KTM 990 Duke vs. Yamaha MT-09 | Mid-Naked - Alpen Masters 2024

In diesem Video erfährst du, warum die KTM 990 Duke und Yamaha MT-09 zu den beliebtesten Modellen ihrer Hersteller zählen. Wir nehmen dich mit auf eine spannende Fahrt am Stilfser Joch und zeigen, wie viel Spaß sportliches Pass-Hopping auf diesen Bikes macht. Entdecke die Highlights der KTM 990 Duke und Yamaha MT-09 und warum sie auf kurvigen Bergstraßen unschlagbar sind. Ideal für alle, die nach dem perfekten Motorrad für anspruchsvolle Passstraßen suchen!

Fahrer KTM 990 Duke:
Jacke: Vanucci VUJ-6 Motorrad Softshelljacke
Hose: VANUCCI VUT-7 DENIMJEANS
Handschuhe: Vanucci VX-1 Handschuh
Stiefel: Vanucci VUB-2.1 Air Stiefel
Helm: Nishua NRX-2 Carbon Integralhelm

Fahrer Yamaha MT-09:
Jacke: Vanucci RVX-3 Textiljacke
Hose: Vanucci VST-4
Handschuhe: Vanucci VSG-1 Handschuhe
Stiefel: Vanucci RV6 Performance Racing Stiefel
Helm: NFX-3 Evo

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[jochenbuhler]

Ich habe mir bis jetzt alle Videos zum Alpen Masters angesehen und ich finde die Präsentationen herausragend👍. 2 ausgewiesene Motorradspezialisten und Fahrkönner plauschen gut begründet über den jeweiligen Shout-Out. Dazu wird zusätzlich noch die Meinung von Kollegen hinzugezogen. Man kann einfach davon ausgehen, dass die Bikes auf härteste Art und Weise rangenommen und objektiv auf Herz und Nieren geprüft wurden. Sicherlich europaweit, wenn nicht gar weltweit einmalig... Danke👍.

[addix.official]

Fakt ist, dass die KTM in Serie weit über 3000, -€ mehr als die MT09 kostet und man sogar eine MT09SP innerhalb des KTM-Budgets bekommt. Das würde die Motorenwertung bestimmt nicht beeinflussen, aber bei Bremse und Fahrwerk hätte man andere Ergebnisse.
... in reiner Serienausstattung hat die KTM ja nicht mal einen QS incl. Blipper ...

[ulrichfrey]

Hab mir die 990 Duke vor 2 Monaten bestellt. Fuhr schon lange kein Motorrad mehr zur Probe mit diesem anschliessend überzeugten muss-haben-Gefühl. Zum Vergleich standen die 1390 SDR, auch EVO, 1290 SDR, auch EVO, die neue MT09 und die GSX 8S. Mit Jahrgang 1958, motorradfahrend seit ich 18 bin, fuhr ich bisher alle möglichen Kategorien, Typen & Marken. Regelmässig gerne auf Tracks, aber dann mit passend zugeschnittenem Superbike. Nun habe ich mir als bald 66jähriger downsizing für die Strasse zum Ziel gesetzt. Die SDR's fallen da nicht nur wegen meiner Zieldefinition weg, sondern im direkten Vergleich mit der 990 Duke in der Stadt/Innerorts, auf Landstrasse und in den Pässen. Da bin ich 990igerweise mit dem besseren "System" unterwegs. In den Pässen u.U. auch noch schneller, was aber nicht matchentscheidend war. Aber im Unterschied zur 990er waren die SDR's fordernder und stressten mich damit ab und an richtiggehend: Bei der 990er fuhr ich das Bike, bei den SDR's fuhren zeitweise die Bikes mich, was ich - altershalber? - nicht mehr ausstehen kann. Bestellte mir die 990er in schwarz und werde sie mit etwas orangem Bling-Bling aus dem PowerParts-Setzkasten veredeln, oh yeah.... Btw, meine erste KTM und nein, eine Bremsschwäche der Vorderradbremse in anderen Tests moniert, stellte ich nicht fest. Vielleicht auch, weil ich mich jahrzehntelang ABS-frei mit lausigen Bremsen zwansgläufig herumschlagen musste?

[SuzukiRider]

Diese ersten Fahreindrücke mit Helmkamera ist klasse um einen Gefühl fürs bike zu bekommen

[leotriple]

Habe in KTM kein Vertrauen…. Zu viel negatives gesehen und gelesen. Lieber eine zuverlässige Yamaha.

[thomasperl]

Bin mittlerweile vorgemerkt für die 990 Duke R 😀

[marczellufful]

Ich denke, der Preis ist auch ein Faktor, in den Niederlanden ist die KTM nach der Preissenkung immer noch 3.500 Euro teurer als die Yamaha.

