Как Промыть Радиатор Печки БЕЗ СНЯТИЯ | Всего за 10 минут

preview_player
Показать описание


Наступают холода и заметили что печка дует холодным воздухом, а все причины указывают на радиатор? Без паники! В этом простом и коротком видео вы узнаете, как промыть радиатор печки автомобиля без снятия с машины, всего лишь с помощью хорошего насоса и лимонной кислоты.

Промывка радиатора печки не снимая с машины лимонной кислотой считается самым безопасным способом, так как раствор получается щадящий, и не наносит никакого вреда как радиатору, так и всей системы охлаждения.

После просмотра видео у вас отпадут вопросы, такие как: как промыть радиатор печки не снимая с машины, с помощью лимонной кислоты и своими руками. Пользуйтесь!

#печка #радиатор #промывка #лимоннаякислота
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

При смешивании лимонной кислоты и накипи (карбоната кальция), в результате реакции на выходе получается цитрат кальция (прозрачные кристаллы, малорастворимы, но все же растворимы в воде), вода и углекислый газ. Остатки некачественного антифриза, грязь, грубые частицы можно вымыть только абразивом и давлением, что неприменимо к алюминиевому радиатору (применять жесткую химию категорически не рекомендую). Лимонка это для профилактики и очистки от накипи. Если прочистка лимонной кислотой не принесла результатов, ищите другую причину (ссылка в описании) или меняйте радиатор.

hsvfxnb
Автор

Солярис 11года. Со стороны водителя еле тепло, у пассажира холод. Термостат сказали на сто не годный. Поменял и толку нет. В мороз - 10 отключил шланги на печку и заткнул их пробками. Подключил шланги для промывки, подключил глубинный насос. 5 пакетов по 80 грамм на 10 л. воды использовал. Минут 20 в одну сторону, минут 20 в другую сторону. Потом 3 ложки соды на 10л. новой воды. Так рекомендовали! Минут 20 промывал содой. Потом подключил шланги, долил антифриз и жара в машине!
Боялся сам делать, но специалистов не нашлось в моем городе. Все рекомендовали помпу и радиатор печки менять! Все получилось!

ddblouz
Автор

После применения лимонной кислотой надо промыть с водой с содой чтобы нейтрализовать кислоту .

zukyzwv
Автор

Я так себе на мазде кседос 9 мыл печку, но я прогонял сначала в одну сторону, а потом в другую, и на шланг обратки я вешал марлю, в качестве фильтра, что б "ручеек"(носос) не засасывал грязь повторно. Результат удивил! Я повымывал оттуда столько хлама, это просто пипец. Потом поставил на подачу антифриза( перед радиатором печки фильтр) p.s. радиатор печки не порвало от давления насоса. Все гуд!

kcjolck
Автор

После промывки всей системы поменял радиатор печки, он ребята работает как фильтр. Сразу в разрез подачи поставил фильтр для воды он как отстоиник. Переодический раз в год снимаю и меняю фильтрующий элемент. Причина промывки и замены дул слегка тёплый воздух. Ребята сейчас в любой мороз в майке. Радиатор поставил медный. Морской бриз отключил и заслонку справа подтянул. Всем удачи и тепла. Карина е улыбка 2 литровый 92 года. Ежжу 8 лет полёт нормальный. Замена была сразу после покупки.

bzwhpkz
Автор

Мужик помыл в ведре насос, а потом говорит, что эта грязь в движке была. Махинаторы какие-то))

