Honda CB500X 2023 Test - Ersteindruck nach 500km

Kurze Vorstellung meiner neuen Honda CB500X 2022 mit allen Eckdaten.
Den ersten großen Erfahrungsbericht wird es nach den ersten 2000km geben.
Viel Spaß mit dem Video!

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[kaihenze]

Danke hast mir weitergeholfen mit deinem Video👍

[Hyperion]

Ich habe mir ähnlich wie Nordic Tourer dieses Motorrad nach 40 Jahren letztes Jahr als Wiedereinstiegsmoped gekauft. Bin wirklich begeistert, vor allem mit meinen 198 cm Körpergröße sitze ich auf diesem Teil extrem bequem. An Leistung und Geschwindigkeit habe ich noch nichts vermisst.
In der Tat habe auch ich ein paar Ergänzungen vorgenommen, als erstes natürlich einen Hauptständer. Ich wusste gar nicht, dass ein Hauptständer nicht mehr zur Standardausrüstung gehört, vor 40 Jahren war das noch anders . Dann natürlich Gepäckträger sowie Topcase und Koffer. Und - nach meiner Einschätzung fast das wichtigste - Handprotektoren und HEIZGRIFFE!!! Letztere erwiesen sich bei der Alpenüberquerung auf einer Sardinientour im April für mich persönlich als unverzichtbar.
Jetzt überlege ich noch, ob ich ein höheres Windschild anbringen soll. Der Fahrtwind geht bei mir voll auf den Helm (198 halt) - hat da vielleicht jemand Erfahrungen gemacht? Auf zusätzliche Scheinwerfer zum besseren Gesehen-werden hab ich bisher verzichtet, da die Blinker vorne ja ständig leuchten. Ich denke, dass ist schon "per Werk" ein gutes Feature.

[i.w.b.]

Ich habe die auch gerade bestellt. Sogar gleiche Farbe. Sollte die Tage kommen. Also sie ist schon da und muss nur noch angemeldet werden. Meine Royal Enfield Himalayan wurde als Anzahlung akzeptiert. So musste ich nur noch ca. 4400 Euro drauflegen. Handguards und Zigarettenanzünder inklusive. Außerdem wird mein X-Handyhalter umgebaut! Als Wiedereinsteiger, habe ich letztes Frühjahr erst mit einem Honda Roller PCX 125 begonnen. Bin dann im Spätjahr zusätzlich auf eine Himalayan umgestiegen. Hatte dann beide. Roller zum einkaufen und auf die Arbeit fahren, bei 2, 1 Liter Verbrauch. Somit hatte ich 12 und 24 PS. Anfang dieses Jahres war mir das alles zu wenig. Den PCX habe ich nun gegen einen 150 SH mit Windschild und 17 PS getauft. Das ist eine ganz andere Hausnummer und der konnte es tatsächlich mit der Himalayan aufnehmen. ;-) Deswegen, habe ich jetzt von 24 auf 48 PS verdoppelt und bin sehr gespannt, wie sich das nachher anfühlt. Eigentlich denke ich, 48 PS reichen mir so als Cruiser. Aber man weiß ja nie, die 750 Hornet hätte gerade mal 300 Euro mehr gekostet! ;-) Ich bin auf Deine weiteren Videos sehr gespannt. Will auch noch etwas aufrüsten für lange Touren. Auch das "Tieferlegen" ist spannend. Bin zwar 1, 80 aber nicht so lange Beine. Ich würde mich sicherer fühlen, wenn ich beide Füße glatt auf den Boden bekomme! :-) Abo ist getätigt! Viel Spaß mit der CB500X!

[larsklee]

Bin auch 171cm groß. Bike seit 06/23 neu und bisher 5000km runter

Bisher an Zubehör verbaut:

SW-Motech:
Aluseitenkoffer und Topcase
Sturzbügel
Tankrucksack
Motorschutzblech unten
Spiegelverbreiterungen sehr Sinnvoll
Fußrasten
Handyhalterung
Kleine Innenliegende Metallcase am Hinterreifen für Werkzeug und Kette

Honda:
Hauptständer
Windabweiser vorne
Heizgriffe
12V-Steckdose


Louis:
Kette
Werkzeugrolle
Reiniger und Lappen

[elgreco]