[martinmenzinger]

Die KTM-Mopeds wären eh nice, wenn sie endlich ordentliche Qualität liefern würden. Die 790er und 890er haben eine lange Liste an Problemen. Das teurerste sind wohl die eingelaufenen Nockenwellen. Bin geheilt, danke.
Gebrauchtpreise sprechen Bände.

[stephanstrohschehn]

Am Anfang des Videos, wird gezeigt, wie einer die Kette schmiert.So nicht😆

[stephanstrohschehn]

Ich denke, die Yamaha ist in den Alpen fahrbarer.Ich will was von der Landschaft sehen und nicht das Motorrad dort durchprügeln....😆Für mich ist die Yamaha der Sieger.Die Technik der KTM ist nicht gerade zuverlässig. Ich sage nur die Motoren...🙄 Das rechtfertigt nicht den hohen Preis der KTM.

[MathiasFischle-ysoe]

Team KTM 💪🏻 ❤
Emotion ist alles beim Motorrad fahren

[wildcat]

Die 990 Duke macht schon richtig Spaß, bin auf die 990 Duke R gespannt.

[Arbor]

Habe auch die 990er und sie ist wirklich top in allen Bereichen, hoffe die 990R kommt bald. Danke fürs Video ! LG

[marcom]

Ist die 990er Duke wirklich noch direkt mit den 900ern vergleichbar oder doch eher ne 1000er? Das der Motor mit mehr Kubik dann mehr Leistung hat ist doch klar. Ob man den Preis für die in China gefertigten Mopeds zahlen will muss jeder selber wissen. Egal MT09 2023 ist eh mein persönlicher Liebling. Ist halt am Ende Geschmackssache.

[veganism_is_superior]

die ktm ist 3000€ teurer und man muss den Quickshifter, den Tempomat und andere elektronische Systeme extra bezahlen. heißt am ende ist man 4000€ teuerer dran (tech pack) und dann hat man den teuren ktm Service und den schlechten ktm motor

[Steveman]

Wenn man den Preis der KTM und deren Serienausstattung (kein Shifter/Blipper) berücksichtigt, wäre der korrekte Gegner die MT09SP gewesen, ausgerüstet mit besserem Fahrwerk und Stilema-Bremse, ist sie immer noch günstiger als die KTM. Die Fußrasten auf die höhere Position und das Motorbremsmoment korrekt eingestellt ist sie ein harter Gegner für die KTM, überall dort wo die Mehr-PS nicht ausgespielt werden können sowieso.
Nach über 50 Motorrädern, 11 davon KTM's, kann ich sagen die Orangenen haben bei der Qualität ganz klar das Nachsehen. Optisch ist die KTM grausam hässlich und erinnert mich an den Predator, da ist die MT09 weitaus schöner und verbockt es nur mit dem hässlichsten Auspuff auf Erden, aber naja, Geschmäcker sind verschieden.

[dam_faz]

Bei aller Liebe, wo zum Teufel ist eine Ktm 990 ein Mittelklasse Bike ? Wir reden hier hubraumtechnisch von einem Bigbike. Die MT09 ist da eigentlich auch schon fast raus. Eine Bmw s1000R ist auch ein Literbike. Ihr redet hier von "herausfeuern" aus den Kehren. Da ist die PS Zahl schnuppe. Und drehmomenttechnisch ist da etzt nicht sooo ein grosser unterschied zwischen 990 und s1000r.

[AP-utyp]

So ein Alpenmaster Test ist ja gut und schön, keine Kritik an euch ich sehe eure Berichte sehr gerne.Aber irgendwie sind die Testkriterien doch ein bisschen zu speziell für die Alpen abgestimmt. Gut, wer in oder in der Nähe der Alpen wohnt und auch überwiegend dort sein Moped bewegt, der ist wohl mit einer KTM gut bedient.Aber die große Mehrheit der Motorradfahrer fährt wohl nicht jeden Tag den Stelvio rauf und runter. Ein Amerikaner wird sich mit hoher Wahrscheinlichkeit auch eine Harley kaufen weil die eben für Amerikanische Verhältnisse gebaut ist. Von daher bleibt eine KTM für mich schon zu speziell auf diesen Einsatzzweck ausgelegt.

[sparkplugbarrens]

Ist die duke mittlerweile keine supermoto mehr? 🤔

[Motojitsu-]

KTM ist für mich das schönere Motorrad. Hab die Yamaha MT09 beim Händler gesehen und ich dachte das wäre eine 300-er.