Карбюратор на мотоблок Мотор Січ МБ-4,05

preview_player
Показать описание
Вийшов зладу штатний карбюратор КП-17. Було використано аналог Honda GX270. В даному відео продемонстровано спосіб встановлення китайського карбюратора на місце штатного, з мінімальними трудозатратами.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чудове відео, приємно дивитись коли все добре видно і гарно пояснено 👍

shimmerite_ua
Автор

Переробив по даному методу, працює добре, але потрібно прогрівати бо на холодну не хоче, з прогрввом працює краще ніж на рідному. Дякую за ідею!

ВолодимирОстрадчук-хм
Автор

Доброго дня, подскажіть, а штатні шпильки з циліндра Ви викрутили на яких тримався переходнікі карбюратор?

РостиславФедорович-ыу
Автор

Вітання, підкажіть будь ласка в чому може бути проблема. Ситуація наступна - встановив усе по вашому відео, на холостих робе нормально, до 1900-2000 обертів нормально, а коли даю далі газ, то починає глохнути, скидаю газ до мінімуму знов робе нормально на холостих ? Регулювання заводські на карьюраторі. Чи можна з вами звязатись, якщо так, то як щоб не писати довго ?

vital
Автор

Під скажи буд ласка, якщо нахилити карбюратор в перед він стане .Бо нахил на зад та ще працювати фрезою, рівень палива мабуть не триматиме карбюратор.Дякую.

СергейСкирда-нд
Автор

Гарно зроблено! Чи підійде на мотор січ 8лс?

МаксимВасільєв-ог
Автор

Сашко а скільки дали обертів на гвинту подачі палива .

Vatalii-CHumachenko.
Автор

Привет у меня тоже мотор сич 8лошадок. Перестал заводится 4 года мотоблоку нашол причину. Начал клинить папловок в карбюраторе. А клинел он из-за бугарка в папловочной камере аткуда он там взялся не понятно. Я его сточил и всё стало работать. Кабуто какая-то афера. Цена карбюратор заоблачная.

АндрейПшеницын-щш