Не наша Победа. ГАЗ М-20 'Победа'

preview_player
Показать описание
Ну вот и победа не наша.

Ссылки:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Победа, это когда ты копируешь Французскую машину, а все думают что ты скопировал Немецкую!

barmalini
Автор

Какие красивые автомобили производили сороковых и пятидесятых в USA и в European . Великолепный дизайн и кокой тонкий вкус был у дизайнеров тех лет . 😎

ervandadamyan
Автор

Все тракторные заводы в ссср, построили американцы в тридцатые годы .

ottotankist
Автор

Уважаю, молодец, всегда интересно смотреть Ваши видео! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😎

BMWM
Автор

Отечественные на россии только понты. И те - дутые! 😁

fvppzru
Автор

Як завжди, якісний огляд без "перемивання кісток". Автору - вподобайка. 👍

hotbymo
Автор

По поводу ауди и аутоюнион. Не суть важно для вас но все же чтобы не было очепяток
Был такой инженер Август Хорьх который основал одноименную фирму. Через время сосбственный кабинет диреторов отстранил его от управления своей же компанией и грубо говоря отжал компанию. Хорьх решил основать новую компанию. Но использовать свою фамилию он уже не мог так как это слово было уже занято. Тогда он просто перевел свою фамилию на латынь. Хорьх по немецки слущай! Получилось ауди.
Еще через время 4 немецкие компании чтобы противостоять импенрии Даймлер-Бенц объединились в автомобильный союз - ауто-юнион. Отсюда и 4 кольца - по кольцу на каждую. Это Ауди Хорьх ДКВ и Вандерер.. Эмблема 4-х колец была дополнительной к основной у каждой фирмы. И ставилась ниже собственной эмблемы. У Ауди своя эмблема это не кольца а слово AUDI в овальном черном кольце.
До наших дней дожила только одна из этих 4-х - Ауди. И она продолжает нести эмблему автоюниона сдлав ее своей и забыв свою родную эмблему. До начала 00-х годов родная эмблема ауди ставилась на боковом молдинге в зоне переднего крыла. Больше ее нет. А все эти компании Хорьх, ДКВ и Вандерер (вернее права на их торговые марки) теперь принадлежать самой Ауди как наследнице. Спустя годы Август Хорьх таки вернул себе свою компанию. Через союз ауто-юнион

DIECAST-MICRO
Автор

Мне повезло, уже в зрелом возрасте удалось видеть, так сказать, в живуюу Опель Олимпия. У соседа был такой. Там стоял как раз двигатель от победы. Один к одному с оригинальным опелевским двигателем.

btswity
Автор

Сделайте передачу о тепловозном дизеле 2Д100 и об автомобильном дизеле ЯАЗ-204\206.
За ними торчат североамериканские уши времен второй мировой!😃🤪

nicolayu.kotomanoff
Автор

Когда ещё были живы настоящие ветераны ВМВ, немецкое происхождение Газ Победы, никто не отрицал

Caviar_in_Dubai
Автор

Я в 96 в Америке своими глазами видел. Победу и волгу21 . И обе они назывались Шевроле. Кстати лучший из тамошних.

bbdmmho
Автор

Учитывая что лапти изобретение фино-угорцев и гвоздильные станки импортные, есть ли какое нибудь скрепное изобретение 😁

saidargyn
Автор

Когда вижу "Победу", почему-то сразу вспоминаю авто лейтенанта Кобретти😅
Отличная работа, как и обычно! 👍 Спасибо за видео.

southnorth
Автор

Друг моего учителя до начала 80-х ездил по моск на Опель -капитан (трофейный, от отца достался) . Чинить его особо не мог. Ему в одной мастерской сгнившие пороги заменили деревянным брусом. 😂 Печка не наботала или её вообще там не было, не знаю. Вобщем он зимой ездил с паяльной лампой на переднем сидении, как то там крепил её. Жил с этим Опелем в гра6ат6ом переулке! Да! Я в начале2000х видел много старых, лрошенных машин в тч и "побед". Гаи в те 80-е годы на такие машины смотрело снисходительно, такого барахла по моск ездило много. Я в 14 лет в 85 году на "москвич 407" по садовому кольцу проехал, отец рядом сидел, корректировал полёт. Такие времена были.
Дмитрию спасибо! Украине желаю перемоги! Кажется уже скоро! Всем добрым и разумным людям-- стойкости и здоровья!

lwvwrwc
Автор

И добавить нечего)
Отличный выпуск, благодарю 👍

VitalijRemezov
Автор

Так много слов, а вопрос-то проще простого - Капитан был самым передовым автомобилем в довоенной Европе. С него и диранули Победу. И все эти французские марки ориентировались на него, они все увидели свет позже Капитана.

noisebuster
Автор

Ихний Hudson - это же наш Гудзон!!!! Но не всегда. В русском переводе Шерлока Холмса, миссис Hudson так и осталась миссис Хадсон, а не миссис Гудзон. :)

umka
Автор

Часа 2 назад слышал мощный хлопок. Думал, что случилось что-то нехорошее. Теперь понял. Это взрывались жопы у совочков😊 Дмитрий👍

evgrafin
Автор

Спасибо за содержательный обзор! Можно было еще добавить, что в Польше лицензионная копия Победы, называлась "Варшава", завод FSO производил аж до 1973 года, правда было несколько модернизаций кузова и двигателя, и на их основе были польские грузовые микроавтобусы "Ниса" и "Жук", также широко известные в СССР !!

nweqiyp
Автор

Albo, mówiąc po polsku, Warszawa. Tak, ten złom, był produkowany w Polsce jako Warszawa. Garbata Warszawa, Sedan, a potem jako Nysa i Żuk, do których dostarczał podwozia silniki i zawieszenie.

arcadiologanoff