DIESEL S10 ou S500 Vantagens e Desvantagens de cada um! Pode usar DIESEL S10 em Motores Antigos?

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Neste video eu explico as vantagens e desvantagens do Diesel S10 e todos os cuidados que você deve ter ao abastecer com ele. Também explico uma duvida frequente, se pode usar diesel S10 em motores antigos.

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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.

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Комментарии
Автор

Será que podemos confiar que ANP (governo) esta preocupada realmente em durabilidade dos motores? Imagino que primeiro vem os interesses comerciais dos produtores de biodiesel, emissões de poluentes, etc, etc... A durabilidade fica lá no final da fila, e a conta das manutenções vai pro nosso bolso mesmo.

jucelinoluz
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Porque um vídeo tão informativo como este tem tão poucas visualizações?

turcesar
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Grande aula, meu professor Kleber. Sem EGR e sem DPF, o melhor seria o S500 pelo poder de melhor lubrificação e anti fungos por conta da maior quantidade de enxofre no combustível.

sidneiroberto
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Ainda uso S500 justamente por conta do pouco uso do carro (menos 100km/semana), se usasse o S-10 ocasionaria maior acúmulo de microorganismos e água. Periodicamente coloco aditivo pra ajudar na descarbonização via tanque pra reduzir os efeitos da carbonização.

MarceloInsabralde
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Grande professor! grato sempre por suas aulas, experiencias & dicas! percebi que no #youtube de nada adianta vc se inscrever, curtir, compartilhar, comentar.. esse tal de algoritmo.. logaritmo.. poucos ganham muito sem conteudo.. e outros, na batalha labutam muito com o risco de serem excluidos se não chegarem no mínimo limite de seguidores! essa plataforma as vezes é muito estranha! tirando o meu tic nervoso e o toc de tirar tatu do nariz no sinal vermelho.. salvei-me de levar 7 pontos na CNH!

legavlak
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Boa tarde Kleber. Sempre aprendendo com seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

jacquesklemz
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Nota máxima parabéns meu engenheiro ótima dica

luizlourenco
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Video esclarecedor, mas… Não, o S500 não significa 500mg de enxofre. A medida correta é partes por milhão (ppm). Portanto, o S500 significa que o diesel possui 500 partes de enxofre por milhão de partes de diesel.

fabiocastro
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Excelente vídeo mandei fazer a bomba da minha f100 81 e estava na dúvida sobre o s500 e o S10 mas agora já esclareceu minhas dúvidas vou de S10 obrigado

leandromartins
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Segundo o VAR nao existe duvida. Se seu veiculo foi fabricado ate 2011 use s500. Se vc tem apos 2012 ai somente s10. Usar 1 em outro vai dar problemas serios no seu motor, que nao é nada barato.

cassiohasegawa
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Muito bom o vídeo 👏🏻, eu tenho um caminhão a diesel que utiliza s10 e arla e no último abastecimento que eu fiz o frentista colocou o diesel errado e eu fiquei com medo de danificar alguma peça

mariomedeiros
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Fiz o teste com os dois diesel, e os dois lascaram meus bicos!

marcusmoura
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Tenho uma tracker 2003 a diesel e essa sempre foi uma das minhas grandes dúvidas, qual diesel abastecer, e esse vídeo ajudou muito, vou aguardar o próximo vídeo sobre descarbonizacao ! Parabéns!

mauriciodieter
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Ótimas dicas, como sempre!! Valeu Kleber!!
Uma dúvida... Em algum momento, foi necessária uma transição do S500 pro S10 na sua Hilux, certo?! Como essa transição deve ser feita? Pergunto, pois já ouvi falar que não era bom usar o S10 em motores abaixo de 2012 e que se fosse mudar, seria necessário o esvaziamento do tanque com S500 por completo para receber o S10, é isso mesmo? Há alguns outros cuidados que devemos tomar nessa mudança?

Kiko-uipk
Автор

Meu amigo estou abastecendo a minha sprenter 312 com S10 e o carro ficou amarrado pra andar.vou volta pra o s500

juvinocassio
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Amigo tenho uma Triton 2008 Manual, oque vc me fala quak combustível melhor pra ela ? S10 ou. S500?

eugeniomelo
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Lavem explicação topzeira
Bom d+ KLEBÃO

thiagomendanhagomesgomes
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Devido o óleo S500 term mais enxofre, mais grosso etc.

Carro que usa s10 posso mudar pra s500 quais são futuros transtornos.

paulohenriqueantunes
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Só uso s10 no meu sw4 1992, e vou dizer, o carro anda mais e quase não fumaça. Com diesel comum fumaça bastante e diminui a força absurdo. Um carro antigo, maçarico com apenas 87 vcs, mas não parece porq só uso s10. É mil vezes melhor.

o.analista
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O mesmo aconteceu com a gasolina quando perdeu o chumbo.

hildavieira