ИСТОРИЯ МОТОЦИКЛОВ МИНСК

[ВикКорень]

Купили бате в городе Феодосии в 1987 году Минск, сельский вариант перемычка на руле задранный глушак. Батя на нём и на охоту и на рыбалку. Садились вдвоём . Я 93 отец 75 кило рюкзаки ружья в армейские бушлаты , кирзачи. Шёл по трассе 105 легко и спицы выдерживали . За всё время замена свечей, звёзды цепи . В движок вообще не лазили . Правда последние 10 лет батя один ездил берег технику. В 2005 продал . Хотел купить себе мопед . В 70 лет стало ему трудно управляться с Минском

[ИванВасов-уи]

У меня был поистине легендарный М 106. Это действительно был самый удачный мотик во всех отношениях. Я до сих пор вспоминаю об этом мотоцикле как о самом настоящем друге...

[СергейКоняев-уг]

Моё детство проходило рядом с М- 104. С 13лет до 18 лет.Каждое лето я восседал на нём😃.Теперь, на пенсии есть что вспомнить.

[Egorrus.]

Были у меня, , Мински, , . Очень хороший мотоцикл для 15 летнего парня. Достаточно прост, надёжен, легко ремонтировался. Лёгок в управлении. Самое то, чтобы просто возить задницу.

[АнатолийЕ-ух]

Благодарю всех конструкторов К125 и Минск.Езжу уже больше 45 лет.Очень хороший, надёжный мотоцикл. Очень одобряю.

[ГеннадийНиколаевичИванов-ть]

Благодарю.
История нужная.
История интересная.
Сдача экзаменов в городе Керчи
- по окончанию ДОССАФ, и получение водительских прав категории. - " А " - только одни мтоциклы были " МИНСК " с эл.зажиганием.
Недостаток был - ошибоная напряжение сети машины и при вкл.пераой передачи - трогался назад.
Глушился и вновь завод.
Экзамены сдали все.
Мотоцикл знаком - друзья имели.
Ездил на нем.
Проходимость высока и надежен.

[ІгорБойко-рх]

что Минск делало страшно привлекательным - большие и одновременно тонкие колеса делали Минск проходимым и одновременно легким. В мое время говорили так про легкие и доступные мотоциклы: "живешь в селе - покупай Минск, живешь в городе, тогда тебе подойдет Восход, лучше 3М".

[КУЛИН-бз]

Я в 16лет купил с рук у мужичка 3х скоростной. Смело скажу, это не убиваемая техника 👍🤗🔥.

[АнатолийЯковлев-мщ]

Как приятно, Козлик, мое детство, я ему блогодарен игде только не гоняли

[николай-цги]

был отцовский зелёный М 113 84г.в как и я ))) прожил у меня до начала 2000х г. эхх тогда бы теперешние мозги оставил бы на память как одногодку

[ЭдисонЭдуард-юх]

Супер! А у меня модель ММВЗ-3.111 1975 года

[StroitelTrub]

Мне от деда достался М-105, дед называл его Козлёнок 👍

[СергейБурда-пс]

Спасибо за обзор ! Я сейчас тоже минчик восстонавливаю

[evgenyzamansky]

Минские мотоциклы и ИЖ Планета всегда были лучшими! Оно и понятно - их предками были DKW.... Это многое объясняет!

[ДмитрийДмитрий-пн]

Отличный обзор.Нечего дополнить..Имею такой мотык 3.112.Проездил с 20 лет ~ лет 15.Потом в основном на авто.По грибы, на рыбалку, грязь, песок~настоящий вездеход.Но карбюратор Индийский~фуфло.

[Butleger]

Начинали лепить как новейшую технику то о чем немцы уже успели забыть 😪

[МаратИбрагимов-ри]

М -103.1963 гв в родной краске с маленьким бардачком в 2009 купил за 500₽ помыл бак почистил фильтр, продул всё что можно сжатым воздухом. Завёлся с 1го тыка не считая того что дрыгал на декомпрессии пару пар разов. Ваз 2105 обошёл с старта. Продал за 5000₽ жалею.

[pawelweczerski]

В 81 выбирал первый моцик Минск Восход и мотороллер Тулица Минск сразу сбросили Коммутатор и карбюратор сырой Восход Страшная сборка Крышки блока не подходили Приливы не обработаны Амортизаторы подклинивало Взял Тулицу Подкупила качество и Электростартер Сдавал на права на нем Мински и восходы в досафе держались как паралитики и глохли Советскую мототехнику морально убили Явы и Чезеты Земля и небо

[ПетрКобиашвили-бь]

Хороший был мотоцикл, плохая была коробка. Приходилось часто ее ремонтировать.

[АлександрВоцнис]

Минскака с обрезиненым баком и прикрученными журавлями бегала 80, а дальше дурной газ, мычит больше без толку, среди пацанвы это было классный повод подкусить, но я их вздрючил когда купил новье ява638 0, та самая пластмаска, которая выжаривала 150, враз все гамбы захлопнули !