Umrüstung von VW-Diesel-Fahrzeugen im ADAC Test wirksam

[Luemmel]

Der Adac betreibt hier ja mal wieder Lobby Arbeit vom feinsten sobald ich wieder ein halbwegs neues Auto habe bin ich wieder bei euch raus!

Letztendlich obliegt es den Richtern darüber zu entscheiden ob die Veränderungen für Entschädigungen ein relevantes Ausmaß haben oder nicht, ich habe mich über eure Aussage hierzu im ADAC Mitgliedsheft sehr geärgert.

Was die Autolobby und der ADAC gerne vergessen zu erwähnen in jedemfall ist und bleibt es eine arglistige Täuschung der Käufer denn VW und Co haben mit ihren manipulierten Verbräuchen vom Testzyklus geworben und daher müssen die betroffenen Käufer auch entschädigt werden, sollte eigentlich klar sein. Nur weil VW anteilig dem Land Niedersachsen gehört und n Haufen Arbeitsplätze drann hängen darf es keine Sonderregelung geben, VW kann sich die entstandenen Schäden ja von den verantwortlichen Vorständen zurückholen, die hat man ja seinerzeit fürstlich entlohnt für ihre "super" Arbeit.

[christiankrause]

Ich hatte so ein Fahrzeug und bin froh das es verkauft ist er Nagelt er hat 1.6 Liter mehr verbraucht und ging während der Fahrt aus Einzelfäll dachte ich ne höre immer mehr leute mit den gleichen problem also bitte testet 1.6 TDI damit den Leuten geholfen wird die so ein Fahrzeug haben

[Nighthawkzone]

Also gingen bei den anderen Zyklen die Schadstoffe nach unten. Wie sieht es denn da dann mit dem Verbrauch aus. Das wird gekonnt verschwiegen. Es wird meines Erachtens bewusst nicht sauber kommuniziert.
(1 Gummipunkt wer eine gewisse Ironie erkennt)

Mir gefällt der Beitrag also nicht.

[xModekx]

Ich habe zwar momentan privat keinen Diesel, fühle aber mit jedem Dieselfahrer mit, da mein Firmenauto ein Diesel ist und ich den gerne noch etwas fahren würde. Die Autolobby sollte dafür auf jeden Fall gerade stehen, da die diese Misere ja auch verbockt haben. Die sacken die Kohle ein und der Steuerzahler soll bluten? Das Schlimme is ja noch dazu, dass sich von denen keiner verantwortlich fühlt. Soviel erstmal dazu.

[Icefuchs]

OMG hat der ADAC versäumt das Thema schnellere Versottung der Abgasanbauteile in dem Test zu berücksichtigen? Wie konnte das nur passieren... Und wer zahlt die Reparatur am Ende?? Richtig der VW Fahrer. Neues AGR Ventil: 600€, neuer DPF 1200€. Klasse ADAC!!

[schnikschnak]

Wer bezahlt? Natürlich der Steuerzahler. XD keiner regt sich auf, alles egal.

[m.s.]

Wenn ein Auto mehr verbraucht wie angegeben,
hat es auch einen höheren Schadstoffausstoß wie angegeben!
Wir als Deutsche sind es aber gewohnt Belogen zu werden!