VW polo sedan как стравить воздух из системы охлаждения.

Если после замены антифриза в системе охлаждения поло седан у вас не греет печка и холодный радиатор после прогрева двигателя, то это видео для вас. Возможно не всегда и не у всех, но воздушная пробка в районе термостата после замены ОЖ может привести к перегреву двигателя. Видео показывает, как и в каком месте можно стравить воздух. Для удобства можно снять воздуховод. Во избежание ожогов антифризом процедуру необходимо проводить на ХОЛОДНОМ и ОСТАНОВЛЕННОМ двигателе!

[TheRiper]

Сегодня менял помпу. Слил ОЖ из бачка, а потом из этого же шланга в бутылку с широкой горловиной, вдувая воздух в пароотводящий шланг. Слил где-то 2, 3 литра. После замены сразу стравил воздушную пробку через датчик, как на видео, и потом запустил ДВС. Полет нормальный.

[tbqreyu]

Спасибо очень помогло. Менял помпу завоздушилась система мучился мучился пока не нашел это видео Спасибо огромное еще раз.

[Ekaterinburg]

Спасибо Игорь! Помог. Делать это нужно на холодном двигателе. На горячем обожжетесь парами. Только на холодном.

[ixdczyc]

С первого раза не вышло.
Проделал процедуру 3 раза...
Видно много воздуха было, так как сливал под давлением.
Итог...
Автору спасибо, на будущее имею в виду.
Ещё раз спасибо!

[linilife]

Спасибо автору! При замене антифриза по мануалу(залить антифриз и дождаться включения вентилятора) конечно будет "завоздушено" . Обязательно так и сделаю.

[mr_las]

Автору огроменный респект, помогло сразу, и вынимается датчик очень просто.

[RomanShlenskih]

Спасибо! Очень помогло!
Менял помпу и чтобы не сливать полностью антифриз воспользовался вашим методом

[dxcfftt]

Наконец нормально- адекватный мужик нашёлся.
Респект, лайк

[sfjwyrs]

Все правильно датчик температуры как раз практически в самом верху блока, и если его не вынуть то блок будет с воздухом а не с антифризом, сам вчера так сделал, и греем двигатель с открытой пробкой для выхода воздуха, пока не станет горячий радиатор и печка инесработает Эл вентилятор

[sergejmayorov]

правильное решение. я так делал еще на жигулях только немного по другому но эффект одинаковый и рабочий. хорошая подсказка для начинающих

[ldfevuk]

Доброго времени суток. В мануале написано поставить печку в холодную и так прогонять до срабатывания вентилятора. А датчик температуры расположен снизу как раз для того чтобы там воздуха небыло.

[hrrxrur]

всем привет.у меня тоже была аналогичная проблема, все сделал точно так же как тут обьясняет спец. но проблема осталась.печка так же дует холодной.

[lduhyte]

Сто процентов выйдет весь воздух сам так делал и не раз

[andreidenneng]

Эту процедуру нужно повторить минимум 3 раза, дать поработать движку пол минуты, заглушить и повторить.

[vxkoddy]

Доброй ночи Игорь. Спасибо за хороший ролик. У меня такая ситуация, верхний патрубок горячий, а нижний холодный. Без термостата всё прекрасно работает. С термостатом начинает кипет и выбрасывать через крышку расш.бачка.Подскажите что не так?

[alexkosta]

у меня вентилятор не включился, был перегрев. под датчиком воздух с приличным давлением был. после этого загнал боком на склон и заработала печка

[amiramirov]

Помогите если кто знает, АТО у нас тут, не понимают мастера, уже всё поменял от крышек бачка до термостата, кроме помпы

[gudibekmuratova]

Ддоброго времяни суток производить данное действие нужно на завиденом двигателе ?

[amiramirov]

Скажите пожалуйста, сколько раз можно сделать это процедуры? У меня постоянно идёт воздух, и печка то греется то нет, и вентилятор работает, если на пробке, а печка не дует тёплом,

[sppad]

а защелка полностью одевается? просто у меня еще зазор остается между скобой и пластиком