Обзор старенького УАЗ 469Б 1974 года. Новая жизнь старого УАЗа.

Приобрёл старенький, но достаточно хорошо сохранившийся УАЗ 469Б для дальнейшей его модернизации и езды по лесам, полям, рыбалкам и прочим труднодоступным местам.
Дальнейшие изменения этого УАЗа на моём канале.

[vintuaz]

Завидую по хорошему 👍 но издевательство над ним очень обидно 😢

[ВладимирЗанин-бл]

Крылья задние не родные точно, тент должен быть "тряпочный" т.е. брезент, движок должен быть змз 451-здесь он как раз родной, карб родной должен быть с одним диффузором, тут с двумя. А работает он немного как дизель, из-за шестерни распредвала.

[ФаридРавилов]

У меня газ 69, тоже брал у деда, проблемы с постановкой на учёт конкретные.

[АндрейМерушкин]

Был у меня случай, тоже не смог поставить на учёт номера не читались на раме так и продал по запчастям.

[MonaxWorkshop]

Кронштейны зеркал, что прикручены на рамке лобового стекла, готов приобрести.

[Юрасик-рж]

Привет а на вашей машине амортизаторы рычажные?

[СергейСер-эк]

Приветствую! у меня уаз 84 года 469 покупал новобурейске ....состояние печаль за 50 ка. сколь твоё чудо стоит смотрю по региону амурка .

[strannoeRu]

Тент в те времена был брезентовый. Прорезиненый уже новодел, похож на период 90х годов. Так и не смог разглядеть, приборы (шкалы) бежевые? В тот год еще должны были быть НЕ черными. Какой пробег у машины? Вид бодрый, удивительно, что присутствует местами родная краска. Что за фиговинки такие в салоне на средних стойках? От сквозняков?

[ВладСкребцов-жж]

Зеркала крепятся к двери а не к надставке.