Сколько в 2020 проедут электро самокаты за 15 тр? Kugoo S3, Joyor, Jintech

preview_player
Показать описание


В этом ролике мы проводим детальный тест: сколько могут проехать новые модели электросамокатов 2020 на одной зарядке? В тесте участвуют: Kugoo S3, Jintech S3, Joyor A3. Все электросамокаты с одинаковыми характеристиками и все из бюджетной категории.

Скидка по промокоду "reviewmachines" 10%

0:00 Вступление
1:34 Обзор Kugoo S3
3:02 Обзор Jintech S3
3:53 Обзор Joyor A3
7:00 Тест на дистанцию Kugoo S3
8:33 Тест на дистанцию Jintech S3
9:51 Тест на дистанцию Joyor A3
11:04 Результаты

#электросамокат #kugoo #kugoos3
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Еще момент, в видео есть моя неточность: на всех самокатах ЕСТЬ амморт спереди, при изучении не разглядел - показалось там жесткое соединение

ReviewMachines
Автор

Куго шикарный аппарат если не смотреть слишком близко 😅
Если не насиловать и доработать будет служить верой и правдой (мой проехал 1200+км пока без поломок). У куго в первую очередь надо заметить заднее колесо на камерное(уменьшит максимальную скорость но повысит комфорт), разблокировать амортёры и усилить ручки(пара витков металлического скотча и все будет плотненько без бребежания). Далее если есть руки и инструменты советую изолировать отсек батареи, покрыть колесо и платы лаком (бывал в ливни с ним на улице, не взорвался), далее оч советую сделать резиновыке прокладки в рулевой раме(это уберёт металлический звук на кочках). Если есть паяльник можно перепаять провода в колесе и увеличить скорость до 35км немного потеряв в динамике(но в городе это точно не нужно, 25 км хватает с головой а для просёлочной местности он не подходит). Блютус в самокате это от лукавого, спросите владельцев ксаоми про у которых стопорится колесо когда проезжают мимо мамкиных хакеров с андроидами. Обязательно смотрите на механизм складывания, есть два типа, обычный и усиленный(разница примерно в пол см ширины). При покупке не бойтесь спросить у продавца показать батарею или хотя бы фото. Так как собирают все кому не лень иногда туда ставят полный хлам и это сильно отразится на характеристиках(прям говорите что после покупки при них откроете посмотреть ячейки и если не соответствуют заявленным будете возврат делать через роспотребнадзор). С тормозом приврал, резкий он только на маленькой скорости, на 25км час тормозной путь на рекуперативе будет около 10/15 метров. Купил за 10 тысяч. Как итог советую куго тем кто умеет держать шестигранник в руках и готов уделить ему время. Относиться к нему как к серьезной технике не советую, но как первый самокат, что бы понять на что перейти через годик/ два- идеально. Пробег с весом 73 кг на полной мощности в ветер около 17км, но думаю если поставить 30% мощности то проедет 20 и 25 км... Максималка 27км/ч Спасибо за прочтение и удачи в выборе самоката.

VIPTOXA
Автор

смотрим электросамокаты за 15к, вилка цен: от 16 до 22к

АнтонБрослав
Автор

Стоит Хищник в лесу и пританцовывает с самокатами в руках. Теперь грибники обходят это место стороной. XD

seanjohnmiami
Автор

Покупал kugoo s3 в 2019 году, пробег 1600.
Сломал крыло, АлиЭкспресс помог за 500 рэ, загерметил герметиком ВГО-1, по лужам 10-15 см и в дожди без проблем. Распустил передний аморт и стало норм. Каждый сезон смазываю подшипники и рулевой подшипник поменял. Техника безотказная! Мне норм.

