Essai nouveau Toyota Land Cruiser : look rétro, techno néo !

preview_player
Показать описание
Comme pour revendiquer ses talents d'escaladeur, le Land Cruiser délaisse le style SUV pour celui d'aventurier à l'ancienne. S'il reste fidèle à un bon gros diesel lourdement taxé en France, il se veut plus civilisé que jamais avec des équipements dans l'air du temps et un confort inédit. Vous grimpez ?

00:12 Introduction
01:01 La technique
02:12 L'intérieur
02:46 La conduite
06:03 Les tarifs, la conclusion

Retrouvez Caradisiac sur les réseaux sociaux
Face Book
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Fiabilité, solidité, capacités énormes, une valeur sûre qui vaut son prix !

FormatImmo
Автор

Je le vois deja comme un 4x4 intemporel cest Toyota après tout 👌🏽

dollingucci
Автор

il n'y a rien de mieux qu'n Toyota Land Cruiser toute années confondues. le mien c'est un 2010 et toujours autant de plaisir a le conduire a chaque fois que je me déplace avec. c'est une vrai auto. bravo Toyota.

bernardterrisse
Автор

Magnifique

Essai réalisé au Maroc vers azrou ifrane Magnifique route et piste

adam
Автор

J’adore ! À l’opposé de la tendance bobo-écolo du moment, inaccessible pour beaucoup mais ça fait rêver ! Merci Toy de toujours fabriquer ce genre de véhicule, et merci la France pour son raquet exponentiel.

sebastienguerraz
Автор

Haaaa Toyota... Toujours une évolution, jamais une révolution! C'est comme ça qu'on les aime.

PoukoiToi
Автор

Magnifique.... Là où Mercedes et Land Rover jouent bêtement la carte du grand luxe Toyota demeure (un peu) plus raisonnable. Reste à changer de pays pour éviter ce put.... de malus.

pbfixe
Автор

Ce qui est fou c'est de pas taxer d'un malus un 1.2 puretech stellantis qui part à la poubelle au bout d'un an ou 2 ou 50 000km et de taxer ce 2.8l diesel qui fera certainement plusieurs fois le tour de la terre...

Achilarea
Автор

Enfin une vrai voiture avec un vrai moteur et des capacités hors pair. 😍
Autre chose que les boîtes à piles. 😊

PASCALAGO
Автор

Perso je préfère les phares ronds, il devrait laisser le choix au client !! Une réussite, j'adore le diesel !! Jupiter est devenu tout à fait fou avec ces malus !!

LEBXLS
Автор

Il serat trés rare en France à cause du malus. A immatriculer au Luxembourg pour l'éviter ce lourd malus.

herveluxo
Автор

Juste splendide, reste plus qu'à gagner au loto et j'en prends 2.

holivebody
Автор

Dommage que Toyota ne vende pas la version hybride diesel de 326 cv en France

KamelBoumaza-ff
Автор

Magnifique véhicule, simple et efficace ❤

Monsieurayedzo
Автор

Ça me rend malade que l'on en soit privé à cause de nos politiques débiles avec leur malus confiscatoire. C'est inacceptable.

speedmaster
Автор

"À partir de 80 000 €", va falloir en faire des gosses pour réduire le prix 😂

No_Ne
Автор

Une merveille tellement plus belle que les anciennes carosseries

calamelionel
Автор

Land Cruiser PRADO, pas Land Cruiser. Le Land Cruiser (le 300) n'est pas vendue en Europe.

waza
Автор

Ou tu l’achète à l’essence à l’étranger des supers préparateurs en Algérie notamment pour la Sonatrach. Pour l’immatriculation la mettre ecoboost avec un bullydog là c’est de la balle. Ou une prépa chez artic trucks avec dana 60 à l’avant.

patrick
Автор

*A 80000 balles le morceau plus 70000 de malus, ils n'en vendront pas un seul en France. La ligne générale à l'air assez sympa, mais je n'aime pas ce décroché au niveau de la custode des portes arrières, style terrano des années 2000. Je pense que je vais garder mon bon vieux KZJ95 qui m'apporte entière satisfaction ...*

Vertigo
welcome to shbcf.ru