Тест-драйв KIA Ceed (2015). Предмаксимальная комплектация

preview_player
Показать описание
Тест-драйв нового КИА Сид 2016 с роботизированной коробкой передач DCT - корейским аналогом по-разному "славного" робота DSG. Тест предмаксимальной комплектации нового KIA Ceed и находит этот хэтчбек одним из самых тихих и мягких вариантов среди конкурентов.
Datakam. Айфон среди видеорегистраторов. Супер чёткая видеозапись.
Самый инновационный регистратор - 22 уникальных инженерных ноу-хау!
Спроектировано и собрано в России. Подробности:

Я в соцсетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо Игорь.Очень легко смотреть твои обзоры!Не унижаешь и не возвышаешь все а/м.Отличный оператор!!!

IvanF
Автор

Радуй нас все новыми тест драйвами. Всегда в ожидании...

apres
Автор

Все здорово и всегда приятно смотреть, взрослый (не заикающийся школьник не выговаривающий половину букв) и адекватный обзор. Я бы посоветовал пару моментов. 1. Не снимайте сбоку (вблизи) экшн камерой, выходит что сид похож на фиесту сбоку (11, 39). 2. Иногда сильно видно что нет оператора, если добавить (изредка) диалог к оператору - выходит забавнее. 3. Можно чуть больше тех данных (напр. крутящий момент, какие коробки бывают и как себя ведут).
В остальном все супер! Спасибо.

CleanStyleStudio
Автор

Крсивый и приятный обзор, как всегда.
Курс валюты диктует очень грустные цены((((


Про запаску. Почему всем так ненравится докатка? Если в комплектации только ремкомплект, вот это жесть. А так докатка выигрывает, меньше места заниимает.

nOuTuBB
Автор

посмотрим, как корейский робот себя покажет с точки зрения надёжности! спасибо за тест!

CarsEffect
Автор

Проезжая по такой дороге как автор видео, можно про любую машину сказать какая она классная, у нас таких дорог нет и на каждой кочке чувствуешь дискомфорт пятой точки и эти ужасные пробои подвески. Был один свой кореец и довелось покататься на других, в том числе и классом выше, везде одни и те же проблемы в подвеске.

mikkirurk
Автор

понятное дело, что всем надо зарабатывать но я бы не сказал что регистратор этот прям супер!

crash
Автор

на счет морской качки полностью согласен, но от рестайла что то ставить очень дорого на данный момент, из за курса. Машину обожаю.

vasyara
Автор

так, значит сперва нужно сесть правильно:
_сиденье отодвинуть
_спинку по вертикальней
_хват руля поменять - кисти повыше на ободе
и тогда, возможно, и разогнался бы за 11 сек.

kavindesign
Автор

Давно хотел посмотреть CEED, спасибо.

TheYamaha
Автор

Посмотрел видеорегистратор, который Вы, Игорь, рекламируете... Ну, во первых, матрица стоит американская, уже минус по импортозамещению))) Во вторых, по качеству видео мне совершенно не понятно, почему он столько стоит, извините, но у меня регик за 3000 руб. куплен и видео не уступает рекламе. Да, и я не переживаю за сохранность сего девайса, установил и забыл. А рекламный регик для того и придумали быстросъём, чтобы каждый раз домой его забирать, потому что 14000 руб. очень заманчиво для заинтересованных лиц, и плюс лобовое стекло или боковое на замену ели что-жалко. Так что навряд ли я буду задумываться о данном приобретении. А по машине коробка портит все очарование, не думал, что Хёндэ/Киа будет переходить на столь не надежную и неправильно работающую конструкцию. Печально...

xpandingyourhorizons
Автор

Этим летом покупал с-класс для себя... проверил практически весь... низнаю как новый сид, но на старом уж больно шумели арки колёсные (по сравнению с фокусом и октавией). Низнаю как сейчас с ценами, но в мае сид стоил дороже фокуса и наровне с актавией в схожих комплектация, так что не смотря что у него симпатичная морда и хорошо трансформируемый салон я его брать не стал... всё таки акустически комфорт и удовольствие от вождения на том же фокусе и октавии значительно выше.

ДенисПупкин-жз
Автор

на секундочку приостановитесь на задних стопах (на задних фонарах)очень похож от порше кайен 2013 -2016 годов

driverineuropeaudirs
Автор

Как всегда шикарно !!! Спасибо что вы есть.

mishka_krav
Автор

Здравствуйте Игорь. Подскажите а в кузове хетчбек места на заднем ряду столько же, как и в кузове универсал? Вопрос для меня принципиальный, так как планирую возить семью. Спасибо

РоманТатаринов-хч
Автор

Ставьте лайки нашим хорошим обзорщикам!

slavayashin
Автор

Игорь, привет, думаешь стоит DCT что бы ее брали) болячки вага не повторятся ли...

olegpetrov
Автор

2023 год - Ценник этой машины тех лет 1.5 млн

aka
Автор

И ещё, желательно и сравнительный тест механики и автомат кпп обеих машин.за раннее спасибо.

ЕрланЖумашев-дз
Автор

Спасибо. Хотелось бы больше сравнения по ценам и комплектациям с конкурентами. И общий вывод о связке нового двигателя и новой коробки. Есть ли смысл в этой связке? Сделан ли следующий шаг по сравнению с предыдущими агрегатами, по ощущениям?

bearvorkuta