Alexalex
Автор

Владелец Куго С3. Купил его в середине Марта. Для поездок на работу. 6 км в одну сторону, и столько же обратно. Утром еду на максималке по асфальту. Днем по тротуару из тротуарной плитки. За два с половиной месяца уже накатал 700км. Без каких либо неприятностей. Ездил и при минус 3, и при встречном ветре с дождем в 7 м/с. Основное правило эксплуатации: -Безопасность. Себя, пешеходов, самоката... Именно в таком порядке. По этой причине, первым делом, что сделал, это установил минимальную скорость в 10км (по факту скорее даже 9). Вторую скорость поставил ту что у Куго идет минимальной по умолчанию. При помощи мед. шприца обработал каучуковым герметиком, наиболее уязвимые места, для попадания влаги. Хотя честно признаюсь, не уверен что в этом был смысл. Так как по ощущениям, он уже изначально был неплохо защищен.
Средняя дальность поездки на куго с3, 20км. Но и 30 на нем можно вполне проехать. Все зависит от множества факторов. Основным показателем влияющим на километраж, можно считать потребляемую мощность. Чем меньше используется ампер, тем дольше и дальше вы проедите. Это кстати одна из дополнительных причин установки скорости на 10км. Так как на такой скорости, можно время от времени (для разминки мышц ног) и помогать самокату, отталкиваясь.
Из-за езды по плитке, через каждые 250км, стоит подтягивать болты что держат задний амортизатор. Ослабляются. Возможно по этой же причине через какое то время руль приобрел небольшой люфт. Заметил его где то через месяц. С тех пор он не увеличился. И как либо себя не проявляет.
По поводу резкого тормоза, соглашусь. На спуске в 45 градусов, из-за этого опрокинуло через руль. Ссадины, ушибы... (возможно именно из-за этого и после этого люфт на руле и образовался.. хз а может люфт это вообще эффект от переднего амортизатора) Теперь на спусках торможу в несколько приемов, и не позволяю сильно разгонятся. А так, по ровной дороге, вообще лучше один разок нажать повторно на газ, чтоб отключился круиз, и пошла накатка по инерции.

Strann_Nik
Автор

То есть получается что самый дешёвый kugo s3 лучше всех.

pelmesh
Автор

Ездил на трех самокатах, все от заксборд, потому что только они заявляют защиту от дождя на все модели.
Es-8i (kugoo s3 по сути) проезжал 16-18 км. Вес 93кг
Avatar (kugoo M4) - до 32 км, 93 кг
Onex - 15 км при весе 88 кг

nkhljou
Автор

Сделайте ещё раз подобный ролик и возьмите для сравнения куго м 4 про на 17 ампер часов и куго с 3 про ну можно ещё в подобной цене будет очень интересно увидеть от вас обзор на эти модели.

Karlail
Автор

2:08 спереди стоит реальный амортизатор! Там, где вы приподняли пыльник кроме восьмиугольного штыря ничего и не должно быть. Пружина находится выше. Другое дело, что как правило, на кугах передние амортизаторы изначально зажаты так, что не амортизируют и их нужно регулировать.

Вася-шщ
Автор

Когда вышел с двумя самокатами наперевес, я подумал щас встряхнешь ими и пошёл поливать огнём вокруг, а-ля десперадо)

БредПидд-яй
Автор

Kugoo S3 брал в 2020 осенью за 16500р что бы не тратиться на такси до работы и обратно. За 2, 5 месяца он себя окупил. Зимой стоял в подъезде. Весной этого года начал на нём ездить. Всё ок. Электроника очень надёжная досталась, а вот механизм складывания на наших сраных дорогах частично лопнул и гарантии не подлежит. Кое как приколхозил (забил молотком и вставил болт). Сейчас езжу на работу и вообще по городу. Правда он уже не складывается. До работы 10 - 12 км. Бывает за день наматываю на нём до 40-45км (до работы там подзаряжаю и потом в процессе передвижения подзаряжаю). На данный момент накатал 775 км. Мой вес 85 кг. Отличный "пипилац" для города. И не надо смотреть, что он морально устарел. Я по городу больше 15 км/ч не езжу т. к. нет мест где можно разогнаться на длительную дистанцию и запас хода берегу.

