BMW F850GS! 3000 КМ СПУСТЯ!

[igig]

Приятно слушать мнение взрослого человека без лишнего сленга, мата и тд. Да при том ещё и собственника, а не обзорщиков-блогеров.
Спасибо за труды!

[juozaseta]

На своем F850GS проехал 24000 км, пока ни каких нареканий в плане надежности и очень удивили возможности в не дороги. А вот задние колодки скоро под замену, быстро сносились.

[ИванИванов-лъз]

Рад что вы пошли выше и поменяли мото! Не гвоздя не жезла!

[Куритьябудунопитьнеброшу]

Жду видос, где профессор сам себе варит новый бак литров на 40

[ВеселыйпареньВеселыйпарень]

Игорь реальный ты мужик без понтов работаешь оатыхаешь покупаешь себе игрушки так и надо жить

[motogolmax]

Автор не только не читает инструкцию, не только не в курсе комплектаций современных мотоциклов, но и имеет опыт первоклассника. Зато рассказывает красиво и приятно, и мотик хороший, так что с опытом мнение может трансформироваться

[garrytrooper]

на F750Gs проехал 16800 за сезон, полет нормальный

[diyirek]

Африка твин - устаревший мотоцикл!!!! 8)))) профессор не в мото точно!

[MotoActions]

очень смешной обзор, и интересно слушать человека, который видимо не так давно снова в седле и замечает важные детали) много интересного, в отличии от рекламных обзоров! спасибо

[ironirbis]

Профессор зря ты так про Африку твой мотик не домотик)))

[BASenok]

Чтобы не напрягаться при постановке на центральную подножку надо на неё вставать. Мот сам на неё заберётся.

[СерафимБычков-йч]

Не понимаю откуда столько не аргументированного негатива в сторону бмв, я считаю что ребята стараются, сделали прогрессивный мот, то что двс Китай, это вообще не проблема, сейчас фабричный Китай очень качественный, на всех ключевых этапах стоят техники и инженеры бмв, предыдущие версии 800гс и 1200гс получились максимально удачными, и в данный момент они флагманы на мировом рынке в классе тур эндуро, на смену пришли кардинально новые модели, 850, 1250гс, с революционными технологиями, которые я уверен поддержат планку самого продаваемого турика, так нет надо говном облить, сказать что некрояпонцы лучше, со своими галогеновыми фарами которые не светят, простыми подвесками, они поэтому и не ломаются потому что они пустышки, ломаться нечему, или может эти все негодования из за ценника? Если засираете, делайте это аргументированно)

[Leshiy]

Проф пусть Хонда и устарела как ты говоришь, ее делали и делают инженеры для людей надёжная, а не маркетологи для серии про него как про камазики))

[АртурХ-лн]

да в бмв не дураки, там хитрые маркетологи им не выгодно продавать надежную технику.

[ЧеловекДождя-дб]

Позитивный дядька 😊 Лучший обзор по маленькому гусю из всех что я видел👍 Четко, понятно, все фишки показал рассказал, очень информативно👍 Приятно смотреть и слушать реального владельца-пользователя, а не блогера который взял мот на обзор чтобы сделать контент для канала. Спасибо за качественный и подробный обзор. Ждал когда скажет про бак, сказал на последних секундах))) Хороший бак в комплектации адвенчер 23 л, но эстетичнее все-таки на мой взгляд худой гусь. В данный момент нахожусь в стадии новичка и пребываю в муках выбора первого мота между 850 gs и 1200 а так же в выборе комплектации между простой и адвенчер. Мнение друзей мотоциклистов разделилось, одни в качестве первого рекомендуют 850, другие более матёрые говорят что лучше сразу брать 1200. Единственный минус этих мотоциклов это нереальный ценник на аксессуары. Крылья 35-45 тыс, Защита рук 25 тыс, любые оригинальные пластиковые защитные накладки от 20 тыс.

[sergiysolovyov]

супер обзор, мне понравилось, очень исчерпывающе и просто, без понтов, спасибо

[АзаматСулеменов-эф]

Осторожно гоняй мы ещё хотим смотреть видео

[СергейГорбунов-дь]

Всегда жду выпуски Академика и Проffесора.
👍

[АлександрСериков-сы]

Профессор это же мопед Рига 16 в тюненге.

[gas]

Сразу скажу: палец вверх, хотя бы за старание и затраченное время.
С другой стороны много спорных вопросов. Дорогой профессор, не хочу показаться Швондером, но с чего бы мотору после 3 ткм маслоточить? Если не мыть Керхером вплотную и использовать мот по назначению, то что ему будет? Даже китайской сборки. Не думаю, что такой концерн как БМВ может позволить себе роскошь таким образом облажаться перед конкурентами. В конце концов те же КТМ собирают малокубатурники в Индии.
И почему Хонда так быстро устарела?
Насчёт Sena, как прибор для коммуникаций, прослушивания музыки, на мой взгляд лучше не найти. Сейчас пересел на Scala Bold- не то. Перебои в работе с двумя аппаратами. Но не об этом. Сама камера Prisma, мое личное мнение, не дает качественного изображения как та же ГоПро или Bandit от Tomtom.
Ну а насчёт аварийных огней, так они вроде бы как на всех мотах имеются… Я не присматривался, но сколько у меня мотоциклов было, везде присутствовало.
А в общем познавательный обзор, приятный голос.
👍