Сколько можно сэкономить на подключаемом гибриде VOLVO XC90 RECHARGE? Ответ - ничего. #volvoxc90

preview_player
Показать описание
Тестовая машина стоит около 10 млн рублей. Учитывая текущие цены на рынке и хотя бы то, что Renault Arkana в нормальной комплектации без дилерских накруток стоит сейчас 2 млн рублей, я не могу сказать, много это или не очень. Но покупать такую Вольво ради экономии на топливе я бы не стал. Слишком уж много условий нужно соблюдать, переезды должны быть короткими, а подзарядки частыми. В идеале, розетки должны быть дома и на работе, а расстояние между ними не должно превышать 20 км.

Зато Volvo XC90 Recharge дарит отменное удовольствие от управления собой. Большой семейный кроссовер вышел управляемым и динамичным. Подвеска жестковата для любителей Вольво, но это уже точно дело вкуса. В общем, машина хороша, фишек у нее много, приятного просмотра.

Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:

#volvoxc90recharge #xc90recharge #volvoxc90 #гибрид
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не нужно людей вводить в заблуждение, полный заряд батареи занимает 2.5 часа, а не 4. При движении только на эл. двигателе бензин не расходуется вообще (как он может расходоваться при неработающем ДВС?). Почему вы решили, что реальный эл. пробег по Москве 20-25 км? Наоборот, в городе при постоянном торможении на светофорах батарея интенсивно подзаряжается и пробег может превысить заявленные 40 км (если не стоять час в пробке). Езжу на ХС60 Т8 уже 2.5 года, прекрасная машина.

leoSH
Автор

Приобрёл Вольво ХС 90 гибрид Inscription в декабре 2021 за 7.1млн (не базовая комплектация) и не жалею, достойный шведский аппарат с прекрасной динамикой и хорошими ходовыми качествами!

АйратХан-рп
Автор

Спасибо за обзор! Творческих успехов в новом году!

ДмитрийКоломенцев-рр
Автор

На 8:13. Что это комплектация такая "инспирейшн"?

АлександрГорожанкин
Автор

Спасибо за обзор! Для меня этот гибрид для России ооочень спорный авто за такие деньги. Может уже пора ставить мощные электромоторы с безиновым движком 0, 5 л для его подзарядки? Китайцы уже что-то подобное делают.
Сам езжу на Вольво ХС 90 2020 г.в. R-design, бензин, 2 л, 249 л.с., 8-ст автомат Айсин с классическим неэлектронным включением, с крутилкой для переключения режимов езды, без пневмы, без люка, штатная музыка (Alpine), 20 радиус колес, 7 мест, все электронные радости, лобовое стекло и форсунки с подогревом, есть противотуманки, которые включаются с поворотом руля. И всё это счастье успел забрать в конце 2020 года ~ за 4, 5 млн. руб. (включая 2 комплекта ковриков😄). До этой была ХС60, сдал в трейд-ин. Машиной очень доволен. Глюки с парковочных датчиками тоже случались, но это редкое явление, а датчики всё равно работают. Считаю Вольво одним из самых надежных авто!

СергейСергеич-юя
Автор

Получается, что если ехать по трассе далеко, то истощив батарею, мы будем продолжать путь исключительно на переднем приводе? Ведь батарея никак не подзаряжается? Да и расход будет по трассе с 10-11 литров, а это уже не хило.

igorxxx
Автор

Спасибо, отличный обзор!
Чем сложнее, тем дороже эксплуатация.

ВиталийМлз
Автор

Люди, Александр пытается реанимировать канал, киньте лайки, комментарии, давайте апнем канал! Ну объективно же, по крайней мере объективней чем другие обзоры. Всё понял кроме цены на коврики )

mutage
Автор

Такую цену и гибрид не отобьёт. Коврики по цене б.у. машины это круто.

АлександрВалентинович-уо
Автор

Поздравляю с возобновлением работы над проектом и желаю обновленному коллективу творческих успехов!
В качестве обратной связи: вероятно снимали уже в сумерках, по этому на цвета жаловаться не буду. Однако пара софитиков не помешает: в них также можно ставить цветные светофильтры - это позволит красиво снимать сложные формы кузова (и современное эффектное ЛКП), которые теряются при "плоском" свете. Уровень звука можно чуть-чуть подкрутить: музыка на заставке звучит значительно громче, чем голос ведущего. Это не очень приятно и я заметил за собой, что за время просмотра три раза менял громкость.
В любом случае вы все большие молодцы! Успехов! С нетерпением ждем новых роликов.

DmitryArtemenko
Автор

вопрос не в экономии а в удовольствии от вождения...я к примеру двигаюсь 80% по Москве до работы 12 км в городском плотном трафике с пробками еду на электричке тишина кайф мощности более чем хватает...расход да фиг его знает но маленький и да у меня машиноместо с подв электричеством ...диски 19 давление 2.5 очень комфортно ...а и у меня хс-60 речард...что ещё подкупает это то что при резком разгоне на помощь ДВС приходит ЭЛ ДВИГ...то есть у ДВС нет нагрузки при разгоне то есть детонация сведена к минимуму а это ресурс двигателя....ещё лучше рулится на больших скоростях по горным дорогам вообще нечто....короче мне нравится но только не надо думать об экономии вы сразу пипец как переплачиваете моя к примеру в полном фарше (нет только вентиляции и массажа сидений) 8 лимонов обошлась...

nikilin
Автор

Здравствуйте . Когда будет ресурсный тест Арканы?

dmitriypark
Автор

С возвращением, Александр! Управляю Тойотой, но Вольво тоже нравятся. Правда настораживают штуки вроде хрустального рычага КПП и хромированного барашка переключения режимов подвески … ну т.е. снаружи стиль, а внутри какие то элементы хайтека, которые не ждёшь от классического в моем восприятии автомобиля Вольво. Я человек молодой, но этот диссонанс отталкивает от марки.

judge_ren
Автор

Александр вернулся! Ура! Александр, очень интересно было бы посмотреть ваш обзор на обновлённый Kia CEED SW 2022 с атмосферным и турбовым двигателями.

MegaBear
Автор

Обзор тест-драйва как всегда на высоте!🔥🔥🔥 Однако, на 21ой минуте "расстояние колесной базы" не туда воткнули, вводит в заблуждение.

michaelzarubin
Автор

Добрый день Александр, а что с ресурсным тестом Арканы у вас случилось?

ЕвгенийБабенко-ув
Автор

Александр, здравствуйте! А когда по аркане?

vmaskechannel
Автор

Все молодцы) Так держать) Рад возобновлению выхода роликов.

MimakaGamleT
Автор

Александр, здравствуйте. Очень жду вашего ролика об Аркане 75тыс.км, скорее бы уже. Но отдых конечно нужен, поэтому отношусь с пониманием и с большим уважением. 100 тысяч за год это очень сильно, учитывая, что это практически хобби. Удачи на дорогах.

СергейИсаев-ящ
Автор

Автор, ваш подход нравится. Авто с обзора не нравится, х.з. сколько реальных покупателей такое осилят ..Честно скажу, хочу обзоры на такие авто как аркана, на Рено Каджар, на Картур французский, на талисман. В общем на современные европейские авто до 2 млн в хорошем состоянии.

Avdoti