BMW F 850 GS (Тест от Ксю) /Roademotional

Спонсор сегодняшнего выпуска - сеть магазинов экипировки KLIM Store:

По промокоду Roademotional вас ждет приятная скидка на весь ассортимент. С сентября - больше скидок!

Адреса магазинов:
📍г. Москва, Сколковское ш., 31, стр. 1, 3 этаж ТЦ «СпортХит»
8-495-136-90-06
📍г. Москва, 78км МКАД, ТЦ «Декстер» .8-495-727-44-40
📍г. Москва, 27км МКАД, TЦ "Формула Х". 8-495-136-90-90

А 850 гусь... Когда тестирую такие мотоциклы, даже жалею, что не съезжаю с асфальта. Хотя это совсем не моя тема.

Зато это однозначно тема BMW F850 GS, который составляет нехилую конкуренцию Honda Africa Twin CRF1000 и у каждого - свои плюсы и минусы.

Africa Twin уже была на канале, так что сегодня речь про 850 GS.

Вот турэндуро так турэндуро. r1200 gs а сейчас и r1250 gs всегда были однозначно тяжелы для серьезного оффроуда, а 650й гусь от бмв был всегда маловат. Появился f800 gs а потом и f850 gs. Кубатура растет, но баварцы очень сильно пытаются сохранить легкость мотоцикла.

Это и на асфальте чувствуется, хотя, конечно, сегодня обзор от Ксю неполноценный. Но я не смогла отказать себе в удовольствии покататься на среднеразмерном гусе:)

Блондинка на мотоцикле вещает о турэндуро с асфальта. Сегодня - так:)

#Roademotional #bmw #f850gs #r1200gs #1200gs #1250gs #r1250gs #f800gs #800gs #850gs #обзоротКсю #тестотКсю #блондинканамотоцикле #ксюнамото #мотоксю #гусь #бмвгусь #850гусь #гусь850 #турэндуро #мотоцикл #обзоргуся #обзормотоцикла #мотообзор #africatwin #hondaafricatwin #crf1000 #hondacrf #африкатвин

[Илья-лве]

Пусть твоя последняя дорога ведёт тебя в самые красивые закаты, покойся с миром малышка🌹🌹

[MiheevD]

До сих пор пересматриваю твои видео, Ксю!

[MUHUCTPOOPOHbl]

Я не мотоциклист, но люблю смотреть фильмы о мотопутешествиях. На предыдущей модели (BMW F800GS adventure) путешествовали и путешествуют два моих любимых мотопутешественника: Алексей Коровин (к сожалению он умер от малярии в своем последнем путешествии вокруг Африки) и Kinga Tanajewska. Первый проехал на нем с Украины до Австралии и почти завершил путешествии вокруг Африки. Вторая объехала Австралию и сейчас путешествует на нем по миру

[РоманМеркулов-ие]

Как сказал один большой мото-путешественник : " чем больше в поездке поломок, тем больше приключений и новых знакомств" !!)))) 🤣

[СергейВладимировичРоманенко]

Был у меня F800GSA. Мотик любил и расставался с ним с сожалением. Прекрасно ведет себя в городских пробках и на трассе, НО! Очень высокий центр тяжести! Поднимал как Голду - спиной уперевшись во всю дурь в грунт. Рост 183. Какой нафиг оффроуд! Съезжал на просёлок грибы посмотреть в лесочке и оочень тщательно объезжал все лужици, так как был один и, если упаду, то скользящая грязь не позволит поднять мотик в одиночку. Когда возникла необходимость проехать 100м хлюпающей влагой траву, то вымерял пёхом каждый метр, так как если мотик закопается, то не выехать одному ни-ког-да!!! В результате пришлось вернуться на крюк в несколько километров. Если бы снова пришлось обзавестись 800кой, то просто GS взял бы. Он немного ниже, но, центр тяжести у него заметно ниже и поднять его горазда легче.
Для бездорожья у меня КТМ 350 эндурик. С ним в любую грязь хоть с целиком с ушами. Но это уже не мотопутешествие а грязевые или горные прохваты. Туристический же эндуро позвлляет, действительно, путешествовать. С багажом и палаткой, НО про грязь в этом случае даже не думайте! Исключение - большая компания из не менее трёх мотов.

