "kleine" Ioniq 6 ist auch ein sehr interessantes Fahrzeug.
Danke wie immer für den unterhaltsamen Content 👍🏼👍🏼

standardrangefremont
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Hallo Tarik, danke für deine tollen Videos. Besser kann man E-Autos nicht erklären. Ich habe den EV6 mit 58er Akku und nutze ihm als Taxe. Und genau wie von dir erwähnt, habe ich im Vorfeld mein Fahrprofil zur Entscheidungsfindung heran gezogen! Und ich muss sagen, alles richtig gemacht. Was in Zukunft die weiteren Kosten sind, wird sich zeigen. Aber auch da bin ich überzeugt, dass es definitiv günstiger für mich werden wird. Ach ja, Langstrecke Berlin-Bückeburg-Berlin hat super geklappt 💪🏻 Grüße aus Berlin an die Elektrogemeinde

Daniel-tcbz
Автор

Der Beitrag ist praxisnah und hilfreich. Vielen Dank!

olegrunwald
Автор

Tolles Video wie immer.
Ramadan Mubarak euch ❤

bendhiaachraf
Автор

Super das du den kleinen akku getestet hast, sehr interesant das es auch so funktioniert. evt 6 wäre hier auch sehr interesant mal getestet zu bekommen ob er besser abschneiden wird als der ioniq ;-)

pulsside
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Hi Tarik thanks for. The tips from the Ioniq, they are very usefull and I will use them for my Ioniq 5

Greetings from the Netherlands 🇳🇱 🇩🇪

kittyvandeput