Порог самодельный ,замер, установка

порог самодельный, замер, установка. Несколько советов по сварке: как заварить порог, как вварить порог.
Изготовление порогов, арок, лонжеронов, накладки дверей, крышки багажника
Инстаграм - nikolaichernak

Как изготовить ремонтную арку дома:

Мой канал:

Самодельный шиномонтаж !!!!!!!!!!!!!!!!!!:

Пежо 605. Замена порогов - нюансы (Peugeot 605):

Сварка труб встык - самый простой способ:

СВАРКА АЛЮМИНИЯ ММА- электродом + ремонт поддона:

#заменить #порог #вварить #сварка #ремонт #прогнил #заварить #чернак #дыры #арки #гнелые #замер

[БорисАбрамов-юд]

Николай Чернак достоин восхищения - ни каких понтов и самолюбования, как у некоторых идиотов, все просто и по делу. Респект, таким людям!!!

[ВладимирБочко-хч]

Вы - настоящий профи этого дела. Это когда смотришь на работу мастера и получаешь от этого удовольствие. Правда за этим профессионализмом стоят долгие годы опыта работы, ребята. Не думайте, что у Вас сразу так всё гладко получится. Мастер годами накапливал эти навыки. Спасибо за познавательное видео и очень душевное повествование.

[АнатолийКрылов-од]

Ясно и доходчиво.Пожелание:При замене порога, да еще с заменой внутреннего усилителя, автомобиль ставится в горизонтальное положение и смотрится провисание передней и средней стойки. По мере необходимости (поддомкрачивания средней или передней стойки, устраняют провисания) и прихватывают усилитель, а потом берутся за короб.Из своего опыта кузовщика.

[Пятры]

Я давно за Вами наблюдаю, и вот только сегодня подписался . Сразу видно, что у Вас богатый опыт за плечами, приятно смотреть чем Вы занимаетесь, побольше бы таких трудолюбивых умельцев. Дай Бог Вам здоровья, удачи и всего доброго. Привет из Восточной Сибири, с уважением Николай .

[николайчернак]

Это ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ВЫПУСК про ремонт, если хотите продолжения - ставьте больше лайков) и комментируйте видео!!!! Спасибо за

[ЕвгенийОкульский-пю]

Золотой Вы человек, и руки у Вас золотые!Удачи Вам во всём!Спасибо за видео и доступное и понятное объяснение.С уважением!

[Gameza]

Всё отлично и доходчиво . Молодец, класс, одна только просьба музыку тихо тихо грохот в восторг не приводит. для убедительности включи чужой ролик практически все делают данную ошибку. А так класс !!!

[ОлегБудылкин]

Вот смотрю второй раз. Нравится мне ваше обращение с железом. Во первых любить надо такое дело и понимать. Вы молодец. Да и нормальные швы для первачка, не придирайтесь сильно. С меня палец вверх.

[ВладимирГараж-юн]

Хороший мастер, железо гнете превосходно, но вот я занимаясь более 10 лет кузовным авторемонтом пришел к выводу, что сварочные работы нужно производить в естественном положении кузова потому, что возникает напряженное состояние частей кузова когда вы его отпускаете обратно. У знакомых на ВАЗ 2110 даже пару раз лопались вклеенные стекла при опрокидывании. Вот так.

[TihiySerg]

Кузовные ремонты всегда актуальны. В ютубе очень много мастеров разных, а вот ответы на свои вопросы увидел у Вас.

[АбуХалид-яд]

Так изумительно никто не объяснял, с меня подписка, спасибо огромное

[ГеннадийФедотов-ви]

Отлично! Спасибо Вам за науку! Буду пробовать.

[ryssmen]

Да, дядька действительно молодец!.Спасибо вам Дядя Коля.

[Oversteeler]

спасибо огромное за науку. думаю сварочный шов перед шпаклевкой надо обработать кислотным или эпоксидным грунтом

[МагомедАлиев-юь]

Четкий мастерский выяснения без пантов

[alex_v]

Николай, спасибо за ваши ролики. Пожалуйста снимите что-нибудь еще на тему сварочных работ авто.

[инкогнитов]

вы молодец и руки у вас золотые как заводской порог получился

[voron]

Николай молодец мастер в этом деле, спасибо за такое видео

[сергейблизнюк-хя]

да напомнили Вы мне как я на шестерке менял пороги тоже с метала 1, 2 а сам усилитель делал из двойки.а верхний шов после зачитстки я замазывал кузовным герметиком

[юрийкортес]

у меня кадет караван .так я делал пороги в домашних условиях сам .ясно что дома согнуть 1.5 метра метала невозможно .так я брал профильную трубу резал вдоль болгаркой .потом выставлял нужный профиль и сваривал полуавтоматом.таким способом можно сделать любой профиль который в голову взбредет .и толщина порога приличная 2 мм