tsiklinskiy
Автор

На прошлой неделе сделал промывку радиатора по своей технологии. Результат отличный. Только вместе с радиатором печки я промывал всю систему охлаждения (не понимаю, почему все промывают только радиатор печки (РП), ведь грязь из системы после промывки опять будет попадать в РП). Шланг подачи охлаждающей жидкости (ОЖ) снимается с трубки входа в РП и подключается к трубке выхода. На На снятый шланг с трубки выхода ставится заглушка. К трубке входа РП подключается дополнительный шланг с краном (кран для удобства), который через фильтр сливает ОЖ в расширительный бачёк. Сначала промываешь дистиллированной водой. Затем заливаешь раствор лимонной кислоты (200г на 10л), включаешь двигатель и процесс пошел. Тем самым я разорвал поток системы охлаждения и вставил в новый поток фильтр (воронка с сеткой+ткань). Прошел 3 цикла (20 минут работы двигателя 30 минут откисание). Через бортовой компьютер отслеживал температуру ОЖ. При работе двигателя достигала 90-93 градуса после откисания 30 минут опускалась примерно до 70 градусов). Периодически давал двигателю повышенные обороты, при этом помпа выдает большой напор и в фильтр вылетает вся гадость, которая откисла и отслоилась. Затем промыл опять слабым раствором соды (50г на 10л), чтобы нейтрализовать кислоту и залил антифриз. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! Все жидкости нужно заливать подогретыми до температуры двигателя, это во избежание тепературных деформаций двигателя. Поэтому использовал еще и кипятильник для предварительного нагрева до 60-70 градусов, зато потом нужно меньше тратить топлива на прогрев системы.

cyovtmc
Автор

Промыл по этой технологии, не Ташкент конечно, но помогло. В -40 без шапки в машине езжу. А прошлой зимой в -30 без шапки ехать было холодно, надевал шапку и перчатки.

JohnDoe-fynf
Автор

Страдал этим народным способом лет 6 назад. Всё это времянка. Даже до конца зимнего сезона заметите что печка начинает греть хуже, чем после процедуры. Если радиатор печки забился, то так его прочистить до конца вам не удастся. Да, станет греть намного лучше, но вам предётся повторять эту процедуру каждый год, да и то, несмотря что вы видите эффект и ощущаете тепло, это даже близко не сравнить с тем, как греет по-настоящему чистая печка. Если хотите вернуть работу печки в режим "как на новой", снимайте радиатор печки и прочищайте ( я делал это лимонкой и кипятил в кастрюле) пока все соты не стали работать. Уже три года как забыл про эти страдания с насосами. Машина как новая. На моей короллке печка снимается за 10 минут без дополнительных разборов торпеды ( как и на большинстве машин), но есть выёжистые авто где приходится немало разобрать, но что бы решить вопрос раз и навсегда лучше потратить пару дней, чем годами страдать.

svhinhk
Автор

На конец обратки (шланги) необходимо установить фильтр из капроновой колготки который будет задерживать всю грязь. Ато какой смысл гонять грязь без фильтра

askarungarbayev
Автор

Короче три раза мыл лимонкой.всё фигня.купил в магазине автохимию один бутылёк.для промывки системы охлаждения.результат намного лучше.столько " гавна" вышло.после лимонки столько не выходило. Итог печка прочистилась

arsamas
Автор

подключаем насос, врубаем, а потом идём покупать новый радиатор и насос.

yoxqhmm
Автор

После лимонки обязательно мыть раствором соды химия в школе полезный предмет

qnxjxtj
Автор

Промывали на старом литайсе чуть иначе.Стакан соды кальцинированной на ведро воды горячей и пачку лимонки.Насос в одном ведре, обратка в другое, процеживаем и снова прогоняем.Раз пять одну сторону, потом меняем шланги на печке и в другую сторону раз несколько.Шняги вылетело мама не горюй!И греть начала как и надо и это на дизеле

rus
Автор

Я так же мыл😂😂😂 таким же насосом, устал его охлождать, 5-6 часов мыл

alex
Автор

Ставьте обычный водопроводный грязевик, и будет вам тепло. Дёшево и сердито.

rropimv
Автор

Все соли лимонной кислоты растворимы, поэтому и накипь и ржавчину она съест. Но органические соединения она не тронет. Прикинем, что в радиаторе 40 трубок, 20 туда и 20 обратно, и штук 15 забиты наглухо. Остальные 25 как-то промоются, а 15 глухих никак. Хотите тепло - новый оригинальный радиатор !

konstantinkonstantin
Автор

Почему к кислоту щелочью (например содой) не нейтролизовали?

lelikbakum
Автор

Ролик надо было назвать: "Здравствуй новый радиатор".

Mr.Erikovich
Автор

Для фильтра хорошо хорошо подходит капроновые колготки

pbdksxb