фольксваген поло седан. Принцип работы механизма регулировки стояночного тормоза.

preview_player
Показать описание
на видео показан принцип работы механизма с выжатой педалью тормоза при подъёме и опускании "ручника". механизм регулировки стояночного тормоза будет работать если просто нажимать и отпускать тормоз и не будет работать если поднимать и опускать ручник. так что при замене колодок обязательно нажмите на тормоз до конца и "ручником" сделайте движений 20-25 вверх вниз, чтобы механизм регулировки стояночного тормоза развёл.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео, всегда были машины с дисковыми тормозами, а у девушки поло с барбанами. теперь понял как это всё работает

MockOne
Автор

Не только стояночного, он подводит колодки, если механизм не работает то педаль будет ватная! На ланосе после покупки восстанавливал подобную систему

nochnoystrannik
Автор

А зачем тот храповый механизм с резьбой?

tenzik