1.100km BMW i5 vs. BMW 520d: ELEKTRO vs. DIESEL Showdown

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Der Evergreen "Diesel vs. Elektro". Viel Spaß!!!

00:00 Das erwartet Euch
01:46 Etappe 1
06:40 Routenplaner
11:57 Erste Bilanz
18:08 Fahrspass
18:55 Erster Stop
27:22 Ankunft Zagreb & Verbrauch
30:55 Böses Erwachen
35:40 Preis der Lösung
39:45 Beginn Rückfahrt
41:00 Wir trennen uns
42:45 Gewonnene Strecke Jakob
44:14 Das Ergebnis
46:45 Pause gut?
48:15 Verbräuche
49:30 Fazit & grosse Rechnung

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Комментарии
Автор

*Leute, weil es mittlerweile einfach zu viele Leute angesprochen haben: natürlich kannst du in der BMW App benachrichtigt werden wenn der Ladevorgang unterbrochen wurde. Aber erstens ich konnte mich in dieser nicht anmelden weil es ein Presse Fahrzeug war, und zweitens und damit viel wichtiger: was bringt mir eine Push Benachrichtigung um 2 Uhr nachts wo ich schlafe weil ich um 6 Uhr wieder aufstehen muss? Und nein, der Preisvergleich mit dem 11000 EUR Unterschied passt nicht, denn der Basis Elektro 5er hat 340 PS wie hier in diesem video, während der Basis Diesel nur 520 lahme Diesel PS hat.*

CarManiac_Chris
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Der Dieselfahrer die ganze Zeit gut gelaunt, du, meistens grantig - sagt alles :-P

DickVanPaiton
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Was hier immer nicht mit eingerechnet wird sind die Kaufpreisunterschiede. Der 520d kostet in der Basis 62.000 und dewr i5 in der kleinsten Variante 72000€, sind rund 6000l Diesel. Sind ungefähr km. Man bekommt quasi bei 20k im Jahr den Sprit für 5 Jahre kostenlos.

darthmaul
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Für ein Elektroauto bin ich noch nicht so weit. Durchaus als Zweitwagen in naher Zukunft. Was mich aber begeistert ist, wie ehrlich Du bist. Das ist ein großer Vorteil Deines Kanals. Dafür ein Lob.

rolfsumann
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Danke für den informativen Bericht. Leider gibt es nicht nur den durchschnitts Autofahrer und den Geschäftsmann. Es kann sich auch nicht jeder ein Neuwagen für über 70.000 € leisten. Ob ein E-Auto wirtschaftlicher ist, ist sehr individuell. Zuhause laden und optimal noch über Fotovoltaik, setzt voraus, dass man ein Haus besitzt und sich zunächst eine PV-Anlage für x Tausend € anschafft. Dann kann man „günstig“ sein Auto zuhause laden. Aber nur günstig, denn auch ein Pufferspeicher von 20kW
ist bei einem Verbrauch von ca. 20kW für 100km auch in 1-2h aufgebraucht, und der Strom, den man für den Haushalt benötigt muss dann entsprechend eingekauft werden.
Unabhängig von der Reichweite, Lade Infrastruktur, Ladegeschwindigkeit, Navi und was man sonst so alles für ein E-Auto braucht.
Wenn wir uns den 5er anschauen:
520d (nackt) 61.750 € / i5 (nackt) 72.200 €, ist der 520d 10.450 € günstiger.
Wenn wir dann davon ausgehen, der i5 verbraucht 18kW auf 100 km und wird nur für 29ct geladen Kosten die 100km 5, 22€. Beim Diesel gehen wir mal von 2€ pro Liter und 5, 5 Litten aus, dann kosten uns 100km 11, 00€. Daraus ergeben ich ein Kostenvorteil von 5, 78 € für den i5.
Daraus folgt 10.450€ / 5, 78 € * 100 km = 180.795, 85 km
Also fahre ich nach ca. 180.800 km mit dem E-Auto günstiger, ohne steuern und unter den Annahmen, dass die Versicherung für e und d identisch ist. Da stellt sich die Frage, was ist der i5 bzw. der 520d nach 180.800 km noch Wert, oder fährt das Auto überhaupt noch?
Ich fahre ein e-Auto und bin damit auch mehrmals im Jahr über 600 km am Stück in Deutschland unterwegs.
Es ist mir schon passiert, dass deutschlandweit Ionity ausgefallen ist. Wenn dann ein Lade Park von > 10 Ladepunkten sich an zwei enBW-Ladern staut, ist das ein Erlebnis, von den Kosten abgesehen, die sind einem dann sch… egal. Auch ist es schon vorgekommen, dass ich das laden begonnen habe, mit der Familie zu Essen gegangen bin, um dann festzustellen, dass ein netter Mitmensch einfach nachdem ich gegangen bin auf STOP gedrückt hat und damit die Pause nicht 45 min, sondern 90 Minuten dauert. Zwei mal essen gehen war auch keine Option!
Interessant wäre mal ein Gebrauchtwagen Test von e-Autos.

Rolf-ui
Автор

Ich habe die Ladeabbrüche auch immer wieder. Warum auch immer. BMW IX 40. Sehr ärgerlich!!! Ich verstehe es auch nicht, warum das Laden unterbricht, wenn ich die Tür öffne (AC). Bei DC geht es doch auch. Kann mir mal jeman erklären warum das so ist?