Hab sie seit einem Jahr als Zweitmoped und bin total begeistert. Inzwischen ist sie mein Lieblingsfahrzeug, noch vor meinem geliebten Crusier. Anbauteile: Spiegelerhöhung, Sturzbügel, Cobra Griffschalen und Bügel bzw. Seitentaschen, alles von SW-Motech. Verbrauch immer unter 4Liter. Autobahnreisegeschwindigkeit 140kmh, darüber wirds eher unlustig. Kurvige Bergstrecken sind ihr Metier. Ein echtes Spaßmoped!😃👍

[Funclip]

Hallo. Schau grade mal ein paar deiner Videos an und du hattes für Vorschlägen gefragt wie man was besser machen kann und vielleicht könntest du mehr mit den bikes interagieren. Also mehr zeigen und motor anmachen und so.

[travel_with_my_bike]

Empfehlung (Zubehör) Nummer 1: Immer Sturzbügel. Nebler sind auch immer wichtig

[simoneb]

Ein sehr schönes Motorrad. Ich habe das Vorgänger Modell von meinen Mann übernommen da er aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren kann. Bin 170 Groß und auch Probleme runter zu kommen so das ich sie um 4 cm tieferlegung machen ließ. Sie ist leicht Händelbar und fährt sich super.

[SnpEzTV]

Hab jetzt zwar den Ersteindruck im Video nicht gefunden. Aber dafür weis ich jetzt, was du vorher hattest, was du vor hast und das die Kommentare helfen sollen 👍

[JackEA]

Also Heizgriffe sind ein Muss. Handprotektoren auch. Hatte hier KOBRA von SW Motech an meiner verbaut. Sollte sie mal, wegen des recht hohen Schwerpunktes kippen, Fangen die schonmal was ab. war auch eine sehr gute Investition.
Geplant waren/sind noch Seitentaschen.und Sturzbügel.

[dietmarkirsten]

Hallo, schönes Bike - habe das gleiche Modell seit 1 Jahr und bin sehr zufrieden. Im Short habe ich Deine Tourenscheibe mit Spoiler gesehen, bist Du damit zufrieden und wo kann ich die bestellen? Habe die gleiche Größe wie Du und die Serienscheibe erzeugt in der hohen Stellung trotzdem heftige Verwirbelungen. Danke Dir und ganz viel Spaß mit der CB500X 👍

[martinjolitz]

Super Video, sind das Tubeless Reifen oder mit Schlauch?

[haukeahrensfeld]

Schönes Bike! Habe selber eine 21er. Was ist sinnvoll an Zubehör? Hauptständer, Handguards, Griffheizung. Crashbars bin ich auch ein Fan von, kann man auch prima die Zusatzscheinwerfer dran bauen. ;) Bei Koffersystem habe ich die Givis dran, im Nachhinein hätte ich eher eine soft-luggage Lösung gewählt. Gute Fahrt!

[Nachdenker-odnp]

Das Motorrad interessiert mich auch, gerade wegen dem unkaputtbaren Motor. Warum hast Du den Roller abgegeben?

[Peter--]

Was hältst du von den Honda Windabweisend, die es zu kaufen gibt? Kostenpunkt: 80€

[wolfmuhlich]

Sehr vernünftiges Bike, mehr bekommt man bei Suzi mit SV 650 an Leistung.

[walterhochstrasser-ffrk]

Okay, mein derzeitiges Motorrad muss demnächst ersetzt werden und als alter "Hondist"
darf es gerne eine Honda sein. 500 ccm könnten passen.
Aber meine 50 Kilo-Sozia will mit und da ist die R, die F und die CL echt daneben. Und den Hauptständer ist für mich ein MUSS. Also die 500 X.
Sitzhöhe für mich grenzwertig, da auch nicht grösser als der Herr im Video. Da studiere ich noch; etwa 2 cm sollte es nach unten gehen.
Ach ja und die Farbauswahl ist so stockkonserativ wie immer bei Honda. Etwas mehr bling - bling wünsche ich.
Wäre besser als Doppelscheibe vorn, die nichts bringt als Gewicht und Aufwand. Und die Upsidedown- Gabel vorne hätte es auch nicht sein müssen. Dafür besser ein anständiges Cockpit mit Tacho und Drehzahlmesser wie einst.
Ich lenke nicht einen Computer - ich fahre Motorrad ! He, Honda! Grösster und erfolgreichster im Garn gefärbter Motorradhersteller!!!