Б/У Фольксваген Джетта или новая Веста!?

Бензиновый двигатель Фольксваген Джетта 1.6 литра мощностью 110 л.с. сейчас является одним из основных моторов немецкого седана. Естественно желающих узнать. что стоит под капотом популярного автомобиля довольно много. Сегодня подробнее поговорим о моторе EA211, который с 2016 устанавливается на все российские Джетты. Кстати и сам движок теперь собирают в Калуге. Так что локализация производства Volkswagen Jetta сейчас выходит на новый уровень.
Двигатель Джетты выдающий 110 лошадиных сил представляет собой современный 4-цилиндровый, 16-клапанный атмосферный агрегат с верхним расположением распредвалов DOHC. Мотор имеет систему смены фаз газораспределения. Блок цилиндров выполнен из алюминиевого сплава. Привод ГРМ ременный. Мотор довольно современный и отвечает требованиям ЕВРО-5.
Все особенности мотора далее. Мотор новой Фольксваген Джетта имеет ГБЦ со встроенным выпускным коллектором. Привод ГРМ осуществляется посредством зубчатого ремня. Насос системы охлаждения объединён с корпусом термостатов. Привод насоса системы охлаждения осуществляется с помощью зубчатого ремня от распредвала выпускных клапанов. Имеется регулирование фаз газораспределения впускных клапанов. Масляный насос расположен на коленвалу. Масляный поддон представляет собой цельную алюминиевую отливку. Вот вам и картинка для наглядности – Новый двигатель под капотом Джетты сменил мотор устаревшей серии EA111. Прежний двигатель выдавал всего 105 л.с. имел цепной привод ГРМ и не соответствовал высоким экологическим стандартам. Новая серия двигателей EA211 представляет собой несколько моторов объемом от 1 до 1.6 литров. При том модульная конструкция позволяет устанавливать на двигатель любого объема систему турбонаддува. Например турбодвигатель Джетты объемом 1.4 литра является мотором из той же серии.
Модульные технологии создания платформ позволяют не только выпускать на одной платформе машины разных габаритов, теперь очередь дошла и до моторов. Немецкие конструкторы отработали общие принципы конструкторских решений, которые и используют повсеместно. Тот же мотор можно встретить на Шкода Октавия и Фольксваген Поло седан и Skoda Rapid.

[АлинаИзмайлова-мз]

хорошее видео делаешь. наш земляк! жирный лайк

[СоняГаджиева-яь]

Хорошая марка машины. Спасибо за такое объяснения. Я многое узнала...

[ШамильЮсупов-дг]

Как-бы не хайли вага классные машины делают они👍

[luchanorezzo]

Приветствую! Очень люблю твой канал! Замечательный контент и очень грамотная речь! Настоящий профессионал!
👍👍👍

[richardcastle]

Салам Алейкум брат, не давно подписался на твой канал, отличные видео делаешь. Так держать👍. И ещё вопрос, почему инсигнию продал?

[malikasoska]

Очень полезная информация ! всем вас рекомендую! 😌

[aaa]

ДСГ с 2018 года перебрали, и вроде бы как нормально!

[ШамильЮсупов-дг]

Ребята вы слышали, лада впервые сделала элекро складываемые зеркала 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[SamatVad]

В любом случае Веста SW отличная, комфортная машина в своем классе, и задним пассажирам очень уютно сидеть( кстати тоже мама подтвердила) . Ты сравнивай в своем классе, вот шкода Актавия, на мой взгляд более практичная, комфортная и стильная машина! Но тут палка о двух концах, кому что нравится)

[JT-dtfd]

Не знаю что за проблемы у многих с дсг...у меня фольц цц рс с дсг 7 ступечатой, откатал 100к пробега никаких проблем, поменял сцепление на дсг, был удивлён что износ был 50% то есть ещё тысяч 40-50 смело можно было катать. Поставил новое сцепление - езжу бед не знаю...

[Biboran.]

Может вы мне подскажите что в голове у людей которые хаят японские автомобили вчера написал комментария под видео там сравнивали рено логан и ниссан альмера и все яро комментировали что ниссан лучше рено но ведь альмера это тот же самый логан только с другим шильдиком но в логане 4 ступенчатая коробка акп а в альмере 4 ступенчатый акп в логане 106 сил в ниссане 106 сил двигатель тот же самый салон один и тот же так объясните мне почему логан с шильдиком ниссан вдруг стал лучше?например логан стоит 17 500 а ниссан стоит 27 500 объясните пожалуйсто

[adamclamens]

Какой лучше двигатель взять? 1, 6 атмосфера? надежно?

[TheZesak]

И как может после опеля 220 сил, хватать этого 1.6 ??? Этот 1.6 древний как говно мамонта ) А дсг ты зря ругаешь, они уже все в нормальные деньги ремонтируются ! Еще лет 5 и только они и будут ) Ну, а турбо мотор только хорошим топливом корми ! Сам на инсигние гоняю брал с новую

[mr.mariarti]

DSG это отличная коробка, посмотрите по сайтам, ее много где признали, награды и так далее, но огромное но, ресурс ее не большой, около 100 тыс, и ремонт дорогой, надеюсь переработают, доделают, но коробка, огонь, была Октавия на DSG Очень нравилось, но так же попал на деньги

[Afrodita-zoew]

Хорошая машина но мне больше мазда 3 нравится 🙈

[Lifeisamovement]

*Подписывайтесь Друзья ! Пишите комменты!*

[zazazaza]

Что касается ДСГ, очень интересно, почему не связаться, и обиисни тоже если начал...

[СержП-ч]

А теперь, , сколько стоит новая Веста и Дж.?

[timurtimurov]

Весту не знаешь, а тут чересчур облизывает.

[kpgnjby]

Тачка огонь и движки 1.4 не хуже 1.6 ходят. ДСГ тоже до работали все ок.