German Chancellor Blames Russia For Gas Turbine Fiasco

And now to the ongoing Russia- Ukraine invasion, German Chancellor Olaf Scholz is blaming Russia for delays in the return transport of a gas turbine for the Nord Stream 1 Baltic Sea pipeline.

Mr. Scholz said the turbine could be transported back at any time during a visit to the factory of turbine manufacturer Siemens Energy, where the turbine has been stored since mid-July

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[cunklemick]

Germany shouldn’t be allowed to have gas at all, I’m sure the Jews would agree with me….

[сергеймакаров-ур]

Das russische Unternehmen nannte nur zwei, aber sehr wichtige Faktoren, warum die Turbinen, die im Kanal planmäßig repariert wurden, bisher noch nicht in Russland angekommen sind.

Erstens

Die Lieferung einer Turbine für die Gaspipeline Nord Stream nach Reparatur von Kanada nach Deutschland ist nicht vertragsgemäß.

Gemäß den Vertragsbedingungen muss Gazprom die reparierten Einheiten in Kanada direkt von dem Werk, das die Servicearbeiten durchgeführt hat, sozusagen „von Hand zu Hand“ übernehmen, und nicht durch irgendwelche Schichten und Dichtungen in anderen Teilen der Welt.

In einfachen Worten werde ich erklären, warum diese Bedingung wichtig ist.

Ein Verstoß gegen dieses Gesetz berechtigt Siemens förmlich zum Verzicht auf die Gewährleistung bei vorzeitigem Geräteausfall. Aber das ist die halbe Miete. Die Verletzung der Lieferbedingungen gibt dem deutschen Konzern rechtliche Möglichkeiten, sich im Falle eines Unfalls, der auf das Verschulden ausgefallener Turbinen zurückzuführen ist, von der Haftung zu befreien.

Zweitens

Gazprom berichtete, dass Siemens nicht mehr als ein Viertel der Störungen an den Nord-Stream-Turbinen behoben habe.

Bei Inspektionen von Gasturbinentriebwerken in den vergangenen zwei Monaten haben Experten den Ausfall von Widerstandstemperatursensoren und Lagertemperatursensoren, Ölleckagen am Triebwerk sowie Schäden an mehreren Verdichterschaufeln und andere Fehlfunktionen entdeckt.

Siemens hat nicht mehr als vier festgestellte Mängel behoben. Ab fünfzehn.

Zur Bestätigung veröffentlichte das russische Unternehmen einen Teil der Korrespondenz mit Siemens. Die Gründe der russischen Gasarbeiter sind durchaus berechtigt - wie können Sie fehlerhafte Geräte akzeptieren?

Und dies ist eine sehr leistungsstarke Ausrüstung mit relativ kleinen Abmessungen, jede von ihnen hat eine Leistung von 90.000 PS, d.h. ungefähr 15 Diesellokomotiven, die 100-Wagen-beladene Züge befördern können. Insgesamt gibt es sechs solcher großen Turbinen. Auch hier überlegen.