ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель будет жрать масло в 10 раз больше!!

preview_player
Показать описание
Когда резко двигатель начал жрать масло и появился белый дым, не спешите торопиться с ремонтом двигателя, нужно проверять этот узел т.к. он напрямую влияет на расход масла двигателем авто

Все видео материалы являются собственностью автора.
Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #mechanic
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*Ну так жду от вас варианты причин Ведения тормозных дисков! Всем Бобра!*
*Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом*

AkerMehanik
Автор

Твои ролики смотрю много лет. У меня нет претензий по поводу твоего профессионализма. Специалист ты хороший. А те кто критикует им счастья в личной жизни. Значит ты есть, ты живой и ты кому то конкурируешь. Это здоровое явление и не надо париться по пусту. Делай своё дело а мы твои друзья ждём новых видео. Удачи в новом году!

Ilimdar
Автор

Не простая работа у тебя Алексей. Умников уж очень дохрена. Но не забывай что и людей, которые тебе благодарны за твои советы больше. Спасибо.

eduardhein
Автор

Всем привет! У меня два варианта, на моей практике было. 1. кривая ступица, это дефект после хорошего удара, я имею ввиду авария или хорошие дороги. 2 . дефект поворотного кулака, это посадочное место ступичного подшипника (подшипник прессуется в поворотный кулак). В первом и втором случае, лечится заменой. Спасибо !

checanshic
Автор

Алексей, добрый день. У меня на шкода суперб 2 была такая же ситуация. Менял катушки зажигания чуть ли не все по очереди т. к показывала диагностика, топливный фильтр, замерли давление бензонасоса, ничего не помогало. Появлялось дерганье на большой скорости и машина не ехала. Причина как ты и сказал в маслоотделитиле. Спасибо тебе за рассказ. Где же ты был раньше, я весь тогда измучился. Ещё раз спасибо, дельное видео!!!

uohhozn
Автор

Красавчик! Маслоотделитель тоже нуждается в уходе. Ты прав. Вчера разбирал крышку атмосферника(DOHC) и офигел! Всё отчистил, на герметик, и результат -движок работает хорошо, посмотрим на масложор. Но всё, что ты сказал так и было. Чуть не загнал на капитлаку...

muli
Автор

Не парьтесь Вы по поводу ваших "оппонентов". Умничают в основном те, кто сам ничего в этой жизни не значит. Вы делаете хорошее, доброе дело. Спасибо Вам. Очень полезные видео.

p.w.
Автор

Очень много воды краткость сестра таланта

nqdiikm
Автор

Ты- молодчага, правильно всё рассказуешь, спасибо. Отличный блог. Правда первые полторы минуты можно было бы убрать в этом видео- не обращай внимание на хейтеров, их миллионы в этом мире, а остальное видео очень содержательное и полезное. Не зря потратил время

gengen
Автор

Подтверждаю про маслоотделитель. Всё правильно сказал. Проверял на себе. Только если будете ставить м/о обязательно нужно узнать правильный номер. И только оригинал!!! Это важно!!! Если поставить не тот может ещё больше жрать масло. Я с изучением темы вообще победил масложор!!! Спасибо за темы всегда познавательно и интересно!

alexli
Автор

Спасибо! Мне нравиться ваша дотошность и изучение вопроса.

Sledocrus
Автор

При установке тормозного диска нужно хорошо почистить ступицу и желательно её померить на биение а также вычестить тормозную скобу колодок не говоря уже о чистки спорта под резинками направляющими и соответственно проверить ход поршня на разрешения и т. д.

drlygyx
Автор

Совершенно верно. Эта штука очень важная. От её состояния зависит много чего. И, если мембрана в этом клапане не способна перекрывать канал во впускной тракт (хорошо, если без масла), то это действительно огромная проблема о которой многие не догадываются. Долгое время не мог понять, что с двигателем. После замены клапана рециркуляции картерных газов показания двигателя изменились так, что не могу поверить. Спасибо за информацию!!

irbismediasg
Автор

Короче перебил ты весь калым мастерам разводилам. Браво

AltairZ
Автор

Я думаю, что дело в колёсных дисках. Они у Вас были сильно закрытые и тормозные диски не так хорошо обдувались снаружи по сравнению с тем как они охлаждались внутри, что приводило к различным температурным нагрузкам, связанным с линейным (объёмным) расширениями.

htpnhxt
Автор

Спасибо, за просвещение, по больше снимай такое!

bdtgknp
Автор

Храни Вас Господь, у меня как раз такая проблема, точ в точ, я уже по ночам перестал спать, всё на нервах!!! И негде нет этой Мотор 1.5 dci, мебрана целая, но усохлась и ее дальше не дожимало!!!! А все рассказывали всё что угодно, но только не по делу, я крышку поджал обычной проволокой и всё получилось, сейчас жду новую мебрану! Однозначно лайк!

evxhxuc
Автор

Незнаю как и кому, а для меня полезная инфо.👍надо будет проверить.

gfmsbtj
Автор

Слушаю вас и понимаю, что у нас в городе только рукожопые мастера. Спасибо за видео

kseniarynda
Автор

Очень благодарен за информацию которая помогает решать те или иные вопросы

futkzyi