Мобильная ремонтная мастерская Камаз 43118-46 с КМУ ИМ-95 УСТ

preview_player
Показать описание
Константин-ПРО мобильную ремонтную мастерскую и защитные очки. Часть1.
МРМ с КМУ ИМ-95 Камаз 43118-46, 6х6, Камаз 43118-46, КМУ ИМ-95 (8,50 тн/м, 4000 кг на 2,10 м, 8,25 м) Три отсека: для перевозки бригады, слесарный отсек и кузов с КМУ.
Мобильная ремонтная мастерская (МРМ) предназначена для проведения ремонтных, аварийно-восстановительных, монтажных, погрузочно-разгрузочных и других работ в различных отраслях хозяйства. Установленная на заднем свесе крано-манипуляторная установка ИМ-95 позволяет осуществлять самопогрузку и проведение грузоподъемных работ с весом до 4 тонн.

_________________________________________________________
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Костя и Олечка, вы просто супер !!! 💕💕💕

АртёмБелоконь-зо
Автор

Пришел лесовозный прицеп прошел 40 тысячью и хана осям и буксами, завод по гарантии менял все!

АндрейХороших-сщ
Автор

Всё акуратно и красиво сделано, Константин держись не разачаровывай нас 😆😆😆

ИбрагимТхагалегов-фэ
Автор

Начал смотреть ваш канал с Урал Нескт со спальником... и я тоже за Весту универсал)

volaleks
Автор

Привет Ольга и Константин! У меня к вам просьба, пусть ваши конструктора доработывают кабину КАМАЗА! В плане что там нет места для личных вещей! Пусть сделают какие нибудь шкафчики над спальником ведь место есть

Марат-тб
Автор

По поводу роспуска. Центральная труба, которая выступает в роли дышла, вполне могла быть ресивером. Оси Мерседес для полуприцепов по такому принципу сделаны, в которых конечно есть риск образования трещин со временем при работе на кручение с последующей разгерметизацией, но у вас то труба не испытывает кручения. На фото с сайта насчитал 10 роспусков на каждом 3 ресивера. Можно было сэкономить 30 ресиверов ). Ценник подешевле был и в производстве меньше работы.
Гайки стремянок рессор перекрыты верхней конструкцией. Мощной ударной головкой, трещеткой не подберешься, только накидным или рожковым. Протяжка, замена лопнувших листов рессоры, ремонт оси балансира будут всегда сопряжены с неудобством. Узел важный и при ремонте усилие на закручивание должны быть достаточно приличным (в разумных пределах), как это будет осуществляться рожковым ключом не представляю.

Александр-илг
Автор

А для шлангов резака газового есть отверстия в коробах, и можно предусмотреть место хранения, тоже типа короба, а то каждый раз скручивать надо будет, чтобы не спёрли)))

ОлегТиханов-яе
Автор

здравствуйте Константин я в 2012 году перегонял и работал на камазе точно на таком же который вы показали он только был прм за два три года облезла вся краска с бортов переломались все петли до единой причина стираются втулки или замерзают при морозе когда открывают борт он откидывается по телу пластик в пассажирском отсеке перетрескалалась у всех машин вот такие мои наблюдения и одно сидение надо добавить.

ДанифДаутов
Автор

У меня на даче на пропановом баллоне тоже пластиковая крышка

maxtman
Автор

Правильно Ольга сказала, эти три пластины от крепления бачка. Зачем туда лить хорошую солярку и пытаться завести двигатель при плохой солярке в баке, нафиг этот геморрой?)) Можно фильтр поставить или хотя бы от обратки двигателя запитать, кстати Константин немного ошибся в определениях Предпусковой подогреватель и Автономный отопитель. Уплотнитель двери пассажирского отсека в районе замка как-то коряво проложен, оставшийся кусок ножа - мелочь, но неприятно. можно было бы сборщикам убрать за собой.

zheka_kran
Автор

Добрый вечер. Сегодня О первый раз обо мне упомянула. 1. 17:09 - мгновенная карма. 2. Ящик для кислородного баллона следует открывать в сторону борта - О правильное замечание сделала, подписчики поддержали. 3. Не вижу смысла комплектовать автомобиль новыми газовыми баллонами, если только у владельца есть своя газонаполнительная станция (отдаст баллоны на заправку и они к нему уже не вернутся). 4. Наличие в автомобиле газовых баллонов не обязывает водителя иметь допуск к перевозке опасных грузов, а сам автомобиль быть оборудованным в соответствии с требованиями правил по их перевозке? 5. Судя по оборудованию это простая/дешёвая комплектация? Или просто в таком отсеке уже не разместить токарный и сверлильный станок, бензогенератор? 6. На базе "Урал Next" при такой же навеске можно в габариты уложиться? Думаю не получится. Спасибо.

АндрейКириченко-ьб
Автор

Привет Костя и Ольга!! Костя ты здесь не прав!!! Мажем мы каждые 200 Мото часов!!! В три пресмасленки и тем не менее ось балансира съедает бронзовой втулкой!! Сейчас пробуем второпластовые втулки!!!

АндрейХороших-сщ
Автор

Каляну 86 такой КамАЗ треба:)
Он же механик теперь, а Патриот Уаз не очень для механика:)

Иванович-фш
Автор

Переговорное устройство через полгода, он не работает контакты телефона, от вибрации контакты, отходит и получается одна старинная связи .Устал разбирать микрофоны чуть трихонет, и опять не работает.

АлександрАзанов-ъе
Автор

Константин, я очень дико извиняюсь но на том красивом автомобиле вроде был манипулятор...И ещё я думаю что там мог быть и генератор с приводом от КОМ.Угадал?А насчёт отдельного бачка для "автономки" мысль очень даже правильная.

СашаДеревинский
Автор

BPW ставили бы сальник в буксуч, тогда бы ходил на много дольше, а так там кольцо пластиковое стоит от которого толка нет и набивает туда грязи и пыли!!

АндрейХороших-сщ
Автор

Вот ящик с кислородным баллоном открывается не удобно, дверка будет мешаться в открытом состоянии.нужно что бы к борту петли были, красный ящик отлично.

alekseykorny
Автор

мне понравилась такая комплектация и скажите сколько стоит такая техника

АндрейЯчменев-ул
Автор

на новом легко и красиво все показывать. а на практике все тяжело.

людаяковлева-йж
Автор

поменялось ли качество продукцыи урала

ТИМУРЗАКИРОВ-зф