Lada Vesta: обслуживание и ремонт

preview_player
Показать описание
Все предыдущие обзоры вазовской новинки - седана Lada Vesta - касались преимущественно ездовых характеристик. Мы же загнали его в технический центр «За рулем», где эксперт журнала Геннадий Емелькин рассказал об особенностях обслуживания и ремонта Лады Веста.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Простота" замены фильтра салона поражает воображение :)

vladimirnovikov
Автор

Заливать жидкость удобно если в канистре 25 процентов омывайки)

MrDmitriP
Автор

Спасибо за видео, очень интересно.Как уже писали почему то не показали приводные ремни!Регулировка ручника - это просто прорыв, поздравляю тех - кто подтягивал(закисший) ручник на тазах рожковым ключом без ямы не снимая полностью выхлопную!
Читаешь комментарии и понимаешь, правду говорят что мужик нынче не тот пошел:).Только и делают что ноют какой обзор не открой! Открутить панельку и вытащить-затолкать бумажку раз в год - целая трагедия. Оно и понятно, нынче почти у всех руки под смартфон заточены, болт от гайки не отличат.Собственно какая проблема, сервисов полно.
Машинка не плохая получилась, только время не очень удачное для обновок, в стране у нас тяжко выживать стало.Косячки конечно будут, конкуренты то давно "вылизали"свои.
В плане вторичного рынка главный вопрос по коррозионной стойкости кузова.

sv-alekksis
Автор

По техническому обслуживанию удобно и просто. Классный автомобиль !

Ивантей
Автор

Хвала! Нормально всё организовали— самому приятно будет обслуживать!

isendel
Автор

задние барабаны нужно снимать со ступицей - очень удобно!

travel_like
Автор

Да, и еще про шаровую опору, как я думаю слукавил. У меня была 2109, 2112, приора сейчас, ниодного болта я на шаровой не сломал. При замене шаровой просто графиткой помазал и все разбирается без особых усилий. А вот тут нужно снимать рычаг и высверливать... думаю явно не быстрее получится чем на приоре.

ogayalbert
Автор

Дядь, при замене салонного фильтра необязательно снимать дверцу бардачка.И так всё удобно.

АлексейВасильев-рнв
Автор

За видео спасибо, но укрыли момент по снятию кожуха привода ГРМ.

mkSargeras
Автор

Про горловину незмерзайки и про замену салонного фильтра, полностью не согласен, что очень удобно )).

Platon
Автор

Блин так все четко расказал, думаю многим в будущем пригодится!

amaldoc
Автор

Сколько по времени займет замена ГРМ и сколько стоит работа?? Подскажите кто знает!

ЕвгенийСербин-лу
Автор

Ну единственное, что реально порадовало- так это окно в брызговике для замены лампочки в противотуманке!)) Насчет салонного фильтра- это как всегда по-русски!

ИванАлександрович-ин
Автор

Спасибо, обслуживаю сам, по этому к сожалению нынешний нисановский мотор для меня не вариант, плохо что АТ на наших мотора нет.

АлексейАндреев-жр
Автор

Попробуй с полной канистры омывайку залить, удобно будет или нет?

tcezar
Автор

Хороший двигатель.) Давно делают. Про замену свечей, как и про двигатель в целом можно не говорить. Он знаком ещё по ВАЗ 2112.)))

АлександрАринов-оз
Автор

смотрю и мазду демио праворульку 2003 г.выпуска свою вспоминаю. все решения по подвеске АБСОЛЮТНО совпадают и идентичны. да и рулилась она сказочно.

gudronbabay
Автор

На чем основана рекомендация менять помпу на пробеге 90000 км? В сервисной книжке такого нет...

v.shevroletov
Автор

я вижу у вас коврики EVA. Как они вам? рекомендуете к покупке?

jacksmith
Автор

Вы снимите обзор как колодки тормозные менять оч интересно посмотреть

ВаняЗенкович