Можно ли заливать моторное масло в компрессор?

Вопрос "Можно ли лить моторное масло в компрессор" интересует всех, у кого есть компрессор. Понятно, что производители воздушных компрессоров никогда это не одобрят, ведь у них заключены соглашения или договоры с производителями масел, компрессор утратит часть заявленных характеристик. В частности в производимом воздухе будет гораздо больше масляной составляющей. Это все понятно. Но вот реально, без маркетинговых штук, можно лить моторное масло в компрессор. Я считаю что не только можно, но и нужно. Но это мое личное мнение, а не призыв к действию. Преимуществ гораздо больше. чем недостатков. Начиная от более уверенного запуска в минусовую температуру, заканчивая более качественной смазкой трущихся пар. Более подробные аргументы приведу в ролике.

[ИванГуков-ян]

основная причина нагревания компрессорной головки это нагревание воздуха при сжатии, а не трение. газ при сжатии нагревается, а при расширении охлаждается, это физика.

[digblek]

У меня компресор на 100 литров 2 головы стоит в гараже делаю машины работает каждый день. Заливаю полусинтетику автомобильную 8 лет. Ни куда не лазил только замена масла. Фильтры поставил от противогаза и забыл.

[Оленьи_Рога]

Насчёт вязкости масла. Инструкцией к Вашему и моему (у меня такой же) компрессору установлено требование к маслу : Вязкость при 40 градусах должна быть 100. Так вот, что интересно, у Вашего масла Ликви моли 10в40 вязкость при 40 градусах 97. В чем прикол? Естественно 100 или 97 не отличается практически. Ну, конечно молибден сыграет роль, тут согласен. Приведу свой пример, залил минеральное масло компрессорное. Температура 0 градусов. Но к сожалению, компрессор пришлось ещё раз перебирать, т. к накосячил и герметик попал внутрь, побоялся, что может попасть в отверстия для смазки Шатунов, а они всего 3 мм. Перебрал снова без герметика, вырезал из поронита прокладки. Купил дорогое масло Ликви моли компрессорное. Так оно хоть и по допускам подходит, но имеет вязкость 87, т. е. жиже. Это соответствует 5в40. Тут стало понятно, как определить смазывается поршневая или нет. Все очень просто. При пуске если масло густовато и не подходит для данной температуры, то уровень его не меняется. Ну и откуда масляный туман? Но при пуске при этой же 0 температуре и масле Ликви моли компрессорное уровень масла заметно падает! Где масло - естественно оно всё там же только в виде тумана. И ещё, масло получается высосать шприцом и капельницей буквально до капли, наклонив компрессор на бок, так точно мимо не набежит. Конечно странное решение завода по поводу слива, хуже не придумать. Звук работы не поменялся, но нагрев головы немного уменьшился. Ещё хочу поделиться, у этих компрессоров со временем появляется течь у датчика уровня масла. Я думал датчик посадишь на герметик и Всё. Но оказалось, там в самом датчике грубее резинка у стекла и течёт сам датчик. Снял, продул бензином и вылечил суперклеем. Получилось, запчасть не пришлось покупать.

[Pavlik_zko]

Я заливаю кикс 5\30 в авто, уже 5 год, и в компрессор его же (компрессор ремеза 100) как у вас .
Все отлично 👍

[СергейГусев-ьг]

Ставлю лайк под видео. Само видео не посмотрел, так как почитав просто комментария, нашёл ответ на свой вопрос.

[Сделайсам-рс]

Компресор греется еще из за того, что когда воздух сжимается нагревается.

[_lexa]

Добрый день работаю нач сервиса по ремонту компрессоров каждый день их ремонтирую и могу точно сказать что разница в масле есть компрессорное масло большая вязкость что выбирает все зазоры во вторых температура компрессора может быть 150 градусов автомобильное на такую температуру не рассчитано те из клиентов кто льёт компрессорное масло реже попадают на цилиндры кольца клапана итд

[Димитр-жу]

Причина нагревания- локализация внутренней энергии газа (воздуха) в значительно меньшем объёме при сжатии. Термодинамика.

[ААа-нюц]

Тоже даааавно пару лет назад залил моторное масло и ничего, живём.
Проморозил уровень масла и поймал клина, разобрал и отвёрткой сорвал, выковырял 😂 наждачной бумагой на пальце спилил задир на шатуне, и усё живём и не кашляем. С тех пор авто масло. Компрессор двух цилиндровый не ременной (не помню как называется) 2, 2 кв., с 2006 года. Все родное, по часовому не знаю пробега, но не мало.

