Почему изначально завод 'УАЗ' хотел отказатьcя от жесткой крыши?

Почему изначально завод "УАЗ" хотел отказатьcя от жесткой крыши?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
и НАЖМИ на колокольчик!

#УАЗ #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет

[Жэка]

На севере утеплители делали из списаных армейских одеял. Верх даже пропитывали в масле (первые тенты были из брезента), боковины (двери и задние панели) утепляли многослойным утеплителем, из тех же списаных одеял. И в центре ставили печку от ЗИЛа. -40* за окном, а в кабине +20*. Движки практически не глушились, и в место антифриза, использовали кипячёную СОЛЯРКУ.

[ОлегБолотин-щу]

В частные руки УАЗ до распада СССР не продавали от слова "совсем".
Мягкая крыша и опускная рамка ветрового стекла - требование военных. Со снятым брезентом и опущеным стеклом автомобиль умещался в транспортный вертолёт.
Разделённое на две ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ половинки веторовое стекло тоже требование армейцев.

[yart]

Брезентовый верх и складная крыша, действительно для военных, через форточку стрелять не будешь. Но и при простота конструкции, транспортировка (как сказано ниже). Авто было создано для оперативной доставки пушки 76 мм и рассчёта на линию огня. Потом по задумке, машина была не нужна. Демультипликатор, опять же, кто знает что это и для чего ? В гражданские руки машина не продавалась и долгое время стояла на учёте в военкомате. Также ставили на них предпусковые подогреватели для условий крайнего севера. 469, 3151 была неубиваемая машина, без комфорта. Современный УАЗ просто конструктивное уё...е. Начиная от мостов и заканчивая двигателем. Зато кресло мягкое и "кнопычки красивые в пластике". Но запас ресурса трансмиссии и подвески - в разы меньше.
И ещё про мягкую крышу. Дуги выдерживают несколько продольных переворотов несколько раз. Проверено.

[elmariachi]

одно замечание-милицейская версия-"луноход" изначально была с жестким верхом и "клеткой" для задержанных сзади.

[ВладСкребцов-жж]

"Запад-81", Полоцк. Я лично видел в колонне 469 армейский с жёстким верхом. Не местный. Значит некие партии для начальства все же выпускались и ранее.

[АндрейКовлагин-щр]

До 1994 года, выпускались эти автомобили с тряпошным верхом. У меня был такой Уазик.

[Garik]

Думал, что для армии имеет значение не только простота изготовления, но и дешевизны. Поэтому и верх из брезента. Экономия.

[ssc]

автор сколько тебе лет???учи автоисторию СССР по лучше....те АВТО для АРМИИ шли с мягкой крышей чтоб можно было перевозить в вертолетах и самолетах....