MD Tuning реальный эффект - мифы и реальность

preview_player
Показать описание
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Видео по впуску:

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Инстаграм: evgeniy_travnikov
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Про систему закиси азота очень было бы интересно послушать твоё мнение !)Ребята поддержите лайками)))

kaftv
Автор

В сути это же просто срез нижней части диапазона. Как бы хочешь чутка открыть, а открываешь сразу много, создавая психологический эффект будто машина бодрее стала. На Логанах и ещё кое где применяется схема с толстой заслонкой, чтобы напротив сделать малое открытие более точным, для поробок там, или чтобы красться тихонько. Двойной дроссель тому же служит - повышению точности дозировки газа в начале хода педальки.

bgqivql
Автор

сделал год назад такую штуку на своей жиге, полностью поддерживаю автора, по крайней мере другой дроссель ставить не пришлось, а подхват появился ощутимый.

uhan
Автор

Получается просто увеличивается чуствительность педали газа на малых углах открытия дроселя.А по факту вообще отсутствие этих режимов, грубо говоря о% и при малейшем косании гашетки сразу допустим 10% в зависимости от глубины выборок.Получается имитация резкого нажатия на газ, воспринимаемая как улучшени динамики.На моторах с электронным приводом такой тюнинг думаю можно осуществить програмно.А на механике тогда получается надо вернуться к двухзаслоночной системе карбюраторов но с точностью до наоборот.Сначала открываться должны обе камеры для лучшего наполнения.Опять же не исключается рандомность в зависимости от того в каком такте был ближний к дроселю цилиндр на момент его открытия, т.к в видео озвучено, что переходный процесс длится всего несколько оборотов двигателя.По моему полная батва и самообебалово, типа тачка стала рвать из под себя.

chibisskomsyi
Автор

Господа тюнеры! Проточив ДЗ, не забывайте о коррекции ТВС в ЭБУ во всем диапазоне и на всех режимах на реальном двигателе, что неоднократно пытался проделать автор ролика, воткнув ШДК в глушитель) Правда, там был карбюратор) Удачи!

vezdenado
Автор

Здравствуйте, у меня двигатель z22se, впускной коллектор выполнен в форме "улитки"(равно длинные каналы от ресивера до гбц) заслонка стоит посередине, "МД тюнинг" на заслонке исполнен с завода !

maxmadness
Автор

У мотора VQ25DE после дросселя над блоком собрана целая система со своими заслонками для изменения геометрии впускного коллектора. Как я понял она служит как раз что бы избежать неравномерной подачи воздуха?

Nemesis
Автор

Евгений, не могли бы вы осветить смысл пластиковой направляющей входящего воздуха во впускном ресивере инжекторной классики ВАЗ и нужна ли она?

Duval
Автор

Добрый вечер.еще эфект этого тюнинга достигается за счет того что датчик положения дроселя фиксирует открытие заслонки к примеру на 15% а воздуха проходит уже больше!!!

gxolqsm
Автор

Не проще ли сделать тогда ресивер как на карбюраторной 2108 с равным удалением дросселя от цилидров и равной длиной впускных каналов?

Kot-Albert
Автор

Доброго времени суток, если можно, прошу сделать обзор завихрителя воздуха установленного за дрссельной заслонкой

nkrgeyo
Автор

Я все понял, ты просто космос братишка ;)

OLEG_TIHOV
Автор

Сдеали себе эту лабуду на Ауди 80 1.8 KE-Jetronic, еще год назад, эффект точно такой как говорит Евгений. Подрыв вначале, экономичнее не стала мощнее... ну это понятно почему. Мне кстати казалось что если такое сделать на карбе то должен быть эффект прям добрый, так как создастся доп. турбулентность и бенз с воздухом перемешается лучше. Как считаете?

dvqirxd
Автор

а если авто на гбо4, можно ли запилить дроссель?смущает что может произойти забеднение и прогар клапанов, авто 15, 1.6, 8кл на электродросселе. или уйдет плавность хода, будет дерганная

VasilisSV
Автор

А смесь беднить не будет? Если по датчику дросселя дроссель открыт на 10%, а пропускает как 15%, то как поведут себя форсунки? Ведь расходомер покажет 15% а датчик дросселя 10%?

bosozoku
Автор

Что скажете о пластмасовой трубке в ресивере на ваз 2123

rqyutoi
Автор

Здравствуйте, Евгений! Подскажите, пожалуйста, будет ли эффект от такого тюнинга на двигателе vq30de (maxima a32). Двигатель оборудован система изменения геометрии впускного коллектора.

IGBasov
Автор

Евгений здравствуйте, я ваш подписчик. Такой вопрос, у меня ВАЗ 2104 инжектор 1.6. В ресивере стоит пластмассовый патрубок, какую функцию он выполняет?

userVegassD
Автор

Хотілося б почути про 2 дросельні заслінки(одна з них трохи менша від іншої в діаметрі) на 16 клапанних двигунах, які відкриваються послідовно, але загальна плоша їх менша від впускного каналу. Чи є в такій системі недоліки? Чим вона краща/гірша від системи з однією заслінкою?

andreydehtyaruk
Автор

Всё здорово, но придётся менять программу по впрыску т.к. воздух не горит ( в обычных условиях ) и необходимо топливо, а впрыск топлива расчитывается из угла открытия заслонки, разряжении во впускном коллекторе ( с расходомером проще) ну и там с задержкой показания какого-либо датчика смеси в выхлопе, ну или там по педали газа ( если дросель электронный)

ivanivanich