Как разгоняться максимально быстро: с одной или с двух педалей?

preview_player
Показать описание
Кто бы что не говорил а разгон дело сложное даже на автомобилях с автоматическими трансмиссиями, что классический автомат, что преселективы или вариаторы хранят свои секреты. В этом видео я расскажу как достиг паспортных результатов разгона Субару ВэЭрИкс на вариаторе одном и том же участке пути в тот же день. Все замеры в видео как всегда в формате 4k, не забываем выбирать максимальное качество.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Vitz rs ncp91, цена контрактного вариатора от 2500 до 4000 руб ( уже менял- Владивосток), так что с двух педалей можно тыркаться часто. Жижа около 4000, замена тоже около 4000 руб

ЕвгенийПетюня
Автор

Вот так надо снять видео точно конкретно и коротко

NaBi
Автор

Vitz rs на вариаторе с одной пивали не ускоряется, с 2х педалей пинок под зад . Минус в том что колёса начинают буксовать -вариатор(при пробуксовке задирает обороты и ускорение пропадает). Необходимо ловить золотую середину (исключать пробуксовку колёс )

ЕвгенийПетюня
Автор

На c180 1.8Т w204 рестайлинге две педали снимают 0.3 секунды. Но прикол в том, что данный авто спокойно выезжает из паспорта и одной педалью - 8.8(8.9 паспорт)

denistaibov
Автор

я думал ты покажешь как это сделать дизлайк

bmwtopka
Автор

А как убить побыстрому вариатор?( на тачке барина);((

ЖорикКет
Автор

Подскажи пожалуйста как обхитрить этот ограничитель и дать до отсечки

kzAZA
Автор

У меня такая штука (с газом в пол на стоячем авто) была еще на Хонде Цивик Ферио 2002 г.в.

СергейКузбасс-чь
Автор

Как приложение называется? Котором скорость замерил?

idinahyi
Автор

Если так делать на Субару с цепным вариатором и гидротрансформатором, то может 100к коробка и проездит

А если так сделать на каком нибудь Ниссане, где ремень - боюсь жопа быстро настанет

Мне кажется, стоило это в видео уточнить) и что если насилуешь коробку - менять в ней масло нужно раза в два чаще, чем по мануалу, особенно в вариаторах, где микропроскальзывания ремня/цепи неизбежно

nikitat
Автор

Во время первых двух разгонов Вы стартуете с 2.5 тысяч... во всяком случае стрелка спидометра начинает движение именно с 2.5 тысяч на тахометре... не совсем понял последний разгон "с двух педалей" и тех же 2.5 тысяч...

kepkanak
Автор

Сними обзор на Toyota Camry SV41 ну или SV40, 1998 года на автомате именно с 2-х литровым движком 3-s, ещё желательно с режимной коробкой, на спорт режиме разгон замерить, есть желание чтобы люди увидели как машина едет ценой за

БрагаРатмиров
Автор

Почему не симулирует передачи в спорт шарп режиме ? должен же..

sergiivasyliev
Автор

Та же фигня была на Аутлендере 2.4. Он с ланча выезжал из паспортных 10.2 с.

MikeBullit
Автор

Но ведь на атмосфере такое не покатит: атмосфернику без разницы с одной педали или с двух - ему турбину то не нужно надувать или я чего то не догоняю?

britanskyswitch
Автор

Скажите мне как замеряют на паспорт машину с 2 педалей или просто газ жмут? Поченил каробк у и вместо 6.5 машина едет 9.5 что делать обучения или уже не хера не сделаешь? Подскажите кто знает

ДаниилБелоносов-ищ
Автор

А правильно быстро давить на газ или постепенно или сразу газ в пол давить, как лучше?

sounder
Автор

Установи в датсуновскую магнитолу альтернатовное меню, его можно запускать с sd флешки. Стандартная прошивка ужасная

mmixail
Автор

Я думаю на своём авто автор бы так не ездил, не вывезет она (трансмиссия) такие старты, с завода так и заложено-плавно, у меня форик 7 секунд до сотни едет, с места чуть проигрывает потом нагоняет, ребята не насилуйте аппараты

яковандриенко-рч
Автор

Не получается у меня с двух педалей результат лучше, моментами даже хуже. Суперб 220. Может кто подскажет почему?

spblaunch