Neuhaus
Автор

Zeige die Probleme. Überhaupt keine Frage, es nützt niemand, wenn man es sich schön redet. Ich kenne so viele Leute, für die Elektroauto kein Problem mehr darstellt, weil sie daheim laden und n der Regel nur die paar Kilometer ins Büro oder zum Einkaufen fahren. Seit ich einen Zweitwohnsitz in Hinterland habe, bei dem ich nicht an der eigenen Wallbox laden kann, merke ich wie unglaublich schlecht die Versorgung an vielen Stellen Deutschlands noch ist. Häuser mit Wallbox und Autobahnen, kein Problem, aber Laternenparker und Parker in Tiefgaragen ohne Lademöglichkeit stehen noch häufig vor Problemen. Auch dieses "400km reichen ewig" ist vollkommener Unfug. Das sind zum einen Sommerwerte, dann sind es die 100 nach 0%, die aber spätestens nach dem Nachladen nicht mehr gelten. Und ich würde gerne auch wieder zurück kommen. Hin komme ich mit meinem Solarstrom, 250km hin und 250 zurück ist nicht mehr machbar. Im Hotel laden ist enorm komfortabel, aber es gilt der Tarif des Hotels. Da kostet die kWh auch einmal 69ct, bei 20kWh Verbrauch sind das fast 14 Euro/100km. Der Diesel schafft gleiches Fahrprofil mit 2/3 des Preises. Ich fahre gerne elektrisch, aber es ist noch nicht fertig erfunden.

viertelelf
Автор

Lieber Chris
Anbieter filtern geht:

-Ladeoptimierte Route
-Gewählte Anbieter bevorzugen
-Anbieter via QR Code in der App filtern

Defenitiv schade, dass das NUR in der App geht. Aber er bevorzugt dann sogar den Anbieter, selbst dann wenn es rein von der Reisezeit nicht das schnellste ist😃

Grüsse nach München

VisionEDrive
Автор

Vollstes Verständnis für den Aufreger beim Hotel😬 Nächstes Jahr selbes Format A6 vs. A7?😊 Jakob ist einfach so ne Bereicherung🎉

florianludin
Автор

Was ist mit den höheren Anschaffungskosten für Elektro Fahrzeuge? Wo rechnest du die gegen?

lutzbienert
Автор

Endlich ehrlich, das macht das Video authentisch. 👍

mhpprofi
Автор

6:50 Filtermöglichkeit für Anbieter wurde für den BMW iX1 letzte Woche per OTA Update nachgerüstet. Top! 😊

MartinM-pg
Автор

Hallo, da wären wir wieder bei diesen Räubern die einem zum Abo zwingen wenn man Preisgünstig laden möchte. Ich möchte wie beim Verbrenner einfach an eine Ladestation fahren und mit Kreditkarte bezahlen ohne das ich Wucherpreise zahlen muss. Das würde uns das Leben erheblich erleichtern. Und wenn dann diese Ladestationen dann noch funktionieren wäre das ein Traum. Die wenigsten fahren 1000km ohne Pause. Steht er dann läd er. Für mich ist das Abosytem eine reine Abzocke und drosselt die Lust auf ein e Auto. Was wir benötigen ist ein unschlagbarer Strompreis, eine funktionierende Infrastruktur und dann klappt das auch mit dem Verkauf der E Auto.

elektroheike
Автор

Endlich kommt was über RIMAC.
Cooles Video. Immer schön euch zuzuschauen. ✌

gogivan
Автор

Warum klingt E Mobilität immer wie ein Abenteuer und nicht wie etwas Gutes und trotzdem komfortabeles...

alexlu
Автор

24:59 Wäre es vielleicht ein Weg in der App zu schauen, ob alle Ladesäulen belegt sind, und je nach dem den Wagen abstecken, oder ein paar Minuten weiter laden lassen?

Hacker
Автор

Ehrlichkeit zählt! Sie ist die Basis für Vertrauen!

Womeer
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Dieses Jahr sind wir mit unserem Tesla Model Y Standard Range (60 kWh Akku) von Deutschland ans Schwarze Meer in der Türkei gefahren – insgesamt 3000 Kilometer hin und zurück! Zwei Erwachsene und drei Kinder (3, 5 und 6 Jahre alt) waren dabei, und ich muss sagen: Es lief alles absolut problemlos.

Die Ladestopps waren zwar manchmal etwas länger als gewünscht, aber auf die paar Minuten kommt es am Ende wirklich nicht an. Die Fahrt war super angenehm. Das Thema "Ladeplanung" wird oft viel schlimmer dargestellt, als es wirklich ist. Wir haben einfach vor der Fahrt geschaut, wo wir laden können, die Ladestationen gespeichert – und das war’s!

Mit einem größeren Akku wäre die Reise sogar noch entspannter gewesen, aber selbst mit dem 60 kWh Akku war es eine tolle Erfahrung.

e.a.
Автор

Warum hat der diesel auch zum mittag angehalten? Ich denke die fahren immer die 1000km am stück durch...?

jorgmethfessel
Автор

Du scheinst dein Mindset schon angepasst zu haben. 👏 Danke für das Stoppen der Zeit an der Ladesäule inkl. Warten auf den freien Platz. ❤

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