принцип работы рядный механический тнвд

Топливные насосы устаревших дизельных систем имели достаточно интересную конструкцию и принцип работы. Инженеры тех времен приложили не мало умственных усилий для разработки настолько точных механизмов подачи топлива. Самое удивительное это синхронность внутренних элементов насоса, которая позволят управлять данной аппаратурой с тончайшими дозировками топлива, тем самым давая нам плавную работу двигателя. Основной смысл регулятора ТНВД, это поддержание нужных оборотов ДВС, за счет внутренних грузов связанных с оборотами двигателя при повышении нагрузки, эти самые груза начинают вращаться медленнее, тем самым добавляют количество топлива и так же за счет снижения нагрузки вращаются быстрее, убавляют подачу. Так же эти самые груза спасают двигатель от "разноса", полагаю вам встречалось такое выражение "двигатель пошел в разнос", при определенных оборотах ДВС эти груза раскручиваются на столько быстро, что полностью отключают подачу топлива. Именно поэтому регулировка дизельного топливного насоса установленного на машине категорически запрещается, так как есть риск нарушить функции регулятора и нанести мотору серьезные повреждения.

[FairLX]

Нашёл противоречие, а именно неправильно задано направление канала плунжера. Для понятности нужно его мысленно отзеркалить. Поясняю:

* MAX ОБОРОТЫ ДВС: max обороты кулачкового вала ТНВД - грузики раскрутились и пересилили пружину - рычаг против час. стрелки - рейка влево - плунжерная пара против часовой стрелки - ПО РИСУНКУ ПОДАЧА ТОПЛИВА ВЫВОДИТСЯ НА МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ, т.е. топлива больше выходит в форсунку до пересечения канала плунжера с каналом слива (А ДОЛЖНО НАОБОРОТ НА УМЕНЬШЕНИЕ ПОДАЧИ, КАК НА ВИДЕО БЫЛО СКАЗАНО).

* В ГОРКУ ПРИ НЕИЗМЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕДАЛИ ГАЗА: обороты ДВС падают - падают обороты кулачкового вала ТНВД (при неизменном положении педали газа воздействие на пружину не изменилось, а из-за меньших оборотов у кулачкового вала грузики меньше вращаются - РЫЧАГ СМЕЩАЕТСЯ ПО ЧАС. СТРЕЛКЕ) - рейка направо - плунжерная пара по часовой стрелке - ПО РИСУНКУ ПОДАЧА ТОПЛИВА СНИЖАЕТСЯ, т.е. до форсунки топлива попадает меньше до пересечения канала плунжером с каналом слива (А ДОЛЖНО НАОБОРОТ НА УВЕЛИЧЕНИЕ ПОДАЧИ, КАК НА ВИДЕО БЫЛО СКАЗАНО).

Из-за этого противоречия долго голову себе ломал. Николай, закрепите коммент, пожалуйста, в топ, чтобы при внимательном изучении зрители не ломали мозги, как я. Ну или добавьте это в описании или закреплённом комментарии.

[ВасилийПетренко-юэ]

Спасибо за информацию. По возможности покажите на примере в живую ТНВД. На листе это одно, сами понимаете ))

[dimaraud]

Благодарю! Очень интересно было бы послушать ваши обьяснения про роторный тнвд

[nabilalkwry]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ
Я НАБИЛЬ НИКОЛАЕВИЧ ИЗ СИРИИ ЖИТЕЛЬ ДАМАСКА ВАМ ГОРЯЧИЙ ТЁПЛЫЙ ПРИВЕТ
ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ОБЪЯСНЕНИЕ МЕДЛЕННО ПО ОТДЕЛЬНОСТИ

[relaxingparadise]

Слушай, Николай, вам преподавать надо. За 6 минут я узнал больше чем за всю жизнь. Просто и ясно.

[AtamanStroyIng]

Спасибо за видео. Но при вникании в суть возникают противоречия:
1. Давим газ, сжимает пружину, рейка двигается вправо => обороты увеличиваются. Предположим.
2. Вы говорите: под нагрузкой обороты падают груза сжимаются, рейка двигается влево и обороты увеличиваются 😳.
3. При превышении максимальных оборотов, груза раздвигаются и рейка уходит вправо и мотор глушится.
Проясните пожалуйста путаницу, т.к. ничего не понятно! Спасибо.

[Авэн-Езер]

Добрый день. На ТНВД погрузка есть глушилка, какую роль она выполняет?

[ИванЦыганков-йл]

Здравствуйте, скажите пожалуйста на тнвд p7100 (cummins isle) есть какое либо устройство, которое изменяет угол опережения впрыска в зависимости от оборотов двигателя? Если есть зависит-ли опережение от давления топлива внутри тнвд? Спасибо

[АлександрСажин-зк]

Здравствуйте!!!! Нужна ваша помощь
По рядной шестёрке Howo как добавить воздух( турбо корректор).

[ВикторСавищев-чь]

Может ли поломка ТНВД влиять на ремонт двигателя двигатель бензин

[kroshak]

У меня ТНВД с увеличенным диаметром плунжеров, нужно ли менять настройки форсунок?

[Innate_Rider]

у меня в сиерре с обратки ТНВД на холостых льется топливо. Это нормально? Или нужно поджимать подачу топлива... Холостые стоят повышенные. Если опущу, двигатель сильно вибрирует. С форсунок обратка вообще не течет, заводится отлично.

[borodkaboroda]

Здравствуйте, не подскажите где можно проити обучение?

[Joker-pktq]

Процветания каналу! За рисунок лайк, немного понял по устройству)
Вопрос ещё один: как устроен распределительный насос bosh?

[kroshak]

Добрый день! А вы ТНВД с электронным управлением ремонтируете? Если да, какова стоимость ремонта и настройки на стенде?

[АлексейЧерноусов-чю]

Здравствуйте. У меня такая просьба. Сделайте ролик про регулировку тнвд с электронным газом, конкретно мазовское. Машин с таким нтвд много, а центров по их ремонту просто нет, а если и есть то толком сделать не могут. Обороты на холостых плавают расход сумасшедший. Я думаю это будет многим интересно.

[artursatvalov]

Здраствуйте.Подскажите пожалуйста через низкого давления насоса с помпы может попасть масло в топливную систему?Или не хватит давления масла проникнуть туда

[ОлександрГорай-ыд]

Привет! Вопрос по ДАФу. Двигатель ws295, рядная шестёрка, ТНВД Bosch. На холостых (600 об/мин) все норм, тянет норм, не дымит. Когда чуть даёшь газу обороты растут до максимума, невозможно ехать в натяжку, нельзя педалью выставить 800 или 1000 об/мин. Распылители новые, форсунки отрегулированы (до замены распылителей было также). Куда копать? Не хочу, чтобы из-за какой-то мелочи топливщики делали полную капиталку ТНВД за мой счёт или разводили меня на деньги. Заранее благодарен.

[ТамикТоков-мч]

Здравствуйте! А в чем особенность и сложность ТНВД с вакуумным регулятором.?

[ВладимирАн-въ]

добрый день. с вами можно проконсультироваться по поводу топливной системы COMMON RAIL BOSCH ?