Нива блокировка дифференциала своими руками

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Самый грамотный вариант который нашел на ютуб, конечно требует доработки. Но это дело другое. Автору респект. Надеюсь пригодится.

Motoput
Автор

Интересная идея. Достойна для дальнейшей доработки.

vicnave
Автор

всё правильно, застрял в луже, пригнал автокран, поднял, одел бахилы, зашёл под машину, открутил пробку включил блокировку, поставил машину опять в лужу и выехал свободно, вот это класс

ded-viktor-nikolaevich
Автор

Как она включается находясь в корпусе моста?

Igor-lgxk
Автор

Как устроен привод включения и отключения в установленном в мост положении?

ВладимирКозлов-ьф
Автор

Наверно и полуос надо на см резать на жигулах полуос до палеса лезит на ниве не знаю думаю тоже так

coxmaraqli
Автор

Или это надо разбирать включить и ездить так всегда?, либо у тебя лючек выпелин сверху 😅

Igor-lgxk
Автор

Так и не понял как её включить и не представляю как работает

proavto
Автор

Я думаю на газель применить, там то полуоси не сломает наверное .

ВладимирС-зэ
Автор

Мда) не даром на инженера нужно учится, чтобы потом вот такой ерундой не было желания заниматся.

Timurazz
Автор

Касяк том, что будет ломать зубья сателитов.

Алек-
Автор

Одним словом шляпа
Люди кто хочет чтобы был нормальный и надёжный блоки в мостах ставьте настоящие самоблоки и горе не будите знать это все фигня самый нужный момент разлетится к чертям собачьим намолотит и больше заплатите так что лучше нормальные блоки

Magomed_Fermer