МОТОР из старого ГЕНЕРАТОРА

preview_player
Показать описание
как сделать мощный мотор из старого генератора для установки в электро велосипед, электро скутер, или электро самокат, легко и быстро своими руками.

_____________________________

Узнать цены на ПЛАВНЫЙ СТАРТ для электро велосипеда:

______________________________

Ссылка на контроллер 36в.350w:

Как подключить контроллер к электро велосипеда

Несколько фактов о моторах

Поиск неисправностей

Подробно о контроллере

Мой интересный проект

Как отключить ограничители напряжения

Высокий и низкий тормоз

Sv- питание курка газа и пас системы.
5v - питание холлов колеса.
XX - обучение
Hw | w- сигнал с датчиков холла мотора.
Hv | v- сигнал с датчиков холла мотора.
Hu | U - сигнал с датчиков холла мотора.
TS | SD - сигнал с ручки газа.
LO 1 | K 1 | F 1 - пониженная скорость.
HI2 | K2 | F2 - повышенная скорость.
VCC0 - провод включения контроллера.
1:1 | ZL - сигнал с датчика ассистента.
XH | Q - круиз контроль.
GND - Общий ноль.
BH | SL - высокий тормоз.
BL - низкий тормоз.
XS - электронный тормоз.
DD | DC | 6/12 | 60/120 - задний ход.
FD | A3 - парковочный тормоз.
Q | XH - круиз контроль.
X | DS | EBS - рекуперация.

Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

...из своего опыта, - при 12 В на якорь + - 6-8 А (это для 40-амперного 12 В генератора) так что б "тягло"было, можно подать и 4-5 В (0, 5-1 А), - больше оборотов, но и крутящий момент низкий. Прекрасное решение для какого-нибудь оборудования в домашней мастерской. Ездить на нём можно, но с величайшей осторожностью, - перегревается очень быстро даже с довольно "щедрой" крыльчаткой охлаждения. Я поездил. Использовал цепную передачу, - 10т ведущая, 53т ведомая, колесо 26". Расход около 30 ватт на километр. По ощущениям 250 -ватный моторчик получился. В результате моих "экспериментов" спалил два генератора (12В, 40А), за сим успокоился. Купил 800 вт-ный прямого привода мотор (под уже имеющийся 33 А контроллер). Использую 3 Макитовских 6-Ампернина (18 В) последовательно, т.е. имею 300 Вт/ч и имею пробег 16-18 км. (при довольно холмистой местности). Тягло прекрасное. Так что про "мощный, быстрый, не боится перегрева", - это...мягко говоря- преувеличение. Просто автор, похоже, сам не ездил на таком "мотор-из-генератора", КПД которого едва ли до 40 % дотягивает! Мораль сей басни, - всегда (ну кроме аргумента "сильно хоцца") считайте "копеек/ километр".... И-да-пребудет с вами "ни гвоздя ни жезла"!!!

Mishusha
Автор

Всем привет, нашел вас на просторах нета, классный мастер.Знает матчасть на 5, очень здорово смотреть как легко просто, а главное работает.

mas_ter_neo
Автор

Напряжение блока 36В, обмотки генератора 12В. Может, запаса по изоляции и хватит, но не думаю что надолго. Скорее при тряске и нагрузке обмотки замкнет на корпус. Регулировать скорость нужно возбуждением, а не напрямую сажать ротор на аккум. КПД будет невысоким.

Nepoladoka
Автор

Благодарю всех благ! Как всегда просто и ❤🎉

rusak
Автор

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как подключить этот трехфазный двигатель к контроллеру с 2 ппроводами

Ertugrul
Автор

А главное работает, крутит моторчик😺🍇👽

Луннаябаза--
Автор

Молодец 👍 (хороший ролик! 👍 полезный...!)🤝👍🛠🛠👍

ВалераСаитов-йк
Автор

Very Simple sir, i can to aplication for my e-bike thank full sir

maskentangDIY
Автор

я вот уже давно хочу сделать электровелосипед мотор колесо дорого а бу автогенератор дешёвый куплю всё что надо контроллер батарею генератор и всё остальное и сделаю очень хочется только надо батарею подороже брать что бы дольше ездить в будущем соберу надеюсь получится переделать генератор или попрошу кого-нибудь на крайняк в автосервис пойду чтобы помогли переделать

alex_XR
Автор

Спасибо, лучший канал про электротранспорт!❤

AMP_Power
Автор

Какой контроллер покупать подскажите пожалуйста !

ПавелЛесник-вы
Автор

Коллектора там нет. Это просто контактные кольца 😊

DerRitter
Автор

Давно я не заходил! очень интересует переделка гени в что потребляет много а отдача малая...но думаю что настройка соединения обмоток и подачи вольт на щётку может решить проблему....вобщем хочеться уже наконецто узнать всё про такую переделку!

crenimrt
Автор

Скажите пожалуста для машины генератор какой надо контролёр и аккумулятор?

МирзалиГаджиев-ов
Автор

Для шоткй всегда нужно 12волтови акумлатор и нужно ставить на велосипед тоже

salimsalimov
Автор

4:22 при гарантии заводской, когда есть пломба и не выведен провод подойдёт фраза "ну все, приехали"

DreDDaRgi
Автор

Чудесно, просто и это по русски!Супер лайк

ЭдуардМаркаров-лн
Автор

Контроллер с датчиком холла? Какой контроллер нужен?

CingizOrucov-wz
Автор

Добрый вечер .есть мысля использовать электроусилитель руля авто на велосиде в качестве уселителя вращения педалей.возможно ли такое и с кокого авто лучше подойдет?

АлексейГаврош-оо
Автор

а какое потребление на роторе и на статере, замеряй отдельно пожалуйста, интересно

bosozoqu