Установка карбюратора PZ 30 на двигатель LIFAN KP 460

preview_player
Показать описание
По многочисленным просьбам устанавливаю карбюратор PZ 30 на двигатель LIFAN KP 460 и тестирую на своём буксировщике.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Высоцкий в свое время правильно написал: лучше гор могут быть только горы, на которых никто не бывал. А автору за глубокое понимание и абсолютно комфортное и классное объчснение скти вопроса огромный респект.

АлексейПаков-ев
Автор

Я на свой мотобукс поставил карбюратор пз 30 с ускорительным насосом, управление воздушной заслонкой тросом вывел на руль, не надо слазить с санок. Поставил специально для того чтобы обставлять более крутые мотобуксы, у меня Форза 15, я своего добился, как стоячих обставляю

ЮрийКузнецов-зх
Автор

Я пз30 поставил жеклер на 125 просверлил холостого на 45 . Прекрасно едет

ПетрБасанов
Автор

Переходники продает один человек с Якутии, на 30-32 пз, сам заказал, жду кода придет, цена 900р плюс пересыл мне обошёлся 550

JIETO
Автор

Доброго здравия!
Поменяйте воздушный фильтр, эти малинькие фильтра душат двигатель, проверенно на лончине 2v80fd и на умпо 432! Ставил от питбайка также не хватает. Остановился на жигулёвском, сделал свой короб из стеловолокна. Работает отлично!

АлександрДвуречинский-це
Автор

Глохнет на 5, возможно поплавковую камеру регулировать надо, то есть запас горючего, под завязку, на 68 все знаем как регулировать и как он на совдепии работает, а пз30.. я так и не поставил на Днепра т. К. Он сдыхает в нагрузку. Мож для этого и ставят с ускорительным насосом, но опять же он на разгон движка. Видос зашёл 🎉🎉🎉

николайдзюба-зь
Автор

Пвк 32 нормально фигарит, а поставил по причине самохода и переливал, если кран забывал закрывать.сейчас купил движок"спорт"пока новый поработает, а после воткну пвк

СергейВишняков-ми
Автор

Проверь уровень топлива. Возможно хуже раскручиваеться двигатель из за понижения уровня. Информации по правильному уровню нет но у меня хорошо работает 2-3 мм ниже разьема. Контроль только при работе с выносной трубкой. Желательно убрать родной глушитель на самодельный есть ощушение что родного выхлопа мало поднгрузкой.
Все правильно сказал про обороты и ресурс!!!!

Pavel-Drug.
Автор

Ого, на 5 тыс крутит 😂 Я больше 3200-3400 никогда не кручу, в основном на 2800 езжу. У меня аэролодка с таким же мотором

totalcapital
Автор

Разница в дифузоре естественно играет роль, на буран если поставить к 62 вместо к65 свечи сразу становятся белыми, то есть смесь бедная становится

СаняМожаев-щч
Автор

Для запуска на горячую без подсоса на родном карбе надо на распредвале поджать лапку декомпрессора, которая давит на выпускной клапан. Ему не хватает компрессии закачать топливо. Надо поджать до размера 23, 65мм (поджать на 0.35мм), когда было в стоке 24. Это размер кулачка распредвала с выдвинутым декомпрессором. Замеряется микромером. Езжу 2 года, заводится без подсоса, всё родное. Вариант 2 самый простой: регулируйте зазор выпускного клапана под клапанной крышкой не положенные 0.2 а 0.35 будет заводится без доработок вообще!

linktuner
Автор

За работу респект! Но там всë делается проще, отрезаются уши, пох чем и ставиш болты с шайбами. Полëт номальный уже 3. года.. Жиклëр 120 на кп460 норм.

olegkorshunov
Автор

Сделайте еще эксперемент с карбюоатором пвк

Сергош-ъо
Автор

почему именно пз 30 . почему не пе 28 например?

АлександрЖуравлев-тн
Автор

Здравствуйте. Отличное видео получилось. А по шпилькам к68 и рз30 одинаковы или нет и существует отклонение по плоскости, хочу себе на Восход поставить пз30 подойдёт или нет. Спасибо За видео ЛАЙК и Класс +подписка. 👍👍👍

АндрейМакаров-вф
Автор

У меня бурлак 600 с родным карбом итак 55 бежит легко. Можно просто вариаторы отрегулировать и всё .

Денис-млш
Автор

Смысл карбюратора если вариатор в пике

palnikovskiy
Автор

PZ30 рассчитан на двигатель 200-250 см3, ни топлива, ни воздуха не хватает для вашего двигателя. Я такой карбюратор купил на Лифан 7лс, как раз 200см3. Пока не поставил, тк не сезон. Будет стоять на самодельном мотоцикле.

Романыч
Автор

Эти движки можно без ушерба раскручивать до 4, 7 тыс оборотов. Максималка 5- 5, 5. Хотите скорость? Меняйте звезды и ставте тахометр. Теперь про заслонку... Еще давным давно на мотоциклах иж-3 был регулятор заслонки на руле. Можно сделать самому, так как ничего сложного.

АлександрВладимирович-клч
Автор

За изобретение 5 баллов! За токарку балл снимаю! Потому что сверлишь без воды, ставлю 4))) А вот за высокие обороты категорически против, не те движки, что бы так их крутить! Долго ли он газ в пол проездит????

ДмитрийДмитрий-фбо