НордЕнай
Автор

Могу сказать, что за последние 2 года все видосы про разбор и замеры батарей гласят, что ни у одного КУГО S3 нет 8, 8Ач. Максимум в одном видосе 6, 6 намеряли.
А так 5, 2Ач в основном

Danilppp
Автор

У меня Куга s3 !! Брал 2018 году за 10500!! На авито !! ( Не реклама ) с той поры проехал 1700 км. Даже этой зимой получилось поездить!! Снега не так много было!!! Зимой ездил на колесах от про серии !! Очень круто !!! Тока вилку заданию пришлось менять так как колесо шири родного !!! Когда купил пробега хватало на 20, 23 км.(на 2 скорости) Спустя два года больше 17 км. Нет едит!! В целом все просто и надёжно!! Только вот как погремушка!!! На родных колёсах!! От про поставил и кайф!!!

Rinatih
Автор

Только искал что посмотреть и тут вы
Ура новый ролик про дешман я очень рад (не сарказм)

moonduck
Автор

Только хотел написать, что Kugo S3 оснащен передним амортизатором, как прочел сообщение о том, что автор ролика не разглядел. Кстати этот вывод часто встречаю у других владельцев Kugo S3. Я сам чуть было не поддался на эту шляпу: когда купил самокат попытался попрыгать на передней части площадки и обнаружил, что вилка не вдвигается. рассмотрев внимательно устройство передней вилки я понял, что амортизатор имеется, но почему-то не работает. Смазал вилку и о, чудо! амортизатор заработал. Мои данные скромнее, макс. скорость = 27км/час, макс.пробег = 17-18км. Свой аппарат я гидроизолировал, повесил брызговики и с удовольствием езжу в гараж, в магазины. Эксплуатирую уже год и ни разу не пожалел.

alexey
Автор

У меня два электросамокат Kugo m4 pro на 17 Ah. Первый покупался год назад, второй в этот сезон, есть небольшие отличия в конструкции. На новом проезжал 36 км на одной зарядке. По цене новый покупал за 32 т.р с 3 подарками.

Remont_bez_kupyr
Автор

3 года назад купил куго с3 с 7800 батареей за 16 тысяч. Мой вес под 85, разгоняется по сей день до 32км в час, сделал аква защиту с помощью клеевого пистолета из фикс прайса, ничего не разбирал, просто замазал все щели. Первые 1.5 года он проезжал 20 км, сейчас 15-17 в зависимости от температуры на улице, климат в Екатеринбурге не самый приятный, тем не менее его могу и в ноябре катать, пока лёд не появится. Аппарат пушка, с места набирает 20-25. Ни разу не обслуживал, хотя рекомендуется смазывать колеса раз в месяц, за 2.5 года проблем с колесами не было, пробег 1100км. Из минусов, сразу же отвалился светодиод в стопаке, трещал внутри корпуса, пока не разобрался, что это именно он, а не сам самокат гремит, припаял, залил фару герметиком, но всё равно провод отваливается от тряски. Так же в дождливую погоду, после помывки тротуаров или при гололёде, заднее колесо это "падлюка" настоящая, самокат много раз на поворотах из под меня просто вылетал, пару раз разбивался, но тут сам виноват, зная его поведение. Если не гонять жестко как я, всем рекомендую как первый электросамокат, сейчас у меня еще и куго максспид 2020 версия, купил в этом году за 27, с ним куда больше проблем, всё решается, доводится до ума, но и едет куда увереннее.

ОрбитДыня-Черемша
Автор

Ахренеть. Обожаю этого чела. Самокат обычный. Ролики. Велик "Стелс навигатор" (обычный., простой).

alexturbo
Автор

Kugoo s3(jilong) пробег 1300+ эксплуатация и в хвост и в гриву! По ремонту: замена ручки газа( сломал когда упал 400Р), замена контроллера(спалил в декабре, катался по лужам+1200Р). Самокат был на море 3 раза, в песках, в горах и степях! Живее всех живых. Покупал за 12700Р в Байк Центре, пробег на текущий момент около 17-18 км при весе в 85 кг)

oskar
join shbcf.ru