УАЗ Буханка, как главный символ Байкала. Почему она так идеальна

Это видео - моё признание в любви к Уазику. Говоря Уазик - я имею ввиду в первую очередь Буханку, хотя Ульяновский автомобильный завод производит и другие модели.

Я 5 лет катаю туристов по Байкалу на Буханке. Он позволяет гостям нашего края увидеть лучшие места самого ценного озера нашей планеты и дарит массу впечатлений сам по себе, когда мы с Уазиком вместе с 8-ю туристами на борту штурмуем байкальское бездорожье и покоряем просторы уникального природного явления - ледовая поверхность зимнего Байкала.

Я считаю, что Буханка - это хороший автомобиль. И вот почему я его люблю.

[Барсик-хи]

Как не крути этот конструктор не должен стоить два ляма от диллера

[alex__an]

начальник рекламного отдела на УАЗе нервно закурил после просмотра ролика... появился серьезный конкурент))))

[Holy_Russia_will_win]

Когда в Уренгое зимой за нами приехала буханка в лес , с толщиной снега пол метра, Нам на все минусы кроме минуса на улице было глубоко покую.

[w-qe]

В 70х УАЗы были доваренные и докрашенные, железо не ржавело даже с поврежденной краской, а ездили мы одной машиной за 300км в степь зимой и всегда возвращались. То что сегодня не в состоянии обеспечить качество 70х г.в., это не проблема автобуса с невероятной проходимостью.

[Sam-sebe-stroitel]

Спасибо за видео! Я себе купил старенькую буханочку! Сейчас потихоньку помаленьку я её делаю под себя! Первый этап это ремонт электрики по причине кривых рук прошлых хозяев! Второй этап мойка салона! Сейчас этап ремонта дыр и установка подкрылок! УАЗ открывает все истинные чувства любви к тому что ты делаешь! Любовь к УАЗу спасет этот мир 😅😅😅

[ИванПетров-спю]

Езда на Лендкрузере это просто езда, а езда на Уазике это приключение...

[TheWallhackVideo]

Лучший рассказ про буханку, который когда-либо я слышал

[Dormidont-iq]

Я работал на буханке 13 лет!! Плакал и вытирал слезы тряпкой в мазуте!!!

[KosBolshakoff]

Душа Буханки переродилась в человека, и он вот говорит! Красава! Классное видео брат ! Само слово буханка уже делает меня счачтливым, а то как выглядит это двойное настроение на весь день! Спасибо брат

[Nesmesno]

Очень вкусно рассказано! На Байкале ездили на буханке, на Алтае тоже. Супер! Они дополняют пейзаж. Здорово!

[podzemshik]

Я заметил, что минусы Уазов беспокоят больше владельцев иномарок, чем самих владельцев Уазов.

[ЛевТроцкий-еы]

© УАЗ всегда ранен, но никогда не убит!

[ВалерийВласов-чу]

Я ещё не один такой честный и положительный ролик не видел😊👍👍👍

[ivanov-slcj]

Блин смотришь этих обзорщиков и сразу "куплю УАЗ и буду кайфовать"...но потом включается мозг.

[НиколайАдарюков-ьу]

Уаз это машина и ВСЕ, кто бы что не говорил единственный неудобный не современный, и внешность на любителя но он теплый родной и он еще не пришел к своему завершению у него впереди целая жизнь ему нужен дизайнер художник и конструктор и добрые руки, ему в наших условиях нет цены, одно нужно твердо усвоить его нельзя усложнять и напичкивать всякими для него лишними приблудами.Заводчанам это вбить в голову и желание сделать его лучшей машиной т.к.он один в своем роде.

[AviatorKasatkin]

Я начальник тыла линейного отдела милиции на Сахалине, сейчас на пенсии, была служебная буханка дежурка пассажирская без багажного отдела. В основном на ней за рулём был сам лично, так как линейная милиция это обслуживание жд транспорта, станции находятся на отшибах и на одних направлениях, иногда и их не было, сплошь заросли и рабочие дороги жд работников по обслуживанию пути. Прослужила она 10 лет, движку откапиталили на 8 году, кузов лично капиталил, чистил и красил. Но за всё время эксплуатации не было каких-либо нареканий, в бездорожье- жда пожалуйста, вброд - не проблема, по пескам - да ладно, мы не любили!!! Да нет гидроусилителя, поставили в шкворня подшипники и нет проблем, да расход большой, ну это же не паркетный автобус, прогнил козырёк над лобовым, срезали и выгнули вставку, врезали - стала крыши от лобового до первых дверей, как на японце, обтекаемой, перестала вода скапливаться над дверями в желобках, стекать стала, а дожди у нас на Сахалине солёные, ржавчина кушает металл, как кот колбасу на раз. Короче после модернизации расход упал на 1-3 литра и пробег увеличился, что приходилось выкручивать тросик спидометра, вместо нормы в 2500 км в месяц, могли пройти до 2700 км, да ещё 20 литров в месяц бензина излишка оставалась для оперов. А когда списывали буханку, то её отправили на утилизацию в металлоприемку под пресс, - плакали все работники приёмки и водители Управления СахЛУВДТ. Я уже ушёл на пенсию и этого не видел, она бы ещё лет 20 после моего ремонта проездила, там ломаться было нечему, карбюратор меняли каждый год, ремонтировать не было смысла, меняли масло вовремя, резину через каждые 40000 пробега, наконечники и другие расходники меняли вовремя, вот залог долгой работы, а машина меня не подводила никогда, мы любили друг друга. Тёплые воспоминания, спасибо за ролик.

[ВалерийКарпов-тв]

Сколько же мы на ней преодолели на охоте.
Для бездорожья машина хорошая, но водитель должен быть готов в любой момент её чинить😂

[ЕвгенийЧерепанов-цб]

Сто раз палец вверх за видео и отличный, тонкий юмор). Так может рассказать только истинный друг своей машины).

[РоманБелкин-эи]

Спасибо за обзор! Эта машина в своей стихии. Здесь люди ее любят и не ругают. Машина с душой. Конечно хотелось бы чтоб собирали ее для людей качественнее .

[MrNFSex]

Приятно смотреть, хоть кто-то знает для чего нужна буханка. И именно такая архаичная, простая и ремонтопригодная. Спасибо за видео😊