[Альберт_Кронштейн]

В свой Кратон 260/24 лью моторное минеральное масло Lukoil 15W-40. В баке только конденсат, масло не замечал.
Головку всю перебирал ради интереса, маслосъёмное кольцо присутствует.

[PRK]

Добрый день, достойно, грамотно, и токазонно объяснил класс

[ИгорьШЕСТЕРКИН-ъъ]

Прочитав комментарии пришло понимание- разработчики и создатели компрессоров и масел к ним вступили в сговор с мировой закулисой в части диверсии против владельцев бытовых компрессоров. Именно поэтому отражают в инструкциях требование заливать компрессорное масло.

[RS-nvzb]

Под каким то видео по теме что лить в компрессор? Мужик пишет что у него шиномонтажка и он 12 лет льет обычное автомасло в компрессор. И всё норм. Завтра иду компрессор покупать, поэтому изучаю все вопросы. 😀

[Koks]

С 1997 года лью автомобильное масло из остатков от замены в моторе. Компрессор жив.

[Дорогавгараж]

Раньше был Китай компрессор долго мучался с первым стартом после ночи в гараже, зимой около нуля градусов. Оказалось там масло как салидол еле вымыл. Заливал потом моторное и все было здорово! Сейчас купил такую же ремезу, не хватает мощности электроенергии или масло реально густое. Опять еле запускается первый раз. Но теперь точно залью моторное и цена тут не повлияет на решение да и разница не велика!

[victeem]

Надо на толщину пленки смотреть, регламентируемую допусками или требованиями, а не на вязкость. А вот где узнать толщину (несущую способность ) компрессорного- я не разбирался. Предоставлю это автору. Иначе может получиться, что моторное масло будет слишком "толстым" допуск-А3... (не поместится в зазорах) или тонким.... допуск Илсак или А5 -хорошо мазать, но не выдержать нагрузку, и в результате возможен задир. Вязкость тут особо не влияет.Рабочая Температура компрессора не экстремальная, и вполне расчетная, и запускается он не как машина при -25.

[ВикторВиктор-же]

Я где то тоже спорил что автомобильное масло лучше для компрессора ! Вот только по поводу молибдена в моторном масле есть сомнения в его эфективности . Еще в советское время в журнале За Рулем была статья о молибдене ! Да хорошая штука ! С одной оговоркой, для эфекта частици молибдена должны быть столько то микрон, но тогда они не пройдут через масляный фильтр ! Меньшие частицы проходят через масляный фильтр автомобиля но не эфективны вот в трансмиссии можно применять частицы молибдена большего диаметра и там они очень эфективны ! У меня начальник залил масло с молибденом и через небольшое время пришлось слить . Так вот масло стало прозрачным, хотя изначально было темным ! Весь молибден остался в фильтре

[РоманКорсан-шэ]

Вязкость масла самое главное в гаражных компрессорах. Как раз из-за того что оно вязкое оно и удерживается на шейках колен.вала и более менее смазывает узлы трения. Сравнивать гаражный компрессор с автомобильным вообще ни как нельзя, хотя бы из-за того, что в автомобиле смазка вала компрессора завязана с основной системой смазки двигателя и коленвал там работает на вкладышах, а не на бабитовых наплавках как в большинстве дешёвых гаражных компрессорах. Все зазоры на автомобильных компрессорах выполнены максимально приближёнными к двигательным, "цементирование" рабочих поверхностей выполнено так же по стандарту автомобильного двигателя, поэтому они и работают по нескольку лет без поломок.
Просверлите масляные каналы в коленвале, шатуне и поставьте масляный насос на свой гаражный
" бабитовый" компрессор и вуаля, лейте двигательное масло и будет вам счастье.

[АндрейДемин-ъэ]

В общем проехал по всем шиномонтажкам города все я подчёркиваю все льют моторное масло в компресора и причина у всех одна более лехкий запуск зимой и более долгая работа компрессора без ремонта .

[ДмитриАстф]

Купил старый компрессор со стучком, видимо шатуны подтёрлись, брал по нужде очень надо было поменял масло по быстрому осталось тад 17, его и залил, третий год пашет без изменений. Компрессор китайский обычный ременной. Почему залил трансмиссию, да похожее оно по ощущению. Думаю хуже не сделал.