[hironpodoprelov]

БМВ делает вещи!!! Опыта в создании мотоциклов у них много вот и этот мне, после твоего рассказа Ксю, очень понравился. Наверное на нем бы я и поехал в Китай. Благо от меня это уже соседняя область.

[DaniilVelikiy]

Я думаю в грязюке все эндуро весом "хорошо за 200" будут одинаково плохо себя чувствовать. Там вес решает.

[РоманМаринин-цы]

Ещё как ездил на дальняк. На Урале в соседнюю деревню. Ууххх какой экстрим. И эндуро и отдых на природе с ключами в руках.
Шучу, конечно....спасибо за обзор))

[Skoka]

👍👍👍 эндуро это круто. 🤟
Обзор как всегда смотрится на одном дыхании. Ксю растет и это заметно не вооруженным взглядом.
Хотелось бы в ее исполнении увидеть обзоры на некоторые модели меньше литра. Но это уже ее желание.
Пожелание одно ТАК ДЕРЖАТЬ!!!👍👍👍

[romulusuk]

И пару слов об обзоре, охватила всё, сама Ксю - красотка, майка огонь. ❤️❤️❤️❤️🤗🤗🤗

[aleksandranatolevich]

Видео крутяк👍 И видео и музыка на высоте🙂

[oleksiidobrovolskyi]

Прокомментирую как владелец такого... штатная ветрозащита фактически отсутствует - нужно покупать высокое стекло. У меня MRA, но и за ним так себе. Внедорожные способности в основном только в виде высокой посадки и дорожного просвета. По лесам ездить стремновато - на песке плывет, при падении сразу ложится на радиатор (на практике не проверял, ттт) Т.е. как минимум нужны опциональные крашбары. После изучения рынка понял, что подойдут не все, т.к. наиболее правильное и безопасное распределение нагрузки от падения только у Givi.
Как турист для дальних асфальтовых поездок очень хорош. Места много, пассажиру удобно настолько, что в пути можно отправлять емайлы с телефона и т.д. Посадка для водителя удобная и естественная, в заторах смотришь поверх машин. Верткий, в повороты ложится хорошо, TFT экран это прорыв - мегаудобная вещь. Очень хорошие тормоза - отличная модуляция, эффективные, ABS работает идеально. Да, бензин ест исключительно 98, на 95 есть детонация если поднавалить...

[Valeck]

Спасибо за тест. Ксения, давайте сразу тест Triumph tiger 800. По оснащению он больший конкурент BMW, только более паркетный. Было бы интересно. А по цене с Африкой я бы не стал сравнивать. Нет смысла покупать пустой BMW. Они как умный гаджет и в этом их преимущество.

[yDAF-]

Обзоры от Ксю, слушаешь как песню ! Вумничка ! Приятный голос, грамотная речь и женское обаяние ! 👍😉

[Beriuk]

О, любо) Жду с нетерпением. Я до сих пор для себя не решил, что мне нравится больше - большой гусь или средний. Если бы на среднем был кардан, то наверняка я бы выбрал его.

[thrashtour]

Как владелец одного из первых R1250GS Adventure в России- могу сказать, что опция под 92 бензин на них была и есть.... Сам многократно и не один бак искатал такой горючки и всё было и остаётся ништяк. При покупке заказывал с такой опцией мотоцикл

[Дмитрий-схп]

☺Ничего себе. Меньше литра, да к тому же эндуро - лайк неглядя!

[MalibuSerg]

Я когда ехал на машине в зеркале 850 адвенчер увидел. Так подумал что это большой гусь. И только когда он меня проезжал мимо понял, что это 850. Визуально мот красавчик. Реально думаю многие захотят его купить.

[РоманРоманович-еэ]

😀Я на Кавасаки Х300 в Хорватию и назад 3147км на легке. А на таком вообще хоть на край географии🌍👍

[mikhailyusim]

Есть на большом гусе прошивка под 92й бенз. И с баком не надо воевать) он разблокируется на 10 секунд после выключения зажигания, если не заблокировать руль.