Трехуровневый регулятор напряжения 'Энергомаш'. ОБЗОР

Подписывайтесь!
Поблагодарить автора: МИР 2200 1502 3285 3843
Яндекс.Деньги 410011264145738
WebMoney E649981782935 и Z161380735680

[fddpoty]

Это регулятор напряжения который следит, чтобы не было превышения в бортсети больше определённой, нормы и авто не полыхнуло. При увеличении потребления тока в нагрузке, если генератор не справляется напряжение падает а ток дополнительно подаётся с аккумулятора. Если прибавить обороты двигателя то напряжение подрастёт, а если добавить нагрузку то напряжение будет падать. Если включить все потребители, то генератор не будет справляться с зарядкой и ток пойдёт с аккумулятора сажая его. Так что грешить на регулятор напряжения не стоит - он работает.

[fsbdfip]

Два первых режима предназначены для сезонов весна, лето, осень. Зимой обогрев Салона и стекол . Идет недозаряд аккумулятора. По этому переходишь на максимум 14. 7 V. На клеммах акума 17. 7 в сети ( прикуривателе ) 14. 5. - 14. 6., Потеря : кузов и проводка так как ток движется от минуса батареи через кузов, приборы к плюсовой клемме.

[Nowar_Mirov]

стоит трёхуровневый 4-5 лет, пока не проявлял себя с плохой стороны. разместил его в салоне под бардачком и когда надо могу переключить в нужный режим.

[eddkxfm]

Автору минус за ролик, не понимает что пррблема в отсутствии качественного минуса и косяк в диодном мосте...а может ещё в токосъёмных кольцах... Регулятор рабочий 154%, Это видно как Напруга сильно меняется на мультиметре....

[vladimirkuznetsov]

Ещё в начале 90 на новом 41 москвиче выяснилось что зарядка была 14, 8=14, 9. Выкинул реле регулятор, поставил простой щёточный узел и установил реле с трактора Кировец, оно двух уровневое но переключается вкручиванием винта. На лето13, 8 а на зиму 14, 3. Потом сделали то же товарищу, только он пошёл дальше, выпаял резистор который перемыкался винтом и вместо него подпаял переменный резистор который вывел в салон. При езде в вечернее время поднимал напряжение что бы свет сделать получше.

[MrArtem]

поставил себе такой напряжение поднялось до 14.2 не больше. и постоянно горит лампа АКБ на понеле. Приэтом снимаю клемму на заведенном моторе Нена работает, заряд идет. не выдает он на "мах" обещеные 14.7.

[filin]

Несколько лет назад разработал схему РР с термодатчиком, тоже самое что и трёхуровневый, только напряжение меняет в зависимости от температуры автоматически.

Когда создавал свой реле регулятор цель была создать надёжный реле регулятор, который облегчит зимний пуск двигателя, т.к. в мороз приходилось снимать аккумулятор и греть-подзаряжать дома, что было не удобно. Когда сделал, поставил проблема с запуском двигателя в мороз исчезла. более того проявились другие полезные качества. Как то увеличение срока службы аккумулятора. Двигатель стал заводиться с аккумуляторами, которые раньше его не заводили(меньшей ёмкости или старыми-убитыми). более стабильное напряжение.

вот видео как работает,


кто заинтересовался, может у меня заказать.

PS

Идею взял из журнала
Радио №5 1985 Термокомпенсированный регулятор напряжения, переделал на современной элементной базе, получил новые свойства, как то что напряжение не просаживается на холостых. Аккумулятор заряжается при включённой печке, фарах, обогреве заднего стекла.

[lvewgxj]

Диодный мост под замену ...и массу хорошо зделай

[Olegpw]

Вообще совет автору ролика, проведи ревизию или ремонт генератора в этом вся проблема. А реле тебе ничего не даст на этой стадии

[gorel]

Делайте на таблетку медный радиатор, покупайте на Али и прямо припаивайте его. КРЕН все дико греются . От этого они и летят. Кренка ( таблетка) чем больше греется тем больше режет ток возбуждения .

[gorel]

Именно так и должен выглядеть российский тесламобиль с аналогавнетным трёх позиционным регулятором

[MuWka_]

у меня на максимум всегда стоит, только другое но тоже 3 уровня, вообше не переключаюсь никогда

[vowjgmb]

У меня 2115, хронический недозаряд. Начитался восторженные отзывов о трехуровневом регулятор купил установил нормально. Через две недели вновь недозаряд. Продиогностировал генератор купил новое нормально вылетело примерно через две недели. Было их трехуровневых штук 5. Единственное достоинство этих реле менять быстро нагрузок не держит а ведь со светом постоянно да и другие потребители нет нет подключаются. Ставил и диод дополнительный хорош при коротких поездках, при длительной поездке уходит в перезаряд бортов к своим воем выносит мозги. На мой взгляд этот трехуровневый и диодный колхоз палач аккумулятор у хотя он и так сдохнет от систематического недозаряда так что зарядное устройство всем в помощь и как положено по инструкции один раз в месяц подзаряжать батарею. Кто очень хочет нормализовать зарядку нужно искать регулятор имеющий линию обратной связи с аккумулятором которые выпускают в недружественной нам Украине.

[YvesRL]

Не бывает чудес, бывают плохие контакты! У этих генераторов есть косяк - нет провода массы. Желательно под одну из шпилек стягивающих половины, со стороны моста, закрепить дополнительный провод и соединить его с массой (шпилька рядом с аккумом). Второе! Все эти регуляторы ерунда - они, по сути, не видят что выдает генератор. Года полтора назад наткнулся на регулятор ВТН - он ставится на штатное место. И у него есть дополнительный провод который необходимо закрепить на плюсовой выход. Так регулятор смотрит что на выходе и соответственно регулирует. Установил себе такой и не на радуюсь! Недавно увидел у них еще более крутую модель: у нее кроме дополнительного провода на плюс, появился дополнительный провод на одну из фаз. Те пока герератор не крутится он не сосет энергию (на возбуждение). Что очень круто.

[riurgwt]

при повышении оборотов изменяются показания, такого же не должно же быть должно быть одинаковое показание не зависимо от оборотов, у меня без нагрузки 13, 9 с полной нагрузкой 12, 5 при набирании оборотов показание не изменяется, изменяется только при включении какого либо оборудования, может с геной у тебя ни так что то

[OneJustMax]

ставил такую штуку. отработал 9 месяцев и помер. но пока работал, то нареканий не было, иногда провалы правда были, но вцелом норм. после поломки заменил на таблетку. за цену трехуровнего можно две таблетки купить. думаю, они дольше продержаться.

[Evgeniy]

Автор, демонтируй доп.энергопотребители(в виде противотуманок колхозных) и будет тебе счастье ;)

[CityCase_in_ua]

какая разница между 67.3702-01 и 67.3702-02 ? Ставил какое то из них, думаю разница в этих последних циферках ....

[laet-miidem.]

Ребята подскажите пожалуйста, кипит ли от этого регулятора при постоянном напряжении 14.... Вольт аккумулятор? И как меняется напряжения при повышении оборотов?

[dcnstyu]

Смотри ремень и минус от генератора на двигатель - напряжение тоже прыгало от11, 6 до14, 5!