Мототолкач Ураган Тайга по рыхлому снегу в кустах и камышах

preview_player
Показать описание
Глубина снега около 70 см. Нагрузка 2 чел (200 кг в одежде), бензин 10 л и 5 кг инструмента. Передние сани проваливались в среднем до 30 см, мотобуксировщик до 35 см, что говорит о том что снег свежий и рыхлый. Видео не передает рыхлости снега (снегоход бы здесь провалился раза в 1.5 глубже) и даже толщины кустов - но время съёмок всем казалось техника делает невозможное. 3-го оператора Тайга 2000 "на борт" взять уже не могла - при небольшом подъеме тронутся с места не могла, хотя могла ехать (кроме кустов и самого камыша) - подъема к берегу на фото и видео конечно-же не видно. Дата съемки 2019.02.02 после 2-х недельных почти ежедневных снегопадов. Место съемок 45-й остров Рыбинского водохранилища. 2-х местный мототолкач Ураган Тайга 2000 мм, разрезная гусеница шириной 600 мм (из 500 мм), двигатель 18 лс ERMA, подвеска независимая склизовая.
Модуль "Толкач" к мотобуксировщику УРАГАН позволяет превратить мотобуксировщик в снегоход с не превзойденными характеристиками. Большинству крупных снегоходов недоступна проходимость и маневренность мототолкача Ураган в самом глубоком и рыхлом снегу на сравнительно небольшой скорости. Основные владельцы Ураган - это опытные рыбаки и охотники, в большинстве ранее имевшие сторонние мотобуксировщики или снегоходы, которым для работы и отдыха необходима более высокая проходимость и/или надежность. При этом мототолкач более экономичен, не требует прав и регистрации.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный) или 8(963) 354-38-76 МТС (WhatsApp/Viber)
Основные преимущества мототехники Ураган: 1. Максимально легкое управление за счет лучшей продольной и поперечной центровки и максимально низкого центра тяжести. Т.е. на практике Ураган не валится и не выламывает руки в рыхлом снегу и на болоте, не едет одним боком и не закапывается носом 2. Нижняя клеть гусеницы Ураган до 25% больше касается поверхности, чем у других мотобуксировщиков. Поэтому при равной длине гусеницы УРАГАН меньше проваливается в снегу и болоте и везет большую нагрузку 3. Независимая подвеска УРАГАН в сочетании с рамой рамой открытого типа внутри свободнее в среднем на 33%, а значит в разы легче самоочищается, что крайне необходимо для езды по сырому снегу и в оттепели 4. Запатентованная система самоочистки гусеницы, шипы, защита подшипников от воды, подогрев воздуха, ветровое стекло, кофр багажника – дополнительно увеличивает проходимость и комфорт, позволяет производить всесезонную эксплуатацию. 5. Отсутствие необходимости в натяжении гусеницы (за счет особой подвески) снижает расход топлива, общую нагрузку на технику и в разы увеличивает ресурс накладок склиза.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На мой взляд тут комментировать особо нечего, лично у меня нет вопросов.Ребята с Урагана-молодцы!Вдвойне приятно что до этого додумались наши.Разработчикам успехов, и так держать!

hwdbwlo
Автор

Узнал место, потом увидел в описании :) . Мототолкач хорош ребята молодцы!

KpyeHble-cucbku
Автор

Ездили в эти выходные на волке-буксировщике и толкач-универсал. В итоге нашли снег в котором оба не шли. Волк просто зарывался до низу, а у толкача переднее корыто вставало как лопата (перед задирался вверх) и в итоге он тоже зарывался. Снегу было по пояс. Причем такие места были не везде, в основном везде проезжали. Такие места встречались на выезде с леса на поле, в лесу шли нормально, и если дальше на поле выбирались, там тоже нормально. А вот кромка поля у леса (метров 50-70) уже никак. Получается что снег снегу рознь, при одинаковой глубине снег бывает сильно разный. Самый плохой это рыхлый с тяжелой плотной фракцией. Возможно у кромки поля в таких местах постоянно тень и сочетание ветра и отсутствия солнца дает такой снег. Больше не знаю как объяснить что в других местах ехали нормально, я тут как горячий нож в масло.

artyomych
Автор

Аппарат серьезный по проходимости ! Проверил сам. У товарища был до этого мотобуксировщик ( не ураган, называть брэнд не буду), так вот, товарищ, в ужасе был от того где спокойно проезжает ураган!

smrieyt
Автор

Awesome video, and awesome channel, keep up the good work!!

NWoutdoorsadventures
Автор

Интересно ваше мнение. в этом же месте, этот же толкач, но с двигателем 27 лс ходил бы лучше, или бы больше зарывался ?

siberia
Автор

У меня тоже толкач, но менее гусянистый что ли. Вообще прикинул такое дело, ведь вариатор душит двигатель своим передаточным числом, идёшь по своей буранке, все равно хорошее сопротивление движению, а мотор выдать полную мощность не может, развить 3600, варик срабатывает и двиг усирается, есть какое решение?

drtdjkn
Автор

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста мотобуксировщик тайга или сибирь и какая ширина гусеницы?

mftnqbz