Ставим опоры стоек с дэу нубира на дэу ланос,дэу сенс,шанс.

preview_player
Показать описание
в видео произвожу установку опор с нубиры на ланос. т.к. опоры от ланоса со временем вылазят. с нубиры прочнее и рассчитаны на больший вес авто.придется кое что переделать.
что надо для переделки
96312156 GM опора амортизатора переднего - 2 шт
94535236 GM подшипник опорный амортизатора- 2шт
96498780 GM Пыльник переднего амортизатора -2шт
или покупайте более дешевые аналоги.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

а не проще вырезать центральную часть ланосовской опоры, одеть её на опору от нексии, прихватить сваркой и не иметь никакого гемора с пилянием кузова? Это же проще и надежнее, так как подпилить стакан, это уменьшить сопротивление метала, что приведет позже к деформации стакана. Да и эстетический вид пиляных отверствий меня уже пугает. Что думаете об этом?

beetnkx
Автор

Сергей, приветствую.Может в курсе, на матизах, ланосах и т.д. в топливном насосе стоит терморезистор на лампочку контроля топлива, стоит он в железной колбе.Что можно поставить вместо вышедшего из строя?

Volkov-gp
Автор

Первое видео в котором все детально и доступно все показано про нубировские опорники. Спасибо. я 3 года назад дошел до этого но экспериментальным путем.

eufqwsm
Автор

Підскажіть який діаметр колінних дисків

romkadihtyar
Автор

добрый вечер! сейчас делаю на своем ланосе такую же конструкцию и у меня вопрос : отверстие на родном пыльнике меньше чем на лачетти. пыльник ланоса упирается в шток, а лачетти проваливается! что вы делали ?

denisshpnev
Автор

подскажите что после развал-схождения, не будет резину есть ?

rexfex
Автор

набрел на вариант опоры на ланос в полиуретане. как думаете, есть смысл рассматривать её, или кроме нубировских спасения нет?

joker
Автор

Немного не понял. Шток амортизатора получается закреплен к опоре без возможности проворачиваться, а стойка вращается. Мне кажется это неправильно. Шток амортизатора должен вращаться со стойкой. Или я что то не досмотрел ?

PaslikS
Автор

молодец! закрепи в описании пожалуйста номера всех покупных деталей для этого и не только ремонта.

Sevskii
Автор

стоят тоже такие но шпильками поперек почти70000 и норм пока без нареканий

wwwhbbn
Автор

Так на Daewoo Nexia тоже можно такой процесс провести или не стоит ?

cvpzgnk
Автор

Ну как ведут себя стойки с такими опорниками?руль не туго?как на кочках?развал не нарушается?стоит ставить?

Prut
Автор

слышал про нубировские опоры, но не знал, что надо ставить пыльники от лачети; рассверлил родные(25мм.), использовал опорные подшипники от газели. Езжу пару месяцев(руль стал намного легче, морда поднялась)

mishachkin
Автор

Ну сколько проехали на нубировских опорах?стаканы не рвет?

mwrsqfp
Автор

я уже около 15000 накатал на этих опорах..но стаканы не пилил-приварил родные крышки(они больше) но заметил что стало подъедать резину. а развал на ланосе не регулируется-только схождение. И я вот думаю а не опоры ли изменили мне разаал?
кто знает отпишитесь

the-truth-teller
Автор

будут ли стенки пыльника ударяться о шток?

denisshpnev
Автор

а развал не поменялся? внутринюю часть резины не стало подъедать???

the-truth-teller
Автор

на нубире отлично на двух шпильках держится, зачем пилить стакан так сильно?
чувствую рвать стакан будет

wnkdmpj
Автор

Серёга, если руль тяжелее крутить и нет гидрача, то такая переделка не нужна.Ланосы прекрасно ходят и с родными опорами.поверь когда сутки за рулём без усилителя, руки болят больше, чем от Камаза.На Нубире с гидрачём самое то.

sergeyfly
Автор

После переделки появились посторонние звуки как стойка клацает при сильном раскачивании.вваривал в ланосовские корпуса.кто что подскажет.на двух машинах такое.стойки новые.

wcpoucu