Как самому быстро выгнать воздух из системы охлаждения

preview_player
Показать описание
Ссылка для донатов.

Тел. +436604186060, +380502232007

номер банковской карточки приват банка - 5457082272289989
IBAN - UA103052990000026200747828401

Монобанк - 5375414115560756
Монобанк доллар - 5375418810809301
Монобанк евро - 5375419908069873

Криптовалюта benance
151678189

#Уроки вождения Киев, Ирпень, Буча, Ворзель, Гостомель, Коцюбинское.
#Инструктор по вождению автомобиля Денис Чесноков

Ссылка на канал Савелия. Всем спасибо.

Ссылка на канал "Частный сектор с Денисом Чесноковым"

instagram- otodrives_kiev
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это можно было рассказать за ОДНУ МИНУТУ ....

kosmonavttochkaru
Автор

Что бы не тратили время 00:00-2:15 болтовня, 2:15-4:30 сказ про то как выгнать воздух нажимая на патрубки 4:30- и до коца сказ о том что нужно погазавать 3+ оборотов.

Abissinka_Egorevsk
Автор

Спасибо большое, помогло ваше видео, дай бог вам здоровья

БАРОТ
Автор

Когда держим обороты нужно включить печку на максимум или нет?.

B.Ruslan
Автор

Спасибо большое мне помогло. Но к сожалению не было возможности на холодную. Просто на горячую открыл крышку минуту прогазовал жидкость опустилась подлил и чудо! Думаю все что до этого это просто из оперы бегать с бубном.

paveltix
Автор

Все помогло, как сказали, я ещё на горку заехал мордой и тепло стало лучше даже чем было

АнтонБабчук-гь
Автор

Бутылку 1.5 литра, отрезаешь дно, ножом в пробке делаешь отверстие, вставляешь в радиатор, чтобы не текло не много изоленты,
Заливаешь сверху антифриза
И прогреваешь машину,
Прокачиваешь шланги, можно не много прогазовать.

АнтонБелитов
Автор

О чудо! Менял антифриз на скутере и пробках двигло перегревалось. В итоге по этому методу на холодном двигателе прожамкал патрубки с одновременным доливом антифриза чтобы снова не завоздушить и воздух вышел из системы!

mr.blikstar
Автор

Спасибо за подсказку, мне помог этот метод!

ТынчтыкбекАкышов
Автор

Вы, случайно, депутат что ли ?
Речи длинные .... пустые .... .
И кто бы мог без таких учителей догадаться !

ВАлВас-ыъ
Автор

Здравствуйте, спасибо за нужную информацию

gennadiyshport-mpwc
Автор

На данном авто самая высокая точка редуктор, значить нужно сгонять воздух через редуктор

КайсарДиканбаев-жщ
Автор

Как я понял, самое главное заливную горловину, куда заливаем антифриз, надо сделать выше всех, чтобы создух выходил через неё... На али экспресс есть эта приблуда, с разными переходниками, и с воронкой высокой... Вся суть, поставить эту воронку, и заливай антифриз при работающем двигле, воздух сам будет выходить, можешь ему помочь, помяв трубки...

mermtu
Автор

А лучше найти горку, морду выставить вверх. Включить отопитель печки на максимум. Завести. Подержать газ на 2500тыс минуты две и все. Обычно, если пробка воздуха вышла, то в салоне дует горячий воздух. При этом патрубки входной и обратка печки равномерно горячие.

LutyiBugor
Автор

Так и хочется сказать ДАВАЙ КОРОЧЕ И ПО ДЕЛУ....

ЮраЗавьялов-пщ
Автор

Чтобы снять патрубок нужно ехать к мастеру? Откуда у вас руки?

ДенисКуринной-юс
Автор

На одной машине может быть 10 причин и 20 способов лечения...

timourgalimoullin
Автор

А с расширительного пробку не надо снимать? Иначе куда воздух выйдет?

callsaul
Автор

Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

ЕркинСултан-ею
Автор

На ровном месте стала греться. Не перегревал . Был холодный нижний патрубок. Подозрение на подклинивший термостат. Заменил. Ни чего не изменилось. Холодный патрубок. Мастера говорят прокладка под головкой
Странно нет тосола в масле. Не дымит. Нет пузырей в заливной и в разшерителе. Завтра попробую поменять помпу больше не знаю что делать. Как так очень окуратная езда была. Не перегревал.

ssmssm