СЕКРЕТ замены САЙЛЕНТБЛОКА о котором ВЫ ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЕТЕСЬ

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

С благодарностью. Полезная информация. Мира и добра.

ДмитрийБогун-ъэ
Автор

Сайлентблоки установленные заводом и купленные в магазине зачастую имеют разное качество, отсюда и разница в сроке их службы.

ВладимирПРОСВИРОВ-ъу
Автор

Про смазку не знал, но загонял в рычаги предварительно смочив в бензине. Бензин испарился, сайлентблок присох. Спасибо за урок .👍

ИгорьКлевакин-ив
Автор

Здравствуйте Алексей! Не зря говорят что век живи, век учись. Спасибо за интересную и полезную информацию, думаю что такая информация необходима.

ВиталикТкаченко-зя
Автор

Первый раз слышу, что сайлентблоки консервируют парафином! Тут же бросился инетить и нигде нет этого, да и когда покупал - никаких следов парафина не было - была чисто резина и без следов парафина. Удивил меня Алексей....

СергейСергеев-тыб
Автор

Спасибо Алексей, очень важно и познавательно!☝

АндрейПахомов-цз
Автор

Да причем тут парафин? Затягивать надо сайлентблок в рабочем положении рычага, да ещё и под определенной нагрузкой

nikneman
Автор

Спасибо дядя Леша, не знал про такое.

СлаваК-пэ
Автор

Из практики. У абсолютного большинства старых авто изношенное посадочное место втулок стабилизатора на самом стабилизаторе. Без смены стабилизатора результата добиться сложно. Особенно если втулки с тканью.

youngcat
Автор

Резиновые не ставил, а пытался ручным способом засунуть сайлент без внешней обоймы полеуритановый от точка опоры, с мылом тоже не лез), в комплекте была смазка, ею намазал и всё получилось, отходили они около 200т.км, потом ставил контрактные задние кулаки, и там тоже эти сайленты были разбиты, ну я те выпрессовал и повторно запрессовал) и ходят уже ещё наверное под 150-200т.км отходили и всё нормально😂

AE-
Автор

Первый раз такое слышу!
Знаю точно, что многие не знают, что сайленты затягиваются под нагрузкой.
Потом меняют их часто.

ДамирСейлханов-гь
Автор

В 90х мне в одном сервисе выточили сайлентблоки с танковой резины, и там же поставили. У меня потом тяги порвало! Приезжаю в этот сервис, а мне там говорят: а что ты хотел, это называется - держи карман шире.😂

prog
Автор

Добрый день Уважаемый Алексей. Недавно у вас был ролик по поводу установки резинок стабилизатора, там было сказано что не в коем случае не надо убирать заводской парафин и дополнительно смазать смазкой для суппортов.

РафаэльБолтаев
Автор

Здравствуйте Алексей а чем и как удалить парафин с сайленблока подскажите пожалуйста и как без смазки его запресовать

МурадМамедов-дт
Автор

Большое спасибо за совет! А чем лучше смыть этот воск, чтобы от химии не повредилась резина сайлентблока?

andreypaniushev
Автор

Я на СТО прошу их не затягивать на подъемнике. Сам еду потом на эстакаду и затягиваю проехав некоторое расстояние. Именно так будет совсем правильно!

СергейПетров-бтф
Автор

Пилядь, а на моей тачке похоже сайленты затянули на подъёмнике с колёсами в свободном полёте. Теперь скрипит всё при движении...Вопрос, можно ли сейчас перезатянуть болты крепления но уже под своим весом ?

Unikus
Автор

Добрый день!Спасибо за совет.Сам купил салентблоки.И скоро надо менять.Вовремя посоветовали.Хороша ложка к обеду!

МихаилПавозков
Автор

Почти 30 лет вожу машину, , , но про это узнал только сейчас, , , посмотрев видео. Спасибо большое Алексей., 👍. Буду знать. Мастера тоже об этом не знают. Менял сайлентблоки на СТО. Ничего они не удаляли, никакую смазку Запрессовали и гуляй🤷

РусскийГладиатор-чъ
Автор

Добрый день. Подскажите по присадкам на тойота лк200 дизель.
Очень интересно Ваше мнение на счет применения присадок к вышеуказанному авто.
Благодарю🙏🤝

АндрейДмитриев-ум