Обзор и преимущества мототолкача Ураган Тайга на гусенице от снегохода. Подъём в гору. Анонс 2 части

Подробный обзор с описанием преимуществ и модернизаций мототолкача и мотобуксировщика Ураган Тайга 2000. Подъем в гору по глубокому, но выветренному снегу у большой реки. Видео снято 19.02.2024 года. Анонс видео с более серьёзными испытаниями по кучам земли, засыпанных рыхлым и не выветренным снегом до метра..
Мототолкач мотобуксировщик на крепкой 4-х метровой гусенице от снегохода шириной 600 мм, с двигателем 20-22 лс, на независимой склизовой (с 2-мя амортизаторами) подвеске, уникальной быстрой и простой натяжкой цепи силовым модулем, удобной для обшивки рамкой багажника, проверенным десятилетиями надежным реверсом Буран, гидравлическим тормозом, защитой подшипников самого нагруженного ведущего вала от воды и грязи, передним с мягким сиденьем со спинкой и закладными под крепеж канистры, широкими санями (1600*920, по дну 670 мм) с отбойником и накладками, аварийной чекой, светодиодной фарой и более легкой рамой из толстостенного холоднокатанного профиля!
Доступен широкий выбор опций: комфортный руль с 1-м или 2-мя амортизаторами, двухместное или специальное горное сиденье шириной 600 мм (для легкой центровки в пухляке), электростартер, быстросъемное ветровое стекло, конек с подрезом, ветрозащитный фартук, подогрев рук, самоочистка гусеницы, защита подшипников подвески и задней оси от воды и грязи, увеличенный кофр багажника, доработанный чехол двигателя, большой передний брызговик, управление ногами и многое другое..
Минимальное удельное давление 16 гр/см2 позволяет спокойно проехать мототолкачу УРАГАН,там, где снегоход застрянет. Минимальное удельное давление снегохода на гусенице шириной 600 мм 30 гр/см2 с 1-м водителем, поэтому у него почти в 2-ва раза больше шансов провалится в рыхлый снег и наледь.
Мототолкач УРАГАН отлично едет задом, поэтому он всегда из любой засады выезжает сам. Большинство снегоходов задом не едут (особенно с горы), требуется домкрат, лопата и спина. И недоступна проходимость и маневренность мототолкача Ураган в самом глубоком и рыхлом снегу на небольшой скорости.
Основные владельцы Ураган - это рыбаки и охотники, в большинстве ранее имевшие сторонние мотобуксировщики или снегоходы, которым для работы и отдыха необходима более высокая проходимость и/или надежность. При этом мототолкач более экономичен, не требует прав и регистрации.
Основные преимущества мотобуксировщиков и мототолкачей Ураган: 1. Максимальная проходимость по глубокому снегу и легкое управление за счет лучшей продольной и поперечной центровки и максимально низкого центра тяжести. Т.е. на практике Ураган не валится и не выламывает руки в рыхлом снегу и на болоте, не едет одним боком и не закапывается носом 2. Нижняя клеть гусеницы Ураган до 25% больше касается поверхности, чем у других мотобуксировщиков. Поэтому при равной длине гусеницы УРАГАН меньше проваливается в снегу и болоте и везет большую нагрузку 3. Независимая подвеска УРАГАН в сочетании с рамой рамой открытого типа (нет мешающих выходу снега боковых пластин) внутри свободнее в среднем на 33%, а значит в разы легче самоочищается, что крайне необходимо для езды по сырому снегу и в оттепели 4. Отсутствие необходимости в натяжении гусеницы (за счет особой подвески) снижает расход топлива, общую нагрузку на технику и в разы увеличивает ресурс накладок склиза. 5. Широкий выбор опций увеличивает комфорт и проходимость, позволяет производить всесезонную эксплуатацию. 6. Любой УРАГАН имеет быстросъемный силовой модуль, что позволяет произвести его загрузку даже одному человеку. 7. Погрузочная высота УРАГАН в среднем ниже на 100 мм. 8. В связи с непрерывной модернизацией продукции изображение отличаются от выпускаемой продукции. 9. Список официальных дилеров указан на нашем сайте! Мошенники в остальных магазинах и интернет-магазинах завлекают покупателей низкими ценами и несуществующим товаром! 10. Приглашаем зайти в гости в нашу большую группу ВКонтакте "Вездеходы, мототолкачи и мотобуксировщики Ураган" около 25000 участников - там Вы найдете основную информацию - множество постов в т.ч. с комментариями владельцев, разные фото и видео.
Будем рады Видеть Вас в числе наших Покупателей.
т. 8(963) 354-38-76 (консультации)
т. 8(911)503-00-10 (расчеты цен розница и ЗПЧ).
т. 8(911)503-88-00 (расчеты цен опт).
На вышеуказанных мобильных номерах есть WhatsApp, звоните, если не дозвонились пишите, мы Вам обязательно Вам ответим.
т. 8(800)250-07-44 (Бесплатный)

[mbidboh]

Все доходчиво и показательно! Хорошая машинка! Специалисты молодцы! Радует стремление к производству отличной и удобной техники, к постоянному совершенствованию! Спасибо, ребята!

[avt-uragan]

Отвечаю на популярный вопрос из комментария ниже: "Огласите преимущества перед тафалар 600": Часть 1 КОНСТРУКЦИЯ Принципиально более слабая конструкция рамы мотобуксировщика, боковины из лазерной резки, слабый упрощенный (через болт) крепеж оглобли к буксу (на Урагане на сменных втулках скольжения ), в 2+ раза в сумме более слабый профиль основной силовой оглобли (на Урагане спаренный 25 толстостенный профиль - вместе с балансирным валом образует сверхжесткий замкнутый квадрат) и слабая конструкция самого толкача (вообще все по детски в сравнении с Ураганом и например "веселые" разбалтывающиеся вставные профили руля).. Большой вопрос сколько такая конструкция выдержит.. Но и это решаемо, например сваркой и доваркой усиливающих элементов. А вот что не решаемо. Подвеска содержит почти в 2 раза больше поперечин и её продольные профили выше, сзади профили у Т. ограничивают свободный выход снега + в раме по бокам из-за лазерной резки меньше места для свободного выхода снега (на Урагане всегда сзади оставлено место для свободного выхода снега). В оттепель Т. набьет гусеницу и если и будет ехать, то очень тяжело, собирая и уплотняя внутри снег - грея его трением о вращающуюся гусеницу.. Это не считая того, что единственная доступная у Т. катковая подвеска (я не нигде не встречал Т.600 на склизе) само по себе обладает худшей проходимостью, по сравнению со склизовой подвеской.. Почти все серьёзные снегоходы - это только склиз.. Часть 2 - НАДЁЖНОСТЬ Т - это попытка осень 2021 года принципиально скопировать Ураган Тайга, но у нас опыта по мототолкачам в разы больше - с 2016 года. Мы вообще 1-е в РФ начали этим серийно заниматься. По началу Т. очень сильно ломался, весь рассыпался точнее, варили подвеску (на фото), рвало развалившимися катками гусеницу., лопал ведущий вал, разваливался реверс и т.д. Посмотрите канал Сергея Захарова, он владеет Т уже пару сезонов точно, поменял у Т. очень многое. На Урагане такого глобального комплекса болезней мы не помним..Но нормальные производители "детские" болезни лечат...Часть 3 ЦЕНЫ - Т. в одинаковой базовой комплектации получается на 6 тр на дороже Урагана (с учетом почти постоянных скидок), хотя для изготовления мы используем более дорогие и надежные комплектующие - например дорогой холоднокатанный профиль в раме (который еще дорого правильно сварить), а не дешевый гнутый листовой металл и бюджетную лазерную резку, которая мешает выходу снега, режет когда внутри чистишь снег руки и не имеет достаточной прочности.. И у нас хотя бы закрыты от воды и грязи самые нагруженные подшипники ведущего вала.. И есть полноценная простая натяжка цепи силовым модулем (не требует последующей регулировки вариатора) у Т - натяжки цепи нет вообще, только успокоитель.. Так-же список опций у нас гораздо шире - ветровое стекло, фартук, руль с амортизацией спереди, двухместное и горное сиденье (для лучшей центровки), защита подшипников подвески от воды, ведущий вал закрыт от воды сальнкиами уже в базе, самоочистка гусеницы, жесткий кофр (а не тканевая тряпка).. Звезда цепи верхняя на Урагане всего z9 зубьев, у Т. z12 - меньше конструктивно не поставить) - тяги у Т. будет на четверть меньше (или надо на четверть увеличивать нижнюю звезду - в последнем случае она будет выступать за гусеницу), а в сыром снегу он вообще встанет или дорогой ремень вариатора сгорит. Нет склизовой подвески, а у катковой всегда хуже проходимость и в разы больше гемора с обслуживанием незакрытых от воды подшипников. Короче Ураган это техника для профессионалов, а Т кратко - ширпотреб.. Многие конечно в своем гараже смогут доработать Т. почти до уровня У (кроме удобной натяжки цепи), но может все таки проще купить сразу Ураган? Часть 5 Свежее МНЕНИЕ многолетнего ВЛАДЕЛЬЦА Сергея Марцинского (Р. Коми), который летом 2023 года установил старый силовой модуль от мототолкача Ураган на цельную гусеницу от снегохода:
Одно из многих достоинств в конструкции Урагана это конечно же подвижный и быстросьемный силовой модуль. С такой конструкцией натяжка цепи легка и удобна. Разбирается на узлы и агрегаты и собирается Ураган как автомат Калашникова, что немаловажно при техническом обслуживании и ремонте.
Кстати поездив по сильному наслуду на своей новой катковой подвеске не заметил пока критического забивания снегом гусянки.

[xnjmvio]

Ребята, а как у вас получился удельный вес 16гр/см.кв.? Вес букса 220 кг, гуска 600х1760по опоре на грунт, получается почти 21 гр/см. кв.

[kirillpolkovnikov]

не могу найти видео о катковой подвеске на тайге уроган

[kobe]

Подскажите пожалуйста, склизы быстро горят если ездить по чищенным дорогами потом по путикам, ведь склизам нужен постоянно снег для скольжения и охлаждения?

[dobropohod]

Ну всё. Скоро буду покорять непроходимую тайгу снежную на этом мототолкаче.

[hzhsbuj]

Полная длина от начала саней-носа до фаркопа, огласите пожалуйста

[polbolta]

Можно ли, при необходимости, на эту раму поставить катки?

[sahachas]

Корыто СВП -170 ? Почему нет у вас крепления для стопорения хода оглоблей?

[rpizufm]

Где купить такие же сани для толкача???

[kirillpolkovnikov]

покажите пожалуйста видео по складыванию модуля толкачь

[zoolrmy]

В яме чо не показали второй раз как проедет видно долго барахтались раз больше не поехал через нее.

[wyynyzi]

В глубоком снегу сидя на нем будешь пузом снег грести, толкач стоит на верху 20 см валится

[snteutz]

Здравствуйте! Какова стоимость данного толкача?

[Dima..]

У вас ведь в этом году недалеко от моста провалился рыбак и утопил буксировщик

[smw]

Да ему нет преград, сам катаю на тайге.

[fciwwkg]

Кто это покупает? Есть же снегоходы, и скоростней и проходимей и компактнем и перевезти можно с прицепе не разберая