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Комментарии
Respecto a la electrecidad, yo no tube que subir la potencia, ya la tenia a 5500 w ó 5.5 kw, repecto a la factura me subia el año pasado 30 euros mas y ahora 50 por la subida de precios, Por la gasolina o gasoleo estaba gastando de 150 a 200 euros al mes, Con el coche hago unos 20 desplazamientos de 115 km, al mes 2300 km. Por si os sirven estos datos.
Mantenimiento a los12000 km 39 euros. sería por enseñarles el coche. A los 25000 km 79 euros en la factura me rellenaron el liquido limpiaparabrisas y me cambiaron el filtro del aire acondicionado. El taller esta asustado del poco mantenimiento que necesita el coche eléctrico, con los de combustible pago alrededor de 300 euros por revisión mínimo anual.
La ruedas también aguantas mas, conduzco mas suave y frena el motor cuando recarga.
En cuanto a la carga electrica, ya no pierdo el tiempo y el dinero en gasolineras y cuando llego a casa lo enchufo al cargador.
jesusroyo
Acá en chile se produce un contra sentido.Lo que se ahorra en combustible se gasta en electricidad., porque hay que subir el amperaje en el domicilio y sale cinco veces mas caro, aparte de la carga del vehiculo.
GustavolohausG
Podría un carro como este producir su propia energía a través de un Dinamo, como el que usan las bicicletas, a través de la rotación, para ahorrar aún más energía en las baterías, digo sería mucho mejor, saludos muy bonito auto...
CarlosVasquez-lyxp
LOS AUTOS ELECTRICO SON DE INFINITA FACILIDAD A NUESTRA SALUD, PUES LOS AUTOS DE COMBUSTION INTERNA, ESPARCEN MONOXIDO DE CARBONO NO OBSTANTE LOS FILTROS DE QUE ESTAN PROVISTO, DE MODO QUE SALUD PLENA EN LA VIDA SIN BIODEGRADACION, CON LOS AUTOS ELECTRICOS. QUE DIOS LES VENDIGA .
alejandrovalentinsilva.
Hijoles, habra que conocer un coche electrico bien a fondo para ver sus pros y contras, ahorita al menos donde vivo (mexico) no son ni el 5% del parque vehicular existente y no se de alguien que me platique y me de su opinion en las diferencias, en las ventajas y desventajas, lo unico que se es que algunos tienen muy poca autonomia y no son aptos para viajes largos, a ver que pasa mas delante.
marioalbertolomelihernande
Siempre el bisne bien pueden poner un alternador q cargue la bateria
nahumaleman
Mi pregunta es cuando todos los coches sean eléctricos y aumente la demanda de carga como afectara en el consumo de energía de cada ciudad o país? Y con respecto a las baterías una vez que se dañen que harán con estas? Por ahora son pocos y no se nota el consumo de energía pero imaginen cuando cada coche necesite recargar.
TheArtumed
El precio depende de cada país, en España te sale más caro cargar el coche porque las estaciones, las hay de las eléctricas como Endesa, privadas y de Marca como tesla y los precios están más caros que el kw/h de tu casa, bienes gastando 30 € y recorres prácticamente lo mismo que con la gasolina ó diésel y yo no lo digo lo dicen los que tienen coche eléctrico, lo del medio ambiente es el timo de la estampita, puesto que en la fabricación de las baterías de litio se contamina más que un vehículo diésel circulando toda la vida, que pasa ahora todo y todos animales incluido contaminamos, pero los barcos y cruceros echan humo comparable al de 200 coches, los aviones lo mismo, el gobierno te llena el cielo de chemtrails contaminando la atmósfera a más con aviones que contaminan, pero esos están permitidos, la contaminación de los coches de lujo como Ferraris y Lamborginis, etc, está permitida, los helicópteros están permitidos, las avionetas también, los buques de guerra tampoco contaminan, pero es que se creen que nacimos ayer???? vosotros podéis creeros todo lo que os cuenta el gobierno de vuestro país pero todos siguen las mismas agendas, el cambio de clima es innato y natural en la vida del planeta tierra, tiene sus ciclos de calor y frio naturales, pero si creas una agenda que dice que el hombre lo cambia y la publicitas ya tiene el engaño ideal para sacarle pasta a los países y controlar a la población poniéndoles restricciones y limitaciones, con la excusa de la contaminación, como las ciudades de 15 minutos, si tus padres viven a 17 minutos no vas a poder verlos en la vida, seguir votando y conseguir morir encerrados en casa, otra vez.
yando.g
¿Con qué produce su energía eléctrica el Uruguay?Porque México produce su energía eléctrica a partir del petróleo, por lo tanto, en México no aplica eso de que el auto eléctrico no contamina.
vayoran
Yo pienso que si no hay menos impuestos y mas incentivos en uruguay para comprar esos vehículos siempre iremos atrás del progreso.y cuando lleguen acá como el tesla o nissan leaf ya abra otra cosa mejor, en Alemania y noruega van a prohibir la venta de autos a nafta. Dudo que acá en uruguay lleguemos a ver particulares con vehículos eléctricos.
morfeolumineit
si ase falta muchos carros electricos con buen nivel xq la gasolina cuesta demasiado
dongascarrito
Con Razón Geor soros, está tan interesado mucho en Bolivia, Chile y Argentina, por el Litiun.
olinho
menuda basura, el motor térmico tiene algo que jamás tendrá uno electrico, alma.
untiocualquiera
Deverian inventar que al momento de estar encendido el vehiculo pueda cargar al mismo la bateria....😊
marvinumanzorzuniga
Boo hay ninguna ventaja medio ambiental, es todo mentira. Cementerios enteros de residuos. Lo bueno se queda en Europa y el resto a frica, Asia, hay que hablar con propiedad.
garybolansanch
También trabaja con radiador y refrigerante
edwinangelgarciabrocano
una consulta, cuanto cuesta una bateria para un auto electrico? porque a la hora de compara el gasto de electricidad con respecto al diesel o nafta es un punto a ver, aca en argentina una bateria pequeña es carisima noe imagino una de gran tamaño...
cdctgii
Esa batería ya está casi en su limite en el tablero te sale el triángulo de la muerte como décimos.
redencruelrisco
sus baterías son de litio ojo con eso cuando se habla de contaminación
CarlosAlvarez-gdhy
Y no creen que al haber mas demanda de watts para recargar la bateria de estos vehiculos la industria electrica contamine mas y obviamente no quiero pensar cuanto me va a salir el recibo de luz