15% de Biodiesel - Quais os Problemas? Aumenta consumo? Como evitar danos no motor?

preview_player
Показать описание
Produto apresentado: Fuel Biocide Wynns

APRENDA TUDO SOBRE MECÂNICA AUTOMOTIVA NO MEU CURSO COMPLETO:
SEU CARRO SEM SEGREDOS:

MEU EBOOK - GUIA DEFINITIVO DE MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA
Preço promocional (últimos dias):

CUPOM DE DESCONTO
CUPOM: CARUP (15% de DESCONTO)

PRODUTOS DE ESTÉTICA AUTOMOTIVA
Tenha até 12% de desconto com cupom CARUP

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Para mais informações, palestras, envio de material de publicidade ou produtos para demonstração, entre em contato pelo email:

Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.

----------------------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ninguém precisa se preocupar, motores a diesel funcionam perfeitamente com o amor.

aureliomaiochi
Автор

Trabalhei na oficina de uma concessionária Mercedes Benz na década de 80, e os caminhões da época eram altamente confiáveis e resistentes.
Em 2017 já em final de carreira no Exército fui encarregado de frota e observei que nossas viaturas a diesel modernas, entre elas Ford Cargo, Mercedes Benz Atego, Mercedes Benz Sprinter, Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Land Rover Defender eram extremamente problemáticas e sensíveis em relação a qualidade do combustível e eletrônica.
Perdi a paixão e confiança nos veículos diesel.

MegaBertolin
Автор

Não tem paliativas e sim acabar com o biodiesel no diesel!

sinvaldotelesdasilvatelesd
Автор

Nas embarcações virou uma praga nos tanques de óleo diesel. Esta entupindo a rede de combustível antes dos filtros Racor. Esta formando uma gelatina negra e placas que obstrui todo o sistema de pré filtragem.

humbertomuniz
Автор

vale a pena mensionar que a maior produtora de biodisel do Brasil ė a JBS, aquela dos irmãos batista que são bastante ligados a um certo grupo politico.
a indústria alertou sobre o prejuizo, mas o Lobby dos amigos falou mais alto.

ominona
Автор

Essa sua observação sobre a rotatividade dos postos, foi top!
Parabéns!
Valeu!

marcelomendes
Автор

Deixa eu explicar, o biodiesel e o diesel é mesmo que comparar gasolina pura e álcool. Partindo disso a molecula do biodiesel tem átomos de oxigênio em sua molécula, por isso ele tem atração pela água, se mistura em pequenas quantidade de água, e por ter oxigênio na molécula ele vai oxidar todos os metais não preparados com anti oxidantes. E por ele ter átomos de oxigênio ele vai dar sensação de mais potência mas no final gasta mais é mesma coisa de álcool e gasolina.

engenheiroluizh
Автор

Obg por ajudar a diminuir os impactos do biodiesel.obg Kleber

ronaldmennabarreto
Автор

Eu uso aditivo bardahl d600 e também actioil estou muito satisfeito

joaogabrielcatapan
Автор

Tratamento pra diesel única solução. Eu uso esses produtos em todas abastecidas há seis anos na mesma camionete. Já meio antiga, ano 2001 bomba rotativa, nenhum problema com diesel s10 + aditivos xp3, Wurth owd, bardahl d600.

carlosrobertobernardesdona
Автор

Boa noite Kleber. Sempre aprendendo com seus vídeos. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC

jacquesklemz
Автор

Muito bom irmão! estava discutindo sobre isso hoje no grupo de zap dos parceiros 4x4. Já vou jogar lá pra turma assistir. Valeu!!!

aliendrone
Автор

A borra por bactérias não aumenta mais por causa do biodiesel, o maior problema é a glicerina do processo de produção do biodiesel. Como o processo pra retirar essa glicerina é custoso, os fabricantes não se preocupam com isso. Ou seja biodiesel não aumenta a propensão direta a bactéria, e sim a formação de depósitos de glicerina quando estocado por muito tempo. Solução é aumentar o intervalo de expurgar a água no tanque e filtro.

rafaellricciardi
Автор

Boa noite Kleber. Excelente informação. Tenho uma Renault Master 2006 e estou bastante preocupado. Neste momento está na oficina para arrumar bomba e bicos que deram problema. Tenho usado S10 desde que comprei a van há 2 anos e meio. A mecânica já está me orientando a continuar a usar o S10 após essa manutenção, justamente para não correr o risco de não encontrar o S500 caso eu volte a usá-lo, pois há uma dificuldade em encontrar o S500, a maioria dos postos não tem mais, só vendem o S10.
Rodo pouco com a van e essa concentração elevada de biodiesel é muito preocupante. Esses aditivos realmente podem previnir esses danos causados pelo biodiesel? Tem alguma outra dica para me dar?

branco
Автор

Ferrados vão estar os donos de veículos a Diesel prá quem mora no litoral.

wagnervidor
Автор

Sempre aprendendo os conteúdos do canal do Eng.Kleber. abraço

marcosaraujo
Автор

Cara, parabéns pelas suas dicas, Obrigado.

queromeupassaro
Автор

O pai dos pobres adora um lobby dos amigos do rei.

TheRomulo
Автор

Arla 32, aditivo, mistura de diesel comum...o tanque da minha picape está virando uma sopa de letrinhas 😢

orlandocesarsinfronio
Автор

Olá, tudo bem ?
Para um tratamento
corretivo: se adicionar o aditivo em um tanque já contaminado, haverá uma reversão da borra, isto é, ela vai entrar no processo de queima normalmente ? Claro que em conjunto, a gente troca também os filtros, certo ? Abs., obrigado e parabéns pelo vídeo

anjelyto