MINSK 2023 - Что Сегодня продает Белорусский Бренд ?

preview_player
Показать описание
#minsk #bike #мотоцикл #motorcycle
Производство мотоциклов Минск ведёт свою историю с 1951 года. Именно тогда была выпущена первая модель, ставшая в последствии легендой. Прототипом послужил немецкий мотоцикл DKW.В сегодняшнем выпуске вы увидите весь модельный ряд мотоциклов Minsk представленный на 2023 год.Все характеристики взяты с офицального Белорусского сайта ,однако к сожалению там не указаны цены ,поэтому буду озвучивать их с других офицальных источников.Начнем сразу с новинки - это Minsk X-Ride 650 ,на сайте в Белоруссии он называется CX 650.Однако на самом деле это китайско-французский байк Mash X-Ride 650. Мотоцикл оснащается одноцилиндровым 643 см³ двигателем ,который копирует силовую установку от Хонда и производится в Китае.Он выдает 40 л.с. и почти 50 н.м. крутящего момента.Снаряженная масса 177 кг.Средний заявленный расход топлива 3.7 литра на 100 км.Бак вмещает 12 литров.Максимальная скорость 130 км/ч.Высота по седлу 850 мм.Цена окло 400 тыс. р. или 5000 долларов.

Minsk motorcycle production traces its history back to 1951. It was then that the first model was released, which later became a legend. The prototype was a German motorcycle DKW.In today's issue you will see the entire model range of Minsk motorcycles presented for 2023.All the characteristics are taken from the official Belarusian website , but unfortunately prices are not indicated there, so I will voice them from other official sources.Let's start right away with the novelty - this is the Minsk X-Ride 650 , on the website in Belarus it is called the CX 650.However, in fact it is a Chinese-French bike Mash X-Ride 650. The motorcycle is equipped with a single-cylinder 643 cm3 engine, which copies the power plant from Honda and is manufactured in China.It produces 40 hp and almost 50 nm of torque.Curb weight is 177 kg. The average declared fuel consumption is 3.7 liters per 100 km.The tank holds 12 liters.The maximum speed is 130 km/h.The height of the saddle is 850 mm.The price is about 400 thousand rubles. or 5000 dollars.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кто бы что не говорил- но так гораздо лучше, чем закрыть завод и оставить людей без работы и без денег. Надеюсь, ребята придумают и свою модель и восстановят полный цикл производства.

andruxxa
Автор

Был я на этом заводе недавно. 95% завода отдано коммерческим фирмам под склады. У завода остался один маленький цех. В котором собираются китайские велосипеды и китайские же мотоциклы. Там же и офис. Человек на 10. Из белорусского там ровно 0%. Ни процента больше.

vosvos
Автор

минск легенда моей молодости... помню как ковыряли движки всю ночь до рассвета, а утром катались вся испачканные маслом но счастливые... не вернуть эти дни

RrR_
Автор

Минск, который на самом деле Китайско-Французский, который на самом деле Хонда... Да это же целая родословная!)

aleksbelga
Автор

Каждый год высматриваю, что же Белорусы добавили в этот китайский мотоцикл своего, хотябы резину, катафоты или зеркала какие нибудь, но по факту всё Китай, директор завода действительно видно не послушал Батьку😢

Если бы в Белоруссии начали выпускать тормоза или подвеску на мотоцикл, это уже был бы успех

nikipitok
Автор

Современный мотоцикл Минск, это как современный автомобиль москвич . Все они с узкими китайскими глазами .😂😂😂😂😂😂

nyupitb
Автор

БЫЛ У МЕНЯ МИНСК, НЕ ДОСТАВЛЯЛ НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ. САМЫЙ НЕУБИВАЕМЫЙ МОТОЦИКЛ👍

ihzedqt
Автор

Что то цена на китайские мински в 2 раза дороже чем в Китае. Хотя для них налога на ввоз нет. Откуда цена ?

xvzfrth
Автор

запчастей на заводе нет, ни железа, ни пластика, качество - "на все деньги", завод никакой поддержки по браку не оказывает, лишь бы втюхать.

suprimebest
Автор

В моё время Минск 125 стоил 395₽. Это в 1988 год 😊. Минск был безотказный и не капризный всегда 😊

knoqmel
Автор

этот Минск такой же Минск как и МосквичЬ от ЖАКА...шильдики переклеили и надпись написали...ну и ценник вдвойне подняли, как же без этого.

Blacks
Автор

У нас в семье был Минск106 .классная машина.на всю жизнь запомнился его неповторимый "голос"

pavelbukhantsov
Автор

От Минск-осталась только буква "М"

LEON-dhql
Автор

Мы в Беларуси не видим и не слышим о этих мотоциклах, - НЕТ РЕКЛАМЫ!!!-а должна из каждого утюга.

czfzxuo
Автор

Это гораздо лучше, чем всё похерить и жить воспоминаниями - Ах, как какое у нас было производство мотоциклов, 30 лет назад.
p.s Где Киевский мотоциклетный завод, Львовский мото завод, Рижский мото завод, где мотоциклы ИЖ ?

EasyRider
Автор

Блин, красивые мотоциклы! Понятно что китайские, но заводу не дали загнуться. Тому кто модели выбирал-отдельный респект. Я б реально практически каждый бы себе взял.

KollektorMinus
Автор

Отверточную сборку назвать заводом по производству?это круто!и еще это профанация

tonystark
Автор

400 тысяч за мотоцикл, который не хрена не едет-это перебор. За эти деньги можно взять в идеальном состоянии японскую 400 кубовку и вваливать как следует.

wkrogoe
Автор

Даже не вериться, что в 70 годы минск стоил 330Рублей, средняя зарплата в мес . рабочего 6 разряда 220руб.😊

dtqnipm
Автор

В 1977 году помню, на Минске учился в ДОСАФе на Сами мотоциклы стоили что то рублей Дешевле Восхода. Хороший Минск был мотик-лёгкий...

hbdvbkc