Mały samochód elektryczny. Najtańszy na świecie!

Nowy, jeżdżący, bardzo oszczedny i jak twierdzą zawodowcy projektujacy auta niespodziewanie dobry zwlaszcza biorac pod uwagę cenę.
homologacja l6e

inzynier z GM ocenia ten samochód

3 wielkich gosci na przejażdżce

[LukaszJanaczek]

Lubię tak pozytywnych ludzi. Pozdrawiam

[BESBEF]

To ma sens i taki powinien być kierunek aut elektrycznych. Samochód do pracy i na zakupy. 4 osobowy. Zasięg do 100 km. Na akumulatorach dowolnego rodzaju. A nie wyważamy otwarte drzwi i wymyślamy coś od nowa. A my Izerę projektujemy i stawiamy nowe fabryki jak mamy firmę z doświadczeniem. Melex znany na całym świecie.

[norbiwynalazki]

No to powinno być dostępne w naszym kraju.A tyle mówi się że potrzeba być eko ale nie dla każdego bo to jest tanie i nie dadzą biednym oszczędzać.Pikap rewolucja 👍

[arturgrabowski]

Brawo dla Ciebie! Robisz super program!

[hastalapislamista]

Koleś, od dwóch dni Cię oglądam, a uwielbiam od pierwszego filmiku!

[piotrmichalik]

Jak dla mnie to autko to super sprawa. Jak bym miał kasę dziś bym kupił.
Naprawdę wielu ludzi nie zdaje sobie sprawy z tego że np: taki pojazd byłby dobry dla osób niepełnosprawnych lub tych którzy z różnych powodów nie mogą mieć prawa jazdy.

[Adik]

Nie przejmuj się krytyką! Zawsze znajdzie się ktoś chętny do napisania czegoś zgryźliwego, co tylko o nim źle świadczy ;-) ja tam lubię Twoje świeże podejście. Takiego pickupa sam bym kupił, żeby wozić dzieci do prywatnej szkoły i trolować innych nadętych rodziców, którzy uważają że auta >100.000 EUR w jakikolwiek sposób ich definiują 😂 Mam na razie jako drugie auto hybrydę pług-in, ale nie robi szału zasięgiem na samym prądzie ani oszczędnością w trasie. Nie mam fotowoltaiki niestety, bo oferty jakie dostałem zabijają jakąkolwiek opłacalność…
Pozdrawiam!!!

[zbigniewteterycz]

Tym co nie wiedza jak naładować u babci auto elektryczne to
polecam kanał mr akumlator razem z kapitan przyczepa i problem rozwiązany .Ponadto na takim samochodzie pickup,
na relingach zamontować dwa panele foto v, i mamy ładowanie w drodze .Oczywiscie przy słonecznej pogodzie.
POZDRAWIAM.

[michap.]

Ekstra materiał, tyle, że politycy chcą aby praca za miskę ryżu czyniła wolnym.

[diablobaal]

Przez 2 lata pracowałem w UK. Miałem darmowy transport do pracy ale później się skończył i trzeba było kombinować. Ubezpieczenie i koszt używania samochodu w UK to jest bardzo drogo. Zdecydowałem się więc na skuter elektryczny. Wybrałem model w którym bardzo łatwo było zdejmować blokadę prędkości w niespełna pół minuty. I dojeżdżałem sobie do pracy jadąc zamiast 45km/h - 60-65km/h. Niestety zabuliłem za niego trochę bo około 1800 funtów (akurat covid zabił dostawy z chin i musiałem się trochę bujać zanim kupiłem) ale ubezpieczenie było tanie bo około 130 funtów na rok (samochód ubezpieczyć tam to co najmniej 10x tyle) Wcześniej kupiłem okazyjnie w polsce rower elektryczny i teraz można powiedzieć brakuje mi tylko samochodu elektrycznego do jeżdżenia w zimę chociaż w UK praktycznie całą zimę przejeździłem skuterem. Wiadomo, że w śnieżyce czy inne złe warunki pogodowe by już było zbyt niebezpiecznie jechać. Najfajnieszą rzeczą poza zdejmowaniem blokady w tym skuterze jest bateria, która znajduje się pod nogami, jest na rączce i wystarczy tylko odpiąć jeden kabel i ponieść sobie baterię do domu naładować w ciepłym albo ładować bezpośrednio bez zdejmowania. Co do zasięgu to robi około 60km ze zdjętą blokadą, bez pewnie z 70km zrobi ale to już tak maksymalnie. Co do obsługi to skrzynia automat jedzie się banalnie prosto kręcąc tylko manetką. Startowanie ze świateł ma tak dobre, że przy ruchu w mieście szybko się wszędzie dojedzie i wciśnie jak trzeba. Od jakiegoś czasu interesuje się tymi samochodami elektrycznymi z chin ale trochę droższymi takimi od 15 do 20 tys zł gdzie zrobią już te 80-100km/h z zasięgiem 150-200km. Niestety koszty transportu są takie, że w polsce nie da się kupić auta elektrycznego poniżej 20 tysięcy chyba, że się samemu je zrobi.

[darekdarek]

Taki pick-up byłby dla mnie idealny. Praca, działka, około 30 kilometrów dziennie.

[paczeklast]

I zajebiście, to jest przekaz! Ja też na tych wszystkich przygłupów nie głosuję. Jeden z nich powiedział nawet że trzeba wziąć KIJE i pogonić całe to (ich) towarzystwo. Życie blisko natury bez wyścigu konsumpcjonizmu kto ma więcej czegoś tam + bycie maksymalnie off grid. Pomoc sąsiedzka, podnoszenie standardów przez nowe, tanie i użyteczne technologie. Zero mass ścieku i się żyje! Pozdro dla wszystkich dobrych mordeczek

[MrGrimiReaper]

Pomyśl jeszcze nad sprowadzeniem tych autek bo z pewnością coś zarobisz ;)

[Nolio]

Bardzo fajny samochód do zabawy i ma to sens jeżeli ktoś jeździ tylko do sklepu albo do pracy lub do szkoły jak to było wspomniane w filmie. Moim zdaniem dyskusja wynika z tego że politycy chcą nam narzucić tylko samochody elektryczne a powinien być wybór i każdy z nas powinien decydować sam czy chce elektryka albo samochód spalinowy...

[henryklalak]

Brawo ale superancki👍👍👍👏👏👏 Pozdrawiam serdecznie

[AdamoA]

Z 10 lat temu poznałem kolesia, serwisant smarta, kupił sobie budę i był w trakcie wstawiania silnika elektrycznego, mówi że już taki budował, zasięg 80km, na dach miał już kupiona baterie słoneczną, jak zaparkuje w słońcu to zawsze coś mu naładuje.

[jaon]

Bez przesady z tymi impotentami, ciut za dużo egzaltacji jak dla mnie, ale tak trzymać. Świetny kanał. Wolałbym dodatkowo więcej wykładów podstawowej fizyki " użytkowej". O ile tego już nie było. Rząd zakaże takich samochodów- i już)

[amimor]

a jak z homologację i dopuszczeniem tego do ruchu w Polsce ? Jak wygląda OC? Można linka do tego pikapa chętnie bym kupiła ale to chyba trzeba kilka osób zebrać na kontener jakby co ja chętny na pikapa zastąpi mi tico do jazdy po mieście?

[swarogwielki]

Super, chętnie kupiłbym taki samochód, aby jeździć do pracy/sklepu/miasta

[darekmistrz]

Kupiłem niedawno Teslę i niestety spotykam wielu właścicieli innych Tesli. Niestety są to ludzie urwani z 40 piętra wieżowca. W ogóle nie rozumieją postępu i technologii, nie rozumieją za co zapłacili. Dla nich to piękny znaczek, który daje im konkretny status społeczny. Dla mnie to nadal samochód - chciałem zobaczyć jak to wygląda na własne oczy i po miesiącu jeżdżenia wrażenia takie jak w każdym innym aucie. Jest kierownica, jest fotel, są pedały, 4 koła się kręcą i tyle w temacie. Oczywiście ciężko porównać te dwa produkty do siebie. Ale czy Tesla faktycznie 50 razy lepiej przemieszcza się z punktu A do punktu B w porównaniu do przedstawionego samochodu z chin?

A nawiązanie do wolności jak najbardziej popieram, energię elektryczną można zdobyć ze wszystkiego, zrobić małą hydroelektrownię na rzece, zrobić silnik na parę + alternator, rower stacjonarny + alternator, bieżnia dla psów pociągowych + alternator, fotowoltaika czy wiatraki. Pewnie jest jeszcze z 10 lub 20 innych możliwych sposobów. Do Tesli, która wymaga 18 KWh na 100 km to taki prąd z małej przydomowej elektrowni to pewnie mało. Ale taki samochodzik zużywa dużo mniej. Dlatego jestem ogromnym fanem projektu "Aptera". Na obecnym etapie do dopiero prototypy ale jest już wiele, czego można się nauczyć przy tworzeniu nowoczesnych samochodów, których nigdy już nie trzeba będzie ładować.

Osobiście jestem ogromnym fanem jednośladowych środków transportu, niestety ze względu na nasz polski klimat one nie są aż tak popularne ale z ogromnym sentymentem wspominam uliczki południowych krajów europejskich gdzie pełno jest motocykli i skuterów. Również nagrania z południowych części Azji - pełne motocykli - wzbudzają ogromną u mnie sympatię.