О отличиях килевых и плоскодонных лодок | Aquastar C-330

preview_player
Показать описание
Дмитрий Нагурный - блоггер ведущий канал A-Fishing заказал у нас лодку!

Сделали краткий обзор, поговорили о отличиях килевых и плоскодонных лодок - рассказали о новаторском решении компании

Вообщем то сделали все, чтобы вам было интересно смотреть видео!

Приятного просмотра😌
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Класс, опять новый видосик, лайк однозначно. Спасибо Вам!

bovs
Автор

Дополню, очень - очень полезное и классное видео. Супер, Алексей - Вы молодец!

bovs
Автор

Класс! Спасибо за качественный и уникальный продукт. Приятно что производитель заботиться о покупателях.

AFishing
Автор

Зачёт. Свежий контент. Заинтересовал, подписка

valmaxenon
Автор

Благодарю за информацию, ВП лодки нет споров по качеству.

yutfcxp
Автор

Сначала Лайк, потом смотрю видео. Как всегда познавательно и доходчиво.

VK-vkcg
Автор

Привет раскажи про дополнительные тенты для твоих лодок, и как подобрать тенты на них, пожалуйста

lhtrpxc
Автор

Доброго времени суток!
Только подписался, интересна эта тема)
Алексей, сколько такая лодка стоит?

ztlcbyz
Автор

У меня лодка ПВХ с надувным килем. Никаких критических различий, когда киль накачал или когда нет, я не заметил на мелких моторах.

fqrjeif
Автор

Привет! Только что глянул твое видео....
Скажи пожалуйста сколько на данный момент такая как в обзоре будет стоить только на 3метра?

suprunishka
Автор

Очень интересные и поучительные у Вас видео. Меня интересует такая лодка как в видео? Цена? Какие размеры именно таких лодок ещё есть. Есть ли у Вас рассрочка или только кредиты. И тех.характеристики.

lnlconz
Автор

Здравствуйте, будет ли представлена ваша продукция на грядущей выставке в Киеве в МВЦ 07-10 октября 2021 года?
Есть ли ресурс.на котором можно ознакомится с полным каталогом и ценами ваших лодок?

walterwhite
Автор

Здравствуйте Алексей пять дней назад заказал в алло лодку Аква стар кайман 3100 сегодня перезвонили и сказали что товар задерживается аж до 14 числа. не подскажите почему такая задержка уже не могу дождаться, у вас суперовые лодки. И подскажите вы в этом видео тоже кайман показываете.

eydketb
Автор

Супер, а если нужно нднд, пол можно накачать!

selomsy
Автор

а если лодка килевая с твердым полом и просто с сдутым килем выйти в камыш, то эффект тот же самый

Stas_Vasilev
Автор

Это уже лет 10 как изобретено и называется гидролыжа, у меня Б-360 аккурат из этой серии.Очень доволен этой разработкой, выиграл ни один забег по скорости, она очень остойчива на воде и прекрасно держит курс и мягкий ход на волне, вообщем та самая золотая середина, между килевой пайолкой, плоскодонкой и нднд и я ни на что её не променяю.Жаль, что корейцы отдали её китайцам в конце 15года, которые как всегда всё испахабили, в погоне за дешёвкой. Остались достойные корейцы только те, что на руках, выпущенные с 13 по 15 год.

hfpigsq
Автор

Можно в Гамбург и сколько будет в евро?

viktorkashapov
Автор

Киль не качаю пол не ставлю если мне надо мобильность перенести и тд

volodumyr
Автор

Хочу заказать, цена лодки 3.30 і все под мотор.

iimxmwy
Автор

Идея прикольная. Но на первый взгляд видно 3 проблемы. В обычных килевых лодках кильсон намертво приклеен к днищу лодки. Он отцентрован! Тут же получается, что он крепится 2-мя лоскутиками ткани и фактически приобретает жесткость только за счет того, что упирается в палубу. А как его выставить равно посредине и вдоль? Смещенный киль, это сразу резкое ухудшение управляемости на воде.
Второе. Килевая лодка имеет бронирование днища по килю. В данном случае, только ткань. Первая же палка на воде сделает дыру.
Ну и третье. В килевых лодках, форма днища сразу сделана с учётом надутого кильсона. В этом случае получается, что кильсон натягивает ткань днища, и лодка теряет геометрию, за счёт того, что надутый киль стягивает баллоны лодки.
Наверное, как пожарный вариант, где-то недолго переехать по большой воде, но в основном использовать как плоскодонку, можно использовать, но как постоянный вариант, ну не знаю, как по мне так очень компромиссный вариант.
ИМХО конечно.

ucpjqmx