Review | De nieuwe Hyundai Kona Hybrid is voorlopig de beste auto in zijn klasse

preview_player
Показать описание
Eerder dit jaar mocht ik er al aan snuffelen, de compleet nieuwe Hyundai Kona. Een auto die net als zijn voorganger op de markt komt als hybride, maar temeer nog als volledig elektrische Electric met een range van dik 500 km. Tot die versie er echter is, maakte ik onlangs voor het eerst - op onze eigen Nederlandse wegen! - kennis met de compleet nieuwe Kona hybrid en aan de hand van deze eerste ervaringen vertel ik jullie alles over de nu al best gewaagde titel van deze video.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ik heb inmiddels 2 proefritten in de nieuwe Kona hybride gemaakt en daar tussen nog enkele andere auto’s in dezelfde ( prijs) klasse en was toen overtuigd: dit is ‘m en heb toen de comfort-smart besteld voor rijklaar ca. 37000, -
Iets minder luxe dan het test exemplaar van de video, maar nog steeds erg compleet ( zoals verwarmde voorstoelen en stuur, elektrische kofferklep, 18 inch lichtmetalen velgen, privacyglas enz) maar wel 3500, - goedkoper !
Goed te horen in de ( allereerste NL !)test dat ik een goede koop heb gedaan, maar dat had ik zelf ook al verwacht!

archiecramer
Автор

Weer een fijne review Irwin. Ik miste een ding wat de oude Kona had. Een HUD

TheKooksen
Автор

Leuke review, leuke auto. Mooi lichtgrijs interieur op die Premium Sky. Ik zie de overeenkomsten met mijn Tucson HEV in dezelfde uitvoering. Maar spijt heb ik zeker niet. De ruimte achterin is bij de Kona echt veel minder, in de lengte zeker 5cm beenruimte. Bagageruimte idem, dat scheelt 1/3. En die tankinhoud van 38L is echt abominabel.
Uiterlijk vind ik die achterlichtunits erg op SsangYong lijken. En dat is dus géén compliment.
Overigens zet ik de meest irritante rijhulp ook uit met 1 knopje. Lane Keeping Assist is dat. Maar dat moet ik wel bij elke rit doen, want de EU heeft het verplicht. Het blijft wel bijzonder dat iedereen dat in de praktijk uit wil hebben.

caskraker
Автор

prima uitleg van de voertuigen en zeer geëtaleerd Maar waarom altijd de duurste verzie die is var de meesten mensen net niet te betalen denk er een over na ?

benx
Автор

Ben nu op zoek naar occasion HEV Tucson en dan hopelijk over een paar jaar een occasion 2022/2023 Niro EV of Kona EV denk ik....

kkt
Автор

Mooie review! Ik heb een hybrid N-line besteld, mede dankzij deze review. Levering hopelijk januari. Vroeg me af: schakelt de navigatie na 19 uur naar max 130 km/u? Google maps doet dat niet nl.

albertvanderiet
Автор

Begin juli de comfort smart besteld, even wachten wat de levertijd daadwerkelijk gaat worden. Lijkt erop alsof ik wel de juiste keuze heb gemaakt in ieder geval!

iwnb
Автор

Dank voor deze hele fijne video! Goed onderbouwd.Blij dat ik een goede keuze heb gemaakt. We wachten op de N-Line Sky. Thanks gelijk voor de tip wat betreft het snel bereiken voor de instellingen van de melding voor de maximumsnelheid, die ga ik zodra de auto er is, direct instellen :)

Stefan
Автор

Is deze ook beter dan de Toyota Corolla Cross?

rogerreads
Автор

Doe mij maar de nieuwe C-Hr. Vind hem wel nice maar dan in de N line.

TerryLestrange
Автор

Deze Hybrid Kona of een Skoda Kamiq 1.5 met DSG? Wat zouden jullie adviseren?

vincentdevries
Автор

Dat klinkt als een fijne auto.
Op 16.25 vertel je de specificaties en dat het aansprekende prestaties zijn. Maar van 0 naar 100 in 10, 9 seconden en een topsnelheid van 165 km/U zijn dat nou niet echt. Het is wel oké. Wat objectiviteit zou wat beter passen. En dat is precies jouw slogan; objectieve reviews

Marc-frls
Автор

Fijn review, doch wel enkele opmerkingen na mijn testrit met deze auto (N-Line Hybrid). Irritante veiligheidsmeldingen welke je wel kan afzetten, doch bij heropstart staat dit weer aan. Voorts het zwarte blok op de voorruit (sensors/camera) dat ervoor zorgt dat je een rood licht rechts niet kan zien zonder acrobatentouren uit te halen. Echt een heel groot minpunt.
Je kan ook je geen verbinding maken met Carplay/Android Auto zonder kabel.
Voor de rest een fijne, zuinige en veilige auto. Ook de prijs blijft 'schappelijk'.
Best wijzigen bij de volgende versie, want dit wordt niet mijn keuze.

elwindar
Автор

De koplampunit lijken wel van een Sportage alleen omgedraaid.

Justdigit
Автор

Erwin, het is niet sympathiek om te stellen dat met de full electric Kona ook Jan Modaal electrisch kan rijden. Dat is apert onjuist.

hansvandenhurk
Автор

ik rijd lekker door op mijn oude Batavus fiets.

pieterjansen
Автор

41k hoop centjes wacht liever op de Elektrische versie

markborgen
Автор

De beste hybride in deze klasse is voor mij de Toyota c_hr hybride en wacht straks maar op de nieuwe in november

egni.
Автор

Heeft deze geen HUD?
De meeste auto's hebben dit tegenwoordig, beetje jammer.

bjorn
Автор

na mn outlander phev koop ik nooit meer een auto waarbij ik tijdens elke rit mn (regeneratie) instellingen opnieuw moet doen. om gek van te worden.

ARPost-knjl