Teste comparativo: Ford Mustang Mach 1 duela com Chevrolet Camaro na última disputa de esportivos V8

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Os elétricos estão dominando o mercado, mas ainda há alternativas para quem faz questão do barulho de um V8 acompanhado de muita fumaça (de pneu). Colocamos o recém-lançado Ford Mustang Mach 1 em mais um comparativo contra seu clássico arquirrival Chevrolet Camaro.

A diferença é que essa pode ser possivelmente a última disputa dessa dupla da forma como os conhecemos. A Ford aposta em mais potência, enquanto a Chevrolet surpreende no custo-benefício. Mas qual deles é o melhor? Dê o play e confira!

0:00 Introdução
01:50 O futuro dessa dupla
02:16 Apresentação Mustang Mach 1
03:04 Ronco de esportivo ele tem!
03:12 Apresentação Camaro
04:00 Quanto custa cada um?
04:20 Motor Mustang
04:45 Motor Camaro
05:23 Interior Mustang
06:05 Interior Camaro
06:44 Espaço traseiro
07:08 Dinâmica Mustang
08:26 Dinâmica Camaro
09:06: Arrancada!

Ficha técnica: Chevrolet Camaro
Motor: Dianteiro, longitudinal, 8 cilindros em V, 6.2 16V, comando variável simples no bloco, aspirado, injeção direta de gasolina
Potência: 461 cv a 6.000 rpm
Torque: 62,9 kgfm a 4.400 rpm
Câmbio: Automático de dez marchas, tração traseira
Direção: Elétrica
Suspensão Independente McPherson (dianteira) e multibraço (traseira)
Freios: Discos ventilados
Rodas e pneus: 245/40 R20 (dianteira) e 275/35 R20 (traseira)
Dimensões
Comprimento: 4,78 metros
Largura: 1,89 metro
Altura: 1,34 metro
Entre-eixos: 2,81 metros
Tanque: 72 litros
Porta-malas: 208 litros (fabricante)
Peso: 1.709 kg

Ficha técnica: Ford Mustang Mach 1
Motor: Dianteiro, longitudinal, 8 cilindros em V, 5.0 16V, comando duplo e variável no cabeçote, aspirado, injeção direta e indireta de gasolina
Potência: 483 cv a 7.250 rpm
Torque: 56,7 kgfm a 4.900 rpm
Câmbio: Automático de dez marchas, tração traseira
Direção: Elétrica
Suspensão Independente McPherson (dianteira) e multibraço (traseira)
Freios: Discos ventilados
Rodas e pneus: 255/40 R19 (dianteira) e 275/40 R19 (traseira)
Dimensões
Comprimento: 4,79 metros
Largura: 1,91 metro
Altura: 1,38 metro
Entre-eixos: 2,72 metros
Tanque: 60 litros
Porta-malas: 382 litros (fabricante)
Peso: 1.783 kg

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Комментарии
Автор

Prefiro Mustang, mas o camaro é um baita carro, ambos são sensacionais!

Yurgen-xj
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Camaro é muito bonito. Mas o Mustang, acho que por influência do cinema, é muito especial. É um clássico das pistas.

MK_ALBUQUERQUE_COMEDY
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O Camaro é um "carrão", mas o MUSTANG tem algo mais clássico que não sei explicar, só quero tê-lo ....

melox
Автор

São meus carros favoritos sim. E serão também os carros favoritos de muita gente durante muitos anos ainda. Vida longa as muscle cars!!

marconibritosilva
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Chevrolet poderia trazer o camaro zl1 em despedida do camaro!!

michelferreira
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Legal a forma lúdica do comparativo
Dois mitos, dois sonhos de consumo inacessível para mim☹️

alissonfranca
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Eu não troco o meu V8 a gasolina por 10 carros elétricos. Graças a Deus estou com 63 e nao vou viver muito no mundo dos elétricos. Mas, vivi o suficiente no mundo dos V8 e das 500 as 1000 a gasol. Obrigado vida!

fabioferrari
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Benitez fica fazendo vídeo pra youtube e dai fica cansado dai o crespo deixa de fora msm. foca no futebol q ce joga demais benitez..

denislima
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O Mustang é um carro dos sonhos! Acelerei um ontem mesmo, na cor cinza com laranja, da mesma cor do vídeo. Tinha um branco e vermelho, mesmo modelo, Mach mas o cinza é mais lindo!

Sid_Pacheco
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Que dúvida cruel. Parabéns pela a apresentação

saulohenriquegallindomarti
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Meus 2 carros preferidos, espero um dia poder obter algum deles. 27/11/2021

gomes
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cara parabens pelo vide !! muito bom !! agora eu so o mustang !!

ADELV
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Excelente apresentação e show de imagens, parabéns!

manomarcio
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Que são lindos não tenho dúvidas porém além de beber muito é um carro pra duas pessoas

allexcastro
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Mustang é lindo demais, cê ta doido...

hominhob
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Matéria de qualidade é outra coisa. Parabéns ao canal.

cantoranselmoreis
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Bom dia galera!
Tudo bom?

Sou socio proprietario de um CFC em MG, e procurando sugestões de carros para CFC conheci o canal de vcs, que é muito bacana.
Entretanto não encontrei em toda a internet muita coisa que pudesse me ajudar na escolha.
Inclusive em nosso ramo existe muito mito nos induzindo a ficar na dualidade fiat / chevrolet.
Queria sugerir a vcs um top 10 de carros para CFC.
Os criterios mais observardos para aquisição neste ramo são economia combustivel e manutenção e facilidade para o ensino e aprendizagem.
Galera, desculpa a encheção de saco rsrs
Parabéns pelo trabalho!
Abraços!

TarcisioBarbosa
Автор

Conclusão: O mustang é melhor, mas ñ vale 110 mil a mais.

victorhugoalmeida
Автор

Duas naves... Se pudesse teria os dois kkk

Mas convenhamos, mustang é outro patamar.

EvertonTomalok
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Dois são lindos mas vou no mustang
Sonhando claro.😜

eliezerlemos