Zukünftige Klassiker, die man im Blick haben sollte | auto motor und sport

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Der Gebrauchtwagenmarkt ist stets in Bewegung und die Preise steigen bei vielen Modellen. Wir haben sieben Autos herausgesucht, die Wertsteigerungspotenzial besitzen. Unsere sieben zukünftigen Klassiker stammen unter anderem von VW, Porsche, Ferrari und Honda! Was denkt ihr über diese Autos und welches Liebhaberstück fällt euch ein?

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Комментарии
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Von einer List zukünftiger Klassiker erwarte ich mir Fahrzeuge die noch keine sind und nicht jetzt schon teurer gehandelt werden als sie neu kosteten...

hauptmann
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Zukünftige Klassiker? Der NSX hat schon längst ein H und unter 100k bekommst du sowieso keinen guten.

pawsnpistons
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Hab mir meinen Youngtimer bereits gesichert, Renault Clio V6 😊 erste Serie

rainerknuth
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Habe mir vor 3 Jahren einen Golf 4 R32 als Handschalter gekauft. Absolutes Traumauto seit ich 18 war. Jetzt mit 35 sehr stolz ihn in der Garage stehen zu haben.

ergolfrider
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4C sind absolute Standuhren. Ganz schwieriger Markt wenn auch optisch top. Der Schritt zum “Muss ich haben” ist allerdings groß

noandrewhere
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Der Ferrari FF ist ein fantastisches Auto! Die Kombination von Talenten ist unglaublich. Muss man erlebt haben, um es zu glauben.

cobra
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Na ja, alles kein Brüller, was hier zusammengeschustert wurde. Da hatte in der Redaktion jemand Zeit - Ernsthafte Sucher erkundigen sich besser anderswo noch mal.

hanszahl
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Den R32 würde ich nur als Handschalter kaufen. Die ersten dsg sind zwar selten und haben bestimmt ihren wert, aber Spaß macht das nicht. Vor allem weil es beim R32 um den Sound geht und nicht um die Leistung. Mit dem Dsg ist das nicht das Selbe.

martinsteinbauer
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Es wäre wohl sinnvoll hier 2 Kategorien einzuführen - Traumwagen und bezahlbare Klassiker
Und hier sollte mehr gezeigt werden als blos der Golf 4 R32, der im übrigen langsamer war als ein BMW 1er 130i oder ein 3er Kompakt 328i M!
Da gab es so viele Autos die hier nicht gezeigt wurden, wie der Mazda Mx5 der ersten Serie, die Fiat Barchetta die den gleichen Designer wie der BMW Z8 aufweist, Mercedes SLK, der MG F, Peugeot 206 CC und 207 CC stehen für offenen Fahrspass für jedermann! Aber auch der Opel Calibra und Astra G Coupe und auch simple Alltagshelden VW Passat B4, Audi A4, Mercedes C-Klasse Coupe hat noch keiner auf dem Schirm?
Und das unterschätzteste Auto von allen ist der VW Phaeton der als "Bentley - UFO" nur Kennern wirklich ein Begriff ist, wird wohl erst sehr spät als Klassiker erkannt werden - das beste Oberklasse Auto seiner Zeit!
Der einzige "Fehler" war das Image mit dem VW im Grill, was die Autos auch mit einer "Tarnkappe" herum fahren ließ.
Fast immer Allradantrieb und Motoren vom 3 Liter TDI bis über den Phantastischen 5 Liter V10 TDI- Benziner V6, VR8 und VR12 Motoren gab es sonst wo nirgends!

jorgwiesen
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A209 - CLK 500 mit M273 Motor
Klein, leicht, viel Understatement und neben dem C209 die einzige Karosse, bei der der Motor ohne sündhaftteures ABC/Airmatik Fahrwerk angeboten wurde.
Gleichzeitig waren es die leichtesten Fahrzeuge mit dem Motor.

schraubing
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M3 e92 oder C63 amg w204 mit wenig kilometern😈🔥

janwuthrich
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Honda S2000, E60 M5 und E61 M5 Touring, Audi A2 und definitiv der Z3 M Coupe das sind wagen, die un Zukunft mächtig teuer werden könnten. Wobei ich es nicht ausschließen würde, dass der Z1 und Z3 roadster ebenfalls in den nächsten Jahren massiv im Preis steigen könnten

BrKn-ShDwS-ScDeChRe
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Wenn ich bei einem Fahrzeug eine _unerwartete_ Preissteigerung annehmen würde, wäre das der VW Typ 2 T2 als Pritschenwagen mit Einfachkabine. Ein unterschätzter Pkw mit Potential wäre der Subaru XT.

Astrofrank
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Ich finde den BMW M3 CSL und den Honda NSX zum Sammeln sehr interessant und sehr sportliche Fahrzeuge.

tomirado
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Der Ferrari FF ist aber imho der unschönste Ferrari von der Optik her. Da gibt es andere Ferrari mit haben Will Faktor für mich (308, 328, 348, F350, 550, F12, 365 GTB/S Daytona und Testarossa sowieso).

Der 968 fehlt imho in der Liste. Und auch der teils immer noch gescholtene 996. Der 997 sowieso.

Lukin
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Bmw 1er M Coupe. Heutzutage nach 13 Jahren schon 15.000$ mehr als Neupreis. Das wird ein absoluter Klassiker
Limitiert, Handschalter, 6 Zylinder und Heckantrieb. Was will man mehr!

Maxiking
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Habe nen Porsche bolster 2018 Black Edition, letztegeneratiom mit dem Sauger….. den behalt ich

malagutino
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Der erste TTRS (8J) mit dem sagenumwobenen Fünfzylinder… mark my words

MK-mjzw
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was mir zum Liebhaben einfällt: Audi TT 8N Coupe Quadro
Und da ist mir "Wertsteigerung" egal, denn bei Klassikern zählt für mich vor allem das Zeitlose

sarfannguit
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Wir sprechen uns in zwanzig Jahren nochmal, was die ganzen Groschengräber dann wirklich inflationsbereinigt und nach Abzug aller Kosten gebracht haben...außer Geldverlust...